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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 375 毫秒
1.
1故障排除实例1.1实例一 一辆法国雷诺风景Ⅱ代MPV车(装备F4R1771发动机、手/自一体自动变速器),其行驶里程为4.6万km。该车两后门车窗玻璃失控:在没有人操作的情况下,左后车窗玻璃会自动断断续续地下降,此后若关闭左后车窗,则有时无法关闭,有时却又可以正常关闭;右后车窗有时关闭后就不能再打开;在关闭所有的车窗及车门后不久,左后车窗玻璃还会自动下降一些。  相似文献   

2.
案例一 故障现象: 原装法国雷诺风景II,F4R1771发动机,搭载型号为DPO的4速手自一体自动变速器,行驶里程46万km。接车后驾驶员反映该车两后门车窗失控。即,在没有操作开关的情况下,该车窗却自动断断续续的下降,无法再次关闭左后门车窗,有时又可以正常使用。右后门车窗有时被关闭后就不能再打开,在关闭所有的车窗及车门后过一段时间左后门车窗还自动打开一部分。  相似文献   

3.
正故障现象一辆2010年产丰田卡罗拉1.6 L车,车主反映,打开左前车门后,操作驾驶人侧电动车窗主开关无法控制左后电动车窗玻璃升降,而操作左后车门上的左后电动车窗开关,只能控制车窗玻璃上升,无法控制车窗玻璃下降;关闭左前车门后,电动车窗功能均正常。故障诊断接车后试车,确认故障现象与车主所述一致。查看相关电路(图1)得知,通过驾驶人侧电动车窗主开关控制左后车窗玻璃升降时,左后电动车窗升降电动机的  相似文献   

4.
比亚迪F6车     
遥控锁车后过段时间四门车窗玻璃会同时下降到底 故障现象 一辆比亚迪F6轿车,出现关闭四门用遥控器正常闭锁后,过一段时间四门车窗玻璃会同时下降到底的故障。  相似文献   

5.
车型:F18。行驶里程:14214km。故障现象:左后车窗只能逐步打开和关闭。故障诊断:首先对车窗进行手动初始化处理,在对车窗升降机进行初始化设置时,控制模块学习两个参数:上部极限位置(车窗升降机标准化设置),打开和关闭的电流特性曲线(特性曲线学习)。但需要以下前提条件:车辆停止,存在足够的蓄电池电压,如有必要连接充电器,总线端15已接通,所有车门都已关闭。接着通过拉动开关完全关闭车窗,从  相似文献   

6.
<正>故障现象一辆2014年产上海大众新途安车,搭载1.4TSI发动机和7挡双离合自动变速器,行驶里程约为1.5万km。据驾驶人反映,驾驶人侧车窗玻璃升降器开关及两后门的车窗玻璃升降器开关均无法控制两后门的车窗玻璃升降。故障诊断接车后试车验证故障,故障现象确实存在。连接VAS6150,读取故障代码,无故障代码存储。由于两后门的车窗玻璃均无法升降,维修人员决定先对左后门车窗玻璃无法升降的故障进行排查。  相似文献   

7.
<正>一、故障现象有1辆2014年生产的雪佛兰科鲁兹轿车,发动机型号L DE。驾驶员反映该车驾驶员侧无法控制左后和右后车窗玻璃升降,而且左后和右后车窗开关也无法单独控制各自车窗玻璃升降。二、故障诊断根据驾驶员的描述验证故障现象,驾驶员侧的左后、右后车窗玻璃升降开关和左后、右后车门的车窗玻璃升降开关都无法控制2个后车窗  相似文献   

8.
<正>一、故障现象有1辆2008款速腾1.6L自动挡轿车,行驶里程为7.56万km,用户反映该车在1次洗车后出现左后门、左后车窗升降器、中控锁均不受中控开关控制,且用钥匙也不能打开左后门,按下左后车窗升降器开关,左后门玻璃不能下降,用手拉动左后门内外开锁拉扭,左后门不能打开故障。二、故障诊断与排除接车后,我们连接诊断仪  相似文献   

9.
<正>故障现象一辆2022款上汽智已L7纯电动车,搭载175 kW前驱电机和250 kW后驱电机,累计行驶里程约为8 000 km。车主反映,在关闭副驾驶人侧车门时偶尔会出现电吸门不工作的现象,且仪表盘上无任何故障提示。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。在多次开关副驾驶人侧车门过程中,出现了一次电吸门不工作的现象,此时副驾驶人侧车窗玻璃也不会自动上升至关闭位置(图1)。人为将副驾驶人侧车门推至完全关闭位置,手动将车窗玻璃升至关闭位置,再次打开副驾驶人侧车门,车窗玻璃自动下降约2 cm,  相似文献   

10.
故障现象一辆2017款雪佛兰科鲁兹车,搭载1.5 L发动机,累计行驶里程约为4.5万km。车主反映,该车左后、右后车窗玻璃无法升降。故障诊断接车后试车,无论操作左前车门上的主控开关还是左后、右后车门上的车窗玻璃升降开关,均无法控制左后、右后车窗玻璃升降,左前、右前车窗玻璃升降正常。  相似文献   

