弯梁车族的"大哥大"--大阳DY125-10

弯梁款是城镇、乡村流行的摩托车款型,它的中性化适合不同性别不同年龄的用户,而不像跨式摩托车、踏板车那样具有明显的"性别"特征。为了丰富弯梁车的款型,北易集团开发了90ml、100ml、110ml、125ml排量的造型各异的弯梁车,以满足     

弯梁之精典

在中国摩托车市场,弯梁车是近几年发展最为迅猛的车种之一,排量多为100ml～110ml.在以往教科书上的摩托车分类中,我们熟悉了运动车、道路车、旅行车、越野车、街车、跑车、赛车、三轮车、踏板车等,但就是鲜见弯梁车的身影,也很难在上述车型中发现有哪一种车型能赢得男女骑士的共同喜爱.     

热线问答

阿宽先生: 我于1999年2月买了一辆由南昌飞机制造厂生产的洪都HD100-F型摩托车,该车采用的是重庆宗申立式152FM-2型发动机,骑行到8000km时开始烧机油,越来越严重,可在当地买不到合适的配件是不是立式100(110)型发动机一旦出现     

低跨式摩托车外形设计的发展

低跨式摩托车(BUSINESS)已经有40年的历史,主要用于邮政投递、商务联系、送货等业务,经济实用,使用方便,是一种最畅销的车型。据本田公司1988年调查统计,当时在世界上就已累计生产了2000万辆低跨式摩托车,创造了摩托车史上单一车型总产量的最高记录。低跨式摩托车采用下脊梁式车架,无上主梁,其刚度较差,为提高刚度,常采用箱形大截面板式车     

佛斯弟FT100-A摩托车

佛斯弟摩托车有限公司推出的佛斯弟FT100-A两轮摩托车(图见彩插)使人感到安全、稳重,但又具有强烈的时代感。 PT100-A的心脏是一款单缸风冷四冲程发动机,CDI点火,再配以4档变速,使整车油耗比同排量级跨式车低10％,比坐式车低40％车架采用具有较好结构稳定法的管板组合结构,车架后体采用对称式设计,强度高,刚性好。因采用低弯梁结构,车体中部低凹,座位和整车重心低,行驶稳定性好,制动可靠。低弯梁结构还特别便     

优雅的绅士—建设JS100—4系列摩托车

建设-雅马哈JY110型摩托车优美的造型、可靠的质量和优越的舒适性、稳定性,让骑过这一产品的消费者赞不绝口.然而,由于该产品大量采用了进口零部件,使整车的成本一直居高不下.为了最大限度地满足国内广大消费者对这款车的厚爱,最近,建设工业(集团)有限责任公司在JY110的基础上推出了国产化的JS100-4系列摩托车(图1)产品,给广大的摩托车爱好者带来了价廉物美的喜讯.     

魅力再发现--试驾豪爵"钻豹"HJ125-1有感

绝大多数的车迷第一眼看见HJ125-1的外形便会不约而同地联想到SUZUKI GS125E(即铃木王)摩托车。的确。这款由大长江公司推出的125ml摩托车正是GS 125E款的翻版。对于125ml排量的摩托车而言。这款车足能勾起你内心的渴望。该车无论在配置方面还是在操控方面都能令车手得心应手。并能在长途旅行中游刃有余。     

世界摩托车锦标赛

如果以世界锦标赛历史而论,摩托车比一级方程式大赛车还要早一年诞生世界冠军。当时的世锦赛已经有125、250、350、500ml及三轮摩托车(500ml)5个组别的比赛,所有赛车都是以汽缸容积大小来区分组别;当然汽缸容积愈大,马力也愈大。所以一般人的注意力都集中在500ml级别的比赛。     

殷殷总理情 拳拳轰达心——记李鹏总理视察重庆市轰达车辆配件研究所

1997年10月29日上午9时,李鹏总理在重庆市委书记张德邻、市长蒲海清、市人大主任王云龙等领导陪同下,到我们重庆市轰达车辆配件研究所视察。这是我所莫大的光荣。李鹏总理首先参观了我所的产品陈列室。室内陈列了我们现已开发生产的26种摩托车发动机。我代表企业向总理介绍,我们生产的发动机品种之多,全国第一。我们率先开发的100ml四冲程机、90、100ml电启动机、立式110、100ml四冲程机,大右盖造型件等部是我所自行设     

新型实用的摩托车踏板式保护架

一种新型实用、结构简单、安装方便的跨式车踏板式保护架最近发明成功,并已申请国家实用新型专利(专利号 ZL 01 2 39937·X)。目前通用的摩托车保护架(杠)只有两种类型:一种是横杠式防护型,一种是横挡板防护型。后者对挡风挡雨起到一定作用,但造型欠美观,且不具备遮挡泥水的功能,所以人们在雨天骑摩托车总     

我与我的"黄色风暴"

