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相似文献
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1.
汽车长效防冻液   总被引:2,自引:0,他引:2  
防冻液的主要成分是防冻液和水。防冻剂有盐类及醇类,用盐类作为防冻剂,虽然降低冻点,但有可能腐蚀冷却系统及引起结垢现象,影响汽车发动机的有效使用,因此防冻剂多选用醇类。依所用的醇可将防冻液分为三类,乙醇-水防冻液,甘油-水防冻液;乙二醇-水防冻液,着重对乙醇-水类型的防冻液作了论述。  相似文献   

2.
车型:奥迪A6L,发动机型号为BBJ,变速器型号为01J. 行驶里程:11904km. 故障现象:发动机高温,电子扇不能转动. 故障诊断: 一、验证故障现象 客户反映车辆防冻液指示温度过高,检查发现电磁扇不工作.  相似文献   

3.
王瑞 《运输车辆》2011,(11):94-94
开车的朋友对于防冻液并不陌生,“防冻液”即发动机冷却液,是汽车发动机正常运转不可缺少的散热介质。防冻液的主要功能是:在寒冷冬季停车时,防止冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或缸盖;而在夏季温度较高时,则能有效防沸,避免出现“开锅”现象。汽车防冻液作用大,直接影响汽车的性能和使用寿命。  相似文献   

4.
防冻液取代水作为发动机冷却系统的冷却介质,它可防止发动机缸体盖和散热器等主要部件的锈蚀,并具有冰点低,在严冬可以防冻,提高冷却系统的沸点温度,四季适用。使用防冻液,减少了日常向散热器加水和维护保养,加入一次,可以行驶2×10~4km(或使用1年),有的长效防冻液,加入一次,可以行驶4×10~4km(或使用2年),减轻司机劳动强度,有利于汽车的起动,延长发动机使用寿命,提高经济效益,在军用车辆和干旱缺水地区使用防冻液尤为重要。  相似文献   

5.
黄力 《天津汽车》2006,(1):42-42
一辆97款BJ 2020 S汽车运行4万km,在更换防冻液后,突然行驶无力,起动车时散热器水箱冷却水向上喷翻。经检查水温正常,打开缸盖发现缸垫无破损漏气,但第4缸缸筒上部边缘明显破裂,更换4缸缸筒和缸垫试车,故障依旧,重新打开缸盖仔细检查,发现1、3缸缸筒上部边缘也有细微裂纹,更换4配套件后试车,一切正常。造成气缸破裂原因是驾驶员更换防冻液时先放净冷却水,开车干烧发动机去添加防冻液,发动机温度急剧升高后添加防冻液热胀后突然冷缩,产生应力使缸筒破裂损坏。  相似文献   

6.
一辆97款BJ2020S汽车运行2万km,在更换防冻液后,突然行驶无力,起动车时散热器水箱冷却水向上喷翻。经柃企水温正常,打开缸盖发现缸垫无破损漏气但第4缸缸筒上部边缘明显破裂,更换四缸缸筒和缸垫试车,故障依旧,重新打开缸盖仔细检查,发现1、3缸缸筒上部边缘也有细微裂纹,更换4配套件后试车,一切正常。造成气缸破裂原因是驾驶员更换防冻液时先放净冷却水,开车干烧发动机去添加防冻液,发动机温度急剧升高后添加防冻液热胀后突然冷缩,产生应力使缸筒破裂损坏。  相似文献   

7.
故障现象:一辆斯太尔1291型汽车,在载重15吨爬坡行驶中,出现水温过高,水箱开锅,车辆动力不足现象。故障检查:停车后,保持发动机怠速运转,补加防冻液后,发动机水温下降,但动力仍然不足。打开缸盖检查,活塞、活塞环及其它配件完好。打开油底壳检查,发现  相似文献   

8.
故障现象一辆比亚迪F3轿车,行驶里程为9.7万km,在正常的发动机维护更换了防冻液后,试车过程中发现冷却液温度不断升高,上升到90℃左右时节温器打开,冷却液进行大循环,当达到高温时冷却风扇还是不工作,但冷凝器风扇正常  相似文献   

9.
《汽车与安全》2013,(1):134
一、必要检查在冬季来临时,应及时更换冬季专用的润滑油;对于严寒地区的柴油车,应换用低疑点的冬季用油。在发动机冷却系统加注适量的防冻液,也可以起到御寒的作用,但在使用防冻液前,首先要将原有的发动机防冻液清除,然后清洗水道,最好加注制造厂指定的防冻液,以免日后引起水道腐蚀。二、启动预热在低温状态下,很多车辆会在启动时遭遇到难以打火的难题,又或是有时在行驶中突然熄火。正确  相似文献   

