大吨位前支点挂篮百米高空拼装新技术

结合铁罗坪特大桥现场施工条件,打破常规挂篮拼装施工方法,采用空中拼装贝雷片托架平台,在平台上分段拼装前支点挂篮,作为现浇段的施工支架,然后拼装挂篮其他构件.文中介绍的该项技术也可用于其他构件拼装的旌工.     

百米高空大吨位挂篮的拼装方案

该文结合铁罗坪特大桥现场施工条件,采用空中拼装贝雷片托架平台,在平台上分段拼装前支点挂篮,作为现浇段的施工支架,然后拼装挂篮其他构件的拼装方案,对类似工程具有一定的参考价值.     

梅溪河特大桥牵索挂篮高空拼装技术

国内挂篮拼装基本都是采用先拼装再提吊的工艺,而对于具有地形陡峭、桥面高度高以及1#斜拉索设在0#块等特点的梅溪河特大桥,若采用传统施工工艺则要耗用大量的人力、物力,既不经济也不安全,因此该桥采用了高空拼装挂篮施工工艺。本文简要地介绍该桥挂篮在高空拼装的流程,重点介绍高空拼装平台的布设、挂篮第一次拼装、采用挂篮完成0#块混凝土的第二次浇注、以及挂篮在平台上的推移等各项的施工流程以其细节操作。     

短平台复合型牵索挂篮的总体设计

介绍了武汉长江二桥短平台复合型牵索挂篮的设计构思、构思特点和斜拉桥混凝土横梁在施工荷载下的应力计算及模型试验。扼要叙述了牵索挂篮的制造、拼装和加载试验及施工。     

斜拉桥38.6m宽混凝土主梁挂篮设计及悬浇技术

淮安大桥主桥为(152+370+152)m全飘浮体系斜拉桥,主梁为38.6 m宽双边箱预应力混凝土箱梁,最大悬浇节段重达540 t.主梁施工采用前支点挂篮悬臂浇筑施工技术,挂篮承载平台设计刚度大,并在适当位置配置锚杆组,以减少箱梁纵、横向变形及“错台”量;同时长大构件分段制作并采用高强螺栓连接,以满足运输及现场拼装的要...     

试论武佐河特大桥0#及1#段施工技术

本文通过结合预应力混凝土斜拉桥引桥施工实例,主梁0#节段采用三角托架现浇;1#节段采用挂篮的前半部分施工,在墩底施工平台上拼装挂篮的前半部分,再整体提升至主梁,利用挂篮的前半部分施工1#节段,系统探讨该施工技术,为同行提供参考借鉴。     

宽体式轻型挂篮设计

介绍吴忠黄河公路大桥挂篮的设计构思和构造设计，该挂篮具有自重轻，刚度大、施工易控制，加工简单，拼装方便等特点，适用于多箱式多室宽体桥梁的悬臂施工。     

铁路大跨度连续梁工程中挂篮施工技术的应用

在铁路大跨度连续梁工程施工过程中,挂篮施工法是一种常用的施工方法。以实际工程为例,对铁路大跨度连续梁工程中挂篮设计进行分析,然后从挂篮拼装、挂篮预压、挂篮行走、挂篮拆除等几个方面对挂篮施工技术进行分析和探讨,保证工程的顺利施工,可为类似工程提供借鉴。     

下置式挂篮在箱拱悬浇中的应用分析

在山区大跨度箱形拱桥主拱圈施工中,挂篮悬浇是常用的施工方法。为了探索一种新型下置式挂篮的结构形式及拼装施工特点,本文以贵州省沙坨特大桥水毁抢险重建工程的建设为依托,介绍了一种下置式三角形挂篮的结构形式及拼装工艺原理、特点,并讨论其在本项目的应用效果。有利于此种下置式挂篮在山区大跨度箱形拱桥建设中的推广应用。     

QSL—150X型挂篮的设计与试验

介绍府保黄河特大桥悬灌施工采用的ＱＳＬ－１５０Ｘ型挂篮的设计与试验，该挂篮具有承载力大小、自重心、重心低、移动稳、施工易控制、加工简单、拼装方便、施工速度快、劳动强度低等特点。实践证明，该挂篮性能好，具有较好的经济与社会效益。     

桥梁工程水上木结构施工平台的搭设

介绍了一种用于一般中小型桥梁水上钻孔灌注桩施工的木结构施工平台,以及该施工平台的测量放样和搭设过程。对木结构施工平台中的单根木桩进行了承载力验算,计算结果表明该施工平台能够满足灌注桩施工要求,是一种"经济、绿色、低碳、环保"的施工平台。     

新型装配式施工平台的设计研究

设计出一种托架可调节,能应用于不同步距支架平台施工的新型装配式施工平台.该施工平台由可调节式托架、可伸缩式防护栏杆和插销式扣件3部分组成,结构简单,安装拆除安全方便,可循环应用于各种施工平台,因而能大大降低施工成本,缩短施工工期.     