摩托车骑士对不同类型的摩托车各有所好,有人喜爱飞越赛场的越野车,有人喜爱威猛大气的美式太子车,有人喜爱温文尔雅的“小绵羊”踏板车,而我则喜爱外观华美、行驶如风的跑车式摩托车。跑车式摩托车造型时尚前卫,动力充沛强劲,深受广大青年车手的追捧。骑上这种车,再弱小的骑士也平添阳刚     

十全十美 摩托车选购十大要点

随着我国摩托车工业的飞速发展,摩托车的品种越来越多,各销售店内的产品琳琅满目,令人目不暇接。风冷车、水冷车、单缸车、多缸车、跨式车、坐式车、弯梁车等多种品牌的摩托车产品鳞次栉比,其功率及扭矩有强有弱,车速有快有慢,油耗有大有小,配置有多有少,型号多种多样,颜色各不相同,着实令顾客眼花缭乱。在日常生活中,许多想要购买摩托车的朋友,大多是听人推荐     

漫说三轮摩托车

近几年,随着人们生活水平的迅速提高,轻便经济的三轮摩托车已经成为城乡皆宜的交通运输工具。很多人利用它来载客、载货经商。所以,人们很关心如何选购、维修和使用保养三轮摩托。一、三轮摩托车的选购选购三轮摩托车首先要考虑用途和使用环境,经常运载重物应首选排量较大的车型,如125ml、150ml的发动机,功率大,动力强劲,比较适合载重和长途行驶。若只做短途运输,不重载,可选用100ml、110ml排量的车,因为这两款车轻便灵巧,节能划算。再有,购车应选正厂名牌的产品,如:宗申集团力之星三轮、福田三轮、济南轻骑、力帆等品牌,质     

浅谈我国摩托车工业产品品种发展策略

目前,我国生产的摩托车有座式车和骑式车(包括轻便车、运动车、赛车和三轮摩托车),其产品主要为:50、60、70、80、90、100、125、250(二轮)、≤50(三轮)、>50(三轮)、250(三轮)、750(cc)等10多种排量,约400种型号。在排量中间。以中小排量居多,大排量偏少,尤其是大排量的二轮摩托车还是一个空白。在形式及     

什么车最适合你

随着我国摩托车工业的飞速发展,摩托车的品种越来越多,各销售商店内的产品琳琅满目,令人目不瑕接:有风冷车、水冷车、单缸车、多缸车、跨式车、坐式车、弯梁车等,其功率、扭矩有大有小,车速有快有慢,油耗有大有小,配置有多有少,型号多种多样,颜色各不相同,真是眼花缭乱。在社会     

HR100—6摩托车后轮高速偏摆问题的原因与处理

HR100-6摩托车是由山东华日集团摩托车有限公司于1999年开发成功,并于2000年批量投放市场的一款骑式摩托车,该车油箱等部件采用特殊喷涂工艺(漆膜固化),并配备了150 FMG立式四冲程鲸鱼款发动机,自投放市场以来,深受广大消费者,尤其是年轻人的喜爱.     

奔月,一个美丽的遐想--隆鑫LX100-3摩托车

妻原本有辆50ml小踏板,可每次骑行时,要么踩上半天才冒烟,要么总抛锚,气得妻说在21世纪到来前一定把它换掉。可换辆什么车呢?妻是厂里的销售员,四处奔波,50ml排量的摩托车已经明显太小,而二冲程车在刚买来时还可以,但两三年过后,小毛病便接二连三地找上门来,看着车就心烦。思虑再三,最后决定购买90ml～110ml排量的四冲程车。在车的选型     

雅马哈天剑125跨骑车离合器容易磨损的防范与维修

雅马哈天剑125摩托车是雅马哈公司和我国建设集团合作生产的一款跨骑车,该车采用目前唯一使用中心平衡轴的单缸125发动机,它的驾驶舒适度是同类车中最好的。它的问世增加了无数年轻人对摩托车的激情、给无数的农民老大哥的生活、生产带来了极大的便利,给无数的工人朋友上下班带来了快捷。雅马哈天剑125摩托车的优点不容置疑,唯一美中不足的是,这款车设计的四片离合器摩擦片容易磨损。大家都知道,当跨式摩托车因故临时停车时(发动机暂不熄火),一般变速机构都位于空挡位置。如果立即挂上一挡的话,将使发动机熄火停转,还有可能就是如何也挂不上一挡。原因很简单,因为发动机是转动的,摩托车是停止的。在摩托车起步时,     

整体后铝轮挡圈槽磨损的修复

近年来,摩托车整体铝轮替代传统辐条式车轮已趋普遍,有相当一部分后铝轮采用圆形衬套(缓冲套)用弹性挡圈卡住传动大链轮。此结构的代表车型如五羊-本田、幸福等,这类车是辐条式,做工精良,经久耐用,故障极少。整     

发动疯狂--522.97kw的铃木Hayabusa摩托车诞生记

朋友,您是否知道522.97kw(701.32hp)是一个什么概念?它可相当于100辆中排量110ml摩托车联合发出的最大功率,或者10辆高性能小轿车联合发出的最大功率,接近现代小型飞机的功率.……