11.
<正>故障现象一辆2008年产丰田卡罗拉1.8 L轿车,据驾驶人反映,该车右前、左后车窗玻璃均无法正常升降。故障诊断及排除接车后试车,发现操作驾驶人侧的车窗主开关,只能升降左前车窗玻璃,无法升降其他车窗玻璃;操作右后车门上的车窗开关,可以升降右后车窗玻璃;操作右前、左后车门上的车窗开关,均无法升降相应侧的车窗玻璃。经初步检查,发现左后车窗玻璃升降器电动机总成未固定好,发生了移位,将其重新固定后试车,故障依旧。依据该车电动车窗控制电路(图1)进行检查,接通点火开关,测  相似文献   

12.
正故障现象一辆2009年产宝马740(F02)车,搭载型号为N54的发动机,累计行驶里程约为11万km,因左后侧遮阳帘无法正常使用而进厂检修。故障诊断接车后,试车验证故障现象,故障现象确实存在,无论操作左后侧车窗升降开关(图1,左后侧车窗升降开关集成有左后侧玻璃升降开关、左后侧遮阳帘开关、右后侧遮阳帘开关和后窗遮阳帘开关)还是右后侧车窗升降开关(右后侧车窗升降开关集成有右后侧玻璃升降开  相似文献   

13.
故障现象一辆2007年产雷诺风景MPV车,行驶里程约为6.2万km。据驾驶人反映,该车左后车窗玻璃不能正常升降,电子驻车制动故障灯常亮,20 A的1N熔丝经常熔断。故障诊断接车后试车,发现仪表板上的电子驻车制动故障灯常亮;控制驾驶人侧车窗玻璃升降控制开关只能使左后车窗玻璃下降,不能使其上升,并且没有一键升降功能,而控制驾驶人侧车窗玻璃升降控制开关可正常升降其他3块车窗玻璃;控制左后车窗玻璃升降控制开关只能  相似文献   

14.
<正>故障现象一辆2022款零跑C11纯电动车,累计行驶里程约为3.8万km。车主反映,车辆行驶中,四门车窗玻璃关闭状态下,右后车窗玻璃会无故自动升降,于是将车辆开至店内进行检修。故障诊断接车后首先试车,发现右后车窗玻璃会频繁地微开、关闭,并伴随有右侧转向灯闪烁的现象。同时,组合仪表上也会出现右后门开启或关闭的提示。一段时间后,故障现象又自行消失。用故障检测仪检测,无相关故障代码存储。询问车主得知,在洗车后上述故障现象出现较为频繁,初步判断是由于右后门上的相关部件、线路、  相似文献   

15.
正故障现象一辆2015年产的迈腾B7L车,据车主反映,操作驾驶人侧后部车窗升降器按钮无法控制左后电动车窗升降,操作左后车门上的车窗升降器按钮能够正常控制电动车窗升降。故障诊断接车后,首先对故障现象进行验证,故障症状确如客户所述。结合该车的故障现象,分析认为造成故障的可能原因有驾驶人侧左后车窗升降器故障、驾驶人侧车  相似文献   

16.
六、后举升门1.后举升门系统部件组成电动举升门系统由以下部件组成:(1)举升门模块。(2)驾驶员侧门锁/车窗开关。(3)电动举升门模式开关(中央台组合控制开关)。如图26所示,按一下模式开关的后部,可以打开/关闭举升门,按下模式开关的前部,可关闭举升门电动模式。  相似文献   

17.
廖春梅 《汽车运用》2014,(12):38-38
在车窗玻璃损坏后.要换用与原车窗玻璃曲率一样的玻璃,同时要检查玻璃导槽及密封条有无损伤。由于车窗经过修理后往往回复不到原来的形状,因此,这时除了要保证能轻松拉动或升降车窗玻璃外,还要注意在车窗关闭后车窗玻璃四周的密封性。  相似文献   

18.
车型:2014年路虎揽胜,配置3.0T汽油发动机。行驶里程:223884km。故障现象:该车尾门无法上锁,尾门电动关闭有时能用,有时不能用,该问题出现一段时间了。故障诊断:接车后,开关后尾门,按压尾门外部打开按键开关,后尾门可以开启;按压内部关闭按键、尾门可以关闭,但是上部尾门无法锁止。手动机械上锁,发现还是不能锁死。  相似文献   

19.
<正>车型2017款海马S5车(搭载HMAGN16-VF1发动机)故障现象无论是操作左前门上的中控车窗开关,还是操作左后、右后车门上的车窗升降开关,均无法升降左后、右后车窗,左前、右前车窗能够正常升降。故障诊断用故障检测仪检测,发现电动车窗控制器(APM)中存储有故障代码“B231200左后门电动机输出电流过小”“B231300右后门电动机输出电流过小”(图1),推断左后、右后车窗升降电动机的公共电路部分发生故障。  相似文献   

20.
一、凯美瑞遥控器无法控制自动车窗行驶里程:7860km。故障现象:2007款凯美瑞,无线遥控不能关闭主驾驶门玻璃和天窗。此车来店后,技师根据客户描述的故  相似文献   

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