2015年4月交通运输运行分析

<正>4月,公路建设完成投资3 214亿元,增长12.7%;公路客运量下降0.4%,降幅扩大0.3百分点;公路货运量增长5.3%,较第1季度回落1.1百分点。4月,交通运输经济运行稳中趋缓,交通投资延续快速增长,客运增速持平,但货运增速继续放缓、港口外贸货物吞吐量降幅扩大,下行压力依然较大。交通固定资产投资延续快速增长势头1—4月,铁路公路水路完成固定资产投资4 930亿元,同比增长15.1%,增速较2014年同期加快8.5百分点。分方式看,铁路(含基本建设、     

海南确定“十一五”交通发展目标

“十一五”期间，海南省交通建设主要以公路和港口为重点，计划投资126亿元大力建设路网和港口基础设施。     

广东省副省长佟星在全省交通工作会议上讲话内容摘选

1月19日,省政府召开全省交通工作会议,贯彻落实中央经济工作会议、全国交通工作会议和广东省委十届四次全会精神,总结2008年全省交通工作,部署2009年的交通工作。今年广东省公路水路交通计划完成投资570亿元。其中公路建设投资485亿元,公路客货站场6亿元,港口投资65亿元,航道投资10亿元。     

安徽投资超100亿元打造“立体交通”

截至2012年5月底,安徽省财政累计拨付交通建设专项资金70亿元,预计全年财政投资将超过100亿元,这将有力带动社会资金投向交通建设领域,优化交通基础设施网络,打造"立体交通"。2012年1～5月,安徽财政资金在高速公路、国省干线公路、农村公路、客运枢纽站场、码头航道水运设施等建设上同比增加投资近40亿元,增幅近120%。截至5月底,安徽省完成交通运输固定资产投资83.3亿元,比2011年同期增加15.1亿元,同比增长22%,其中公路建设完成投资72.9亿元,比2011年同期增加14.3亿元,同比增长24.5%。高速公路完成投资41.7亿元,同比增长10%;国省道路网改造完成投资18.1亿元,同比增长25.1%;农村公路建设继续呈增长态势,危桥加固改造民生工程、县乡路     

重庆交通基础设施明年投资320亿

<正>11月5日,重庆市交委公布了2008年交通基础设施投资计划及重点项目,2008年将加大交通固定资产投资力度,计划总投资320亿元,其中,公路项目计划投资285亿元,水运项目计划投资35亿元。     

我国亿吨大港增至17个

据交通运输部水运司快报，至2008年12月，我国规模以上港口货物吞吐量完成4．7亿吨，同比增长2．8％，其中外贸货物吞吐量继续下降，内贸则增长8．7％。当月港口货物吞吐量增幅较上月回升2．2个百分点，有止跌企稳的迹象。     

8月份国内重型车市场销售分析及10月份预测

8月份宏观经济运行环比出现回落 国家统计局9月17日发布的月度形势报告显示,8月份基本建设投资增幅比上月同比回落1.2百分点,更新改造投资增幅回落7.6个百分点,房地产开发投资增幅回落6.6个百分点。8月份国有及其他经济类型完成投资同比增长30.7％,增幅比上月回落1.6个百分点。今年8月外商对华实际投资首次出现下降。商务部的最新统计表明,今年1至8月,全国新批设立外商投资企业25730家,同比增长19.13％合同外资金额675.32亿美     

广西前10个月交通投资完成386.06亿元

<正>2010年1～10月,广西交通固定资产投资累计完成386.06亿元,比2009年同期净增73.3亿元,同比增长23.45%,增幅高于全国同行业平     

广西今年前8月交通固定资产投资累计106亿

<正>今年1～8月广西全社会交通固定资产投资继续保持较快增长,累计完成投资106.09亿元,为年度计划的52.64%,同比增长53.7%,增势强劲。     

山东省五年内将投资1168亿元力促交通升级

<正>山东省将加大投资力度,加快交通基础设施建设。五年内,山东省交通"三大工程"投资将完成1168亿元。山东交通系统今后着力实施"三大工程",即构建大路网,建设大港口,发展大物流,     

陕西2009年完成交通固定资产投资483亿元

2009年，陕西省交通系统坚决贯彻落实省委、省政府“保增长、保民生、保稳定”的政策措施，抢抓机遇，乘势而上，掀起交通发展新高潮，完成交通固定资产投资483亿元，比上年增长50％，增速高于全省固定资产投资整体水平。     

2020年我国自卸车市场回顾及2021年市场预测

1月18日,国家统计局发布的最新数据显示,2020年全年国内生产总值1015986亿元,按可比价格计算,比上年增长2.3%。分季度看,一季度同比下降6.8%,二季度同比增长3.2%,三季度同比增长4.9%,四季度同比增长6.5%。2020年全社会固定资产投资名义同比增长2.9%,增幅较上年回落2.3个百分点;房地产投资和基建投资是主要支撑。     

新疆交通建设“盛宴”迎接建区50周年

2005年，新疆交通固定资产投资将达到100亿元，和去年基本相当。     

2020年上海10条高速直通苏浙

8月10日上午,市建设交通委召集市政局、市交通局、市港口局等相关职能单位,共商长三角区域交通一体化建设。根据规划,到2020年,上海高速公路网与苏浙共形成10条通道、总计60个车道,沪苏浙三地"牵手"将更紧密。     

1～7月,国内随车起重运输车市场分析

正宏观环境分析投资方面,1～7月份,全国固定资产投资(不含农户)355798亿元,同比増长5.5%,増速比上半年回落0.5个百分点。其中,民间投资222649亿元,增长8.8%,加快0.4个百分点。分产业看,第一产业投资同比增长13.7%;第二产业投资增长3.9%,其中制造业投资增长7.3%,加快0.5个百分点;第三产业投资增长6.0%,其中基础设施投资增长5.70%。高技术制造业、装备制造业投资同比分别增长     

我国今年公路水路交通投资预计达1万亿元

<正>近日,交通运输部新闻发言人、政策法规司司长何建中在例行新闻发布会上预测,我国今年全年公路水路交通固定资产投资预计完成1万亿元,同比增长20%;全国规模以上     

145亿元投资做大湖南交通

2005年，湖南省交通固定资产投资预期达到145亿元，年内抓好一批事关交通发展全局和湖南经济社会发展的重大项目。     

第一季度GDP增长大宏调政策要谨慎

国家统计局4月15日上午公布了第一季度经济数据：第一季度GDP同比增长11．9％；工业增加值同比增长19．6％，比上年同期加快14．5个百分点；全社会固定资产投资同比增长25．6％．回落3．2个百分点，其中，城镇固定资产投资增长26．4％，回落2．2个百分点。     

基于Granger法的交通投资与经济发展的相关性分析

由于交通在国民经济中的重要作用,通常认为,交通基础设施建设的投资必能促进经济的发展,我国目前在制定交通投资与交通发展政策时,把交通投资与经济增长具有因果关系作为前提,但这一前提尚缺乏严格统计意义上的逻辑论证.文中从计量经济学的角度出发,通过Granger因果关系检验对我国新时期的交通基础设施建设固定资产投资与经济发展之间的关系进行检验,得出交通投资并不总是促进经济发展的结论.     

新疆五年来交通投资带动千亿元全社会交通投入

近五年来，新疆公路交通固定资产投资累计达430亿元，新建改建干线公路约1万km。据初步测算，由这些投资带来的全社会交通投入累计达1000亿元以上，交通建设对新疆经济社会发展的贡献率正日益增大。