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针对目前交通工程领域方案优选中存在的问题。本文以公路主枢纽布局规划为例,建立了枢纽布局方案优选的模糊决策体系。该体系在确定枢纽布局决策指标集的基础上,以模糊决策中模糊相似优先比的方法对定性指标一化,并以相对偏差距离为评判标准,建立了多目标模糊决策模型。 相似文献
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公路建设项目多目标决策模糊优选模型与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
高荣进 《西安公路交通大学学报》1996,16(3):122-125
采用多目标模糊优选方法对公路建设项目多方案进行综合评价和排序,取得了较好的应用效果,进一步完善了模糊优选理论和方法。 相似文献
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根据公路建设项目社会经济环境影响评价的内涵,运用层次分析法、模糊综合评判法等多目标决策技术分析各指标之间的关系,建立公路建设项目社会经济环境影响的综合评价模型,综合公路建设项目社会经济环境影响的定量与定性评价. 相似文献
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《道路交通与安全》2017,(3)
针对大都市的一些既有大型商圈受建设用地制约的问题,通过对重庆市观音桥商圈的交通现状调查分析,得到其综合交通层次差、公交线路重复多、站点过密、轨道供给不足、停车能力不足等交通问题,并提出优化交通结构,建设中低运量轨道交通,适应商圈发展的解决措施,并给出了初步的线站方案.结合观音桥商圈的客流需求、工程条件、景观环境要求、工程投资等多方面因素,建立了中低运量轨道交通系统制式的多目标决策系统,并利用模型优选出AGT系统制式作为观音桥中低运量轨道交通制式的推荐方案.本文对重庆市观音桥商圈中低运量轨道交通适应性进行了系统性研究,并取得了预期成果,为解决大型商圈的交通问题提供新的解决途径. 相似文献
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协调分析方法在城市快速轨道交通规划决策中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
协调分析作为一种基于妥协原理的多目标评价与决策方法,已经在许多领域取得了成功的应用,本文利用协调分析方法建立城市快速轨道交通城市快速轨道交通规划的多方案评价与决策模型,并给出应用实例,评价结果表明,利用协调分析方法进行交通规划的多目标决策,具有许多优点,(1)模型与方法综合考虑和优缺点,使得评价结果更加客观可信;(2)与一般评价方法相比,协调分析方法的评价结果用协调优先指标和非协调优先指标两个数值来评价每个方案。得到的信息丰富;(3)协调分析方法简单易行。 相似文献
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高速公路目标持续性评价方法 总被引:6,自引:0,他引:6
基于可持续发展的思想,丰富了高速公路建设项目目标持续性的内容,深化了高速公路建设项目目标持续性的内涵,然后按照《公路建设项目后评价报告编制办法》(交计发[1996]1130号)制定了高速公路建设项目目标持续性评价的指标体系,并采用层闪分析法对各类指标进行了一致性检验,最后,利用模糊决策中的无条件模糊优越集合理论给出了高速公路建设项目目标持续性评价的数学模型。 相似文献