大型水上基础综合性施工平台的设计与施工

南京大胜关长江大桥4号墩基础施工采用先平台后围堰的施工方案。其水上综合性多功能施工平台集钻孔、钢筋作业及水上混凝土工厂于一体，并利用MIDAS／Civil结构计算软件进行建模计算，节省了临时结构的投入。介绍4号墩综合性施工平台的设计思路与施工方法。     

“一网统管”背景下上海市排水信息化建设实践探索与研究

为不断提高城市运行管理科学化、精细化和智能化水平，自2019年起上海市开展城运系统“一网统管”平台建设。通过对上海水务排水行业“一网统管”信息化平台、相关应用场景的建设背景和现阶段成果进行分析，结合排水行业管理新要求、信息化发展新技术新趋势，重点在数据共享、部门协同和智慧化建设等方面分析研究了平台在未来迭代优化过程中的建设思路，为后续平台建设和应用提供探索性的建议。     

基于 CIM 的市政交通设施数字底板构建方法

结合全国自然灾害风险普查、城市生命线工程、加强城市地下基础设施建设等行业重要工作方向,从平台架构、数据标准、数据管理、平台构建等角度提出了市政交通设施工程CIM数字底板的构建方法与实现手段,为市政交通领域的BIM技术标准编制、成果应用,以及CIM平台的建设,提供了可供借鉴的样板。     

体外预应力束在桥梁施工中的应用

太旧高速公路武宿立交桥跨石太铁路段采用单点顶推法施工工艺，由于预制平台处地基沉降导致顶推持力台产生倾覆变形。本文简要介绍了采用体外预应力束加固顶推持力台的技术构思和施工方案，为处理施工过程中类似问题提供了新的选择与实践经验。     

双肢高墩联体平台液压爬模施工技术

利雅得瓦蒂纳玛大桥设计为双肢空心高墩加挑臂巨型盖梁,施工采用液压爬架翻模,并且以双肢柱联体平台形式同时进行2个支柱的施工,当施工到墩顶最后一节模板时,再将爬升平台转换为盖梁施工膺架平台,进行盖梁施工。介绍双肢高墩联体平台液压爬模施工技术。     

智慧工地平台在超大基坑群工程管理中的应用

近年来建筑工程项目的管理模式正向着智能化、数字化、信息化发展，智慧工地管理平台是其中不可缺少的一环。以适用于建筑全生命周期的“BIM+智慧工地”平台，通过对项目进行全方位三维可视化管控，实现建筑项目的精细化管理，使施工现场各部门之间协同工作的效率有效提升，可有效实现基于项目的智慧型决策与管理。     

在既有跨河公路桥上新建高架桥基础吊装设计与施工

跨越金清港河道的(35+60+60+35)m新建高架桥,正下方为正常使用的麻车大桥。受航道等级的影响,施工过程中无法采用大型浮吊进行吊装作业,麻车大桥也无法承载大型吊装设备的直接吊装施工。综合比选了“钢平台+履带吊”、“钢平台+卷扬机”与“钢平台+起重支架”吊装方案,确定采用“钢平台+起重支架”法进行新建高架桥基础的吊装施工。先利用麻车大桥辅助搭设钢平台,钢平台钢管桩入土稳定后安装起重支架,形成钢平台+起重支架系统,利用该系统完成了基础钢筋笼的起吊、安装;施工期间实时监测支架及桥梁地面变形,确保了基础吊装施工安全。     

张花高速酉水大桥深水桩基施工技术

酉水大桥主桥为（80 m＋145 m＋80m）3跨大跨径预应力混凝土连续梁桥,其中5号、6号主墩位于酉水河航道中,主墩基础入水深度达35 m,采用10根φ3.0m钻孔灌注桩,施工前依据其施工难点选择钢管桩平台做为钻孔平台,在桩基施工中采用帷幕注浆、多级钢护筒跟进等方法有效地解决了由于地质复杂造成的塌孔、穿孔、漏浆、埋锤、平台不稳、护筒倾斜等问题.为今后同类施工提供参考.