10.
故障现象:一辆东风EQ1094F6D型运输车,装配EQ6BT型发动机。在行驶到5万多公里时,发现其副水箱返水特别严重,冷车启动后走上几公里,水温即因缺水而迅速上升。打开副水箱盖,原地启动发动机观察,防冻液迅速向外窜出。发动机熄火后,  相似文献   

11.
正故障现象一辆2013款科鲁兹1.8,行驶里程为57 623km,更换防冻液储液罐后,行驶中电动助力转向系统EPS警告灯亮,仪表台上的转速表和车速表出现波动,停车后再也无法启动。故障诊断与排除现场检查发现,对发动机进行启动操作时,启动电机不工作,仪表台上电动助力转向系统EPS警告灯亮,燃油表、水温表没有指示、没有挡位显示。连接专用诊断电脑,无法读取车辆V I N。使用同车型  相似文献   

12.
三查 查发动机防冻液 目前我国大部分车辆要求使用防冻液。因此,首先要检查发动机冷却系统内是否使用防冻液,如果仍然用的是水,到了夜间就必须把散热器和发动机的水全部放净;其次要检查防冻液的液面是否到位,不足时应及时补充;最后要检查防冻液的使用时间。防冻液的正常使用寿命一般为2年,达到使用年限的必须更换,以确保防冻液的防冻效果。  相似文献   

13.
开车的朋友对于防冻液并不陌生,"防冻液"即发动机冷却液,是汽车发动机正常运转不可缺少的散热介质.防冻液的主要功能是:在寒冷冬季停车时,防止冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或缸盖;而在夏季温度较高时,则能有效防沸,避免出现"开锅"现象.汽车防冻液作用大,直接影响汽车的性能和使用寿命.  相似文献   

14.
目前,现代汽车发动机普遍采用防冻冷却液(简称防冻液)代替自然水作为冷却介质。由于一些车主和修理人员对防冻液的相关知识了解不深,同时不合格防冻液大量充斥市场,在使用防冻液过程中引起很多问题。本文将系统介绍防冻液的基础知识.并探讨防冻液的使用注意事项.供同行参考。[第一段]  相似文献   

15.
正Q2014年的奥迪A4,行驶里程约98000km,空调暖风失效,有时候空调开着开着就开始出冷风了,该如何检修?A这种情况应该从以下两点着手检查:第一,看防冻液亏不亏,因为如果防冻液水壶里液位过低,空调冷却系统里面就会进入空气,从而导致暖风时热时不热。第  相似文献   

16.
为充分发挥摩托车防冻冷却液的正常功能,在使用过程中必须注意以下几点: 1 正常情况下防冻冷却液的使用时间为1年-2年 由于防冻液主要成份为乙二醇,它的表面张力远远小于水,这点正是加注防冻液容易渗漏的原因之一,又因为乙二醇还有浸蚀水垢等杂质的能力,因此在更换防冻液前,须彻底清洗发动机冷却系统,清除水垢及其它杂质。此外,当防冻液中出现铁锈或氢氧化铝的白棉状浮游物或颜色发生变化时,表明防冻液中有腐蚀沉淀:当防冻液发出臭味,说明防冻液已被污染。  相似文献   

17.
故障现象:一辆东风牌吊车,在使用过程中多次出现发动机防冻液无故变少故障。 故障检查:首先检查散热器、发动机各水管、水泵等,无任何异常。查看气缸垫,发现有轻微的漏气,于是更换发动机气缸垫后试车,故障现象仍然出现。检查机油,油底壳中机油增多,拆卸油底壳后,发现有防冻液漏出,最后确定为防冻液是由发动机气缸盖(气门摇臂轴下方)的“水堵”处漏出的。  相似文献   

18.
故障现象 一车主在检查赛欧(自动挡)发动机舱时,发现防冻液壶内的粉红色防冻液液位与标准液位相差甚多,防冻液几乎到了壶的底部,所剩不多。此外,车的动力也不如以前刚买时的那么好。 故障检查与处理 初步检查防冻液壶的拧紧盖,没有发现泄漏,周围管路也没有发现漏液。车停在水泥地面上,将液壶内的防冻液加到液位,放掉空气,打着车,观察是否有粉红色液体流下。在提高发  相似文献   

19.
郭勇  曹阳 《客车技术》1997,(1):37-41
对发动机冷却系中的冷却介质有防冻,散热,防积垢和防腐蚀等性能要求,文章介绍目前防冻液的分类,性能特点,防冻液浓度配比与其性能的关系,提出怎样合理选择使用汽车防冻液,以及防冻液在使用中的注意事项。  相似文献   

20.
《轿车情报》2004,(10):140
选择方法 选择冰点适合的防冻液。一般来说,所选择的防冻液的冰点最好低于当地最低气温10℃左右最为适宜。 注意事项 尽量使用同一品牌的防冻液。由于不同品牌的防冻液生产配方会有所差异,若混合使用,很可能发生不良化学反应,给您的爱车带来损害。  相似文献   

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