西安市城市道路指路标志标准化设计研究

为了向道路交通参与者提供准确、及时的路径引导信息,针对西安市指路标志存在的版面形式不统一、设置位置混乱等问题,基于道路网络结构与等级、交叉口流量与性质,从信息选取、汉字高度、版面内容、支撑方式及点位设置等角度出发,提出了西安市城市道路指路标志系统化设计方法.以期使城市道路交通指路标志系统更加完善,以保障城市道路交通标志对交通流的引导与路网的交通功能相符合.     

《道路交通安全法》及其实施条例关于道路交通信号灯设置和使用情况的相关规定

《道路交通安全法》第二十五条全国实行统一的道路交通信号。道路交通信号包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。交通信号灯、交通标志、交通标线的设置应当符合道路交通安全、畅通的要求和国家标准,并保诗清晰、醒目、准确、完好。根据通行需要,应当及时增设、调换、更新道路交通信号。增设、调换、更新限制性的道路交通信号,应当提前向社会公告,广泛进行宣传。     

对城市道路交通标志标线设置的探讨

现阶段,随着城市化发展的不断加快,在很大程度上促进着城市交通工程的建设。城市道路交通现标志标线作为控制管理道路交通流的关键,能够更好的保护车辆及行人通行安全,避免交通事故的发生,同时也能够促进道路运输承载能力的提升。在这种情况下,认真做好城市道路交通标志标线的设置工作显得尤为重要。基于此,本文首先概述了当前城市道路交通标志标线设置存在的问题;其次分析了城市道路交通标志标线设置要求;最后探讨了城市道路交通标志标线现存问题的解决对策。     

多相位全方向指示信号控制中信号灯设置的改进方案

运用交通工程学原理,分析城市道路普遍使用的多相位全方向指示信号控制中信号灯设置方式在交通安全和通行能力方面存在的缺陷,并提出运用箭头与圆形信号灯相组合的设置方式来进行改进的方案,以期为完善道路交通管理提供借鉴。     

我国道路交通信号灯应用中的安全性问题

交通信号灯是交通信号中的重要组成部分,是道路交通的基本语言,其设置与安装的规范与否直接影响着交通秩序与交通安全,同时也体现了一个城市的交通管理水平。文中分析了我国道路交通信号灯应用实践中普遍存在的安全性问题,并提出了改进建议,旨在促进交通信号灯规范设置、安装和使用,从而提高道路交通安全水平。     

交叉路口交通控制的方法

标志、标线的控制 道路交通标志、标线是设置在道路上,用规定的图形、符号、文字、线条、立面标记、突出路标等来表示特定管理内容和行为规则的交通设施。当这些设施安置在路口时,同样能起到控制路口的作用。如让路标志,可设置在车流量不太大的与干路交叉的支路口,以便使支路车辆让行。又如在视角较差的进口,可设置停车让行标志以确保安全。 人的控制 一般是指交警站     

道路交通标志的设置

设置道路交通标志,是为了避免行驶在道路上的车辆和行人发生危险。因此道路交通标志在交通安全管理上是必不可少的设施,对交通安全起着相当重要的作用。现将交通标志的设置作如下介绍。一、标志设置的基本原则在选择交通标志设置地点时,除必须考虑标志的视认性外,还要考虑道路构造、交通状     

高速公路交通标志改进方法研究

高速公路交通标志不仅是减少交通延误的重要交通设施,而且对行车安全有着重要的辅助作用。针对现有高速公路交通标志设计和设置现状和存在的不足之处,文章基于城市道路现有太阳能交通标志,结合高速公路交通警示灯的设计思路,提出了一种高速公路LED交通标志设计方法。解决了由于外界光线量的降低使得高速公路交通标志变得不清晰,不容易视认的问题。改进后的LED交通标志,即使在自然环境光线不明晰的情况下也可清晰可见,提高了交通标志视认性和设置的有效性。     

无灯控交叉口交通安全隐患的治理

本文选择了发生过一起特别重大交通事故的交叉口,将其作为无灯控交叉口交通安全隐患治理的研究对象。在研究思路上,主要基于该起特别重大交通事故的主要原因,开展对无灯控交叉口交通安全隐患的排查。在本项研究中,首先,系统地阐述了交叉口的地理位置、几何特征以及交通特征。其次,分析了该交叉口存在的主要交通安全隐患。第三,作为无灯控交叉口交通安全隐患的治理措施,重点提出了两种交通控制方式。在停车让行控制方式中,借鉴国外的经验,专门为停车让行控制交叉口绘制了较为完善的交通标志与标线系统,特别设计了停车让行警告标志以及与之配套的"前方停车"路面标线,从而使次要道路上的车辆在到达交叉口时停车概率大幅度提高。在信号灯控制方式中,重点讨论了信号灯设置条件以及信号配时的方法。     

一种智能交通信息装置的设计

目前,交警执法部门加强了对道路交通违法行为的处罚与执法力度。文中分析了城市道路交通中驾驶员违反信号灯的具体原因,提出了一种智能交通信息装置设计方案,以降低"闯红黄灯"违法现象、提高道路通行效率、减少汽车尾气排放、维护道路交通秩序与人民生命财产安全。     

指路标志 能否让你正确行驶

指路标志是用来向道路使用者提供沿途途径的地名、方向和距离;或与之相交道路、著名地点、服务区等,保证道路使用者能够快速、畅通、准确地到达目的地,是正确引导交通的信息载体,是保证道路交通畅通的安全设施。如何科学设置指路标志,充分发挥其功能,为广大交通参与者提供最佳的交通服务,保障道路交通安全、畅通,已成为一个很重要的课题。主持人:本期安全了吧,我们请来了北京市交管局设施处宋克珠高级工程师、中国人民公安大学韩凤春教授和总政话剧团谢联老师,就如何科学设置指路标志进行探讨。欢迎各位嘉宾的光临!     

基于视觉特征的交叉口交通标志设计

本文针对北京城市道路交叉口交通特点,实地调研西单5个交叉口交通标志设计设置状况。基于驾驶员对交通标志的认知能力和视觉特性理论,通过数学逻辑公式推导出城市道路交叉口交通标志设计的3个主要技术参数:标志设置的前置距离、汉字高度、牌面尺寸。最后结合所调研道路的实际条件,并基于人的视觉特性设计出在一定的道路条件下较为合理的交叉口交通标志。     

欧洲交通设施考察报告（续前）

3 道路交通标线 3．1欧洲路口渠化的特点 欧洲城市路口渠化一个共同的特点是停止线前方的禁止变换车道线（渠化段）比较短，交通参与者交通守法意识比较强，机动车辆在进入路口时按顺序排队等候，不存在违章并线现象。     

JDP25A型交通标志灯牌通过科技成果及新产品鉴定

由西安公路沥青设备制造有限公司设计制造的JDP25A型交通标志灯牌,于1995年11月28日在西安通过了科技成果及新产品鉴定.JDP25A型交通标志灯牌是一种对高等级公路、城市道路进行临时、高效、快速交通指示和车辆分流的交通控制管理设备.该标志灯牌为移动式,主要由拖曳部分(车轮车架及减震装置)、标志灯牌(信号牌和警示牌)、控制箱(电脑控制及充电整流控制部分)、电源(发电机及蓄电池组)及液压举升器等组成.采用微电脑人工智能控制,信号牌可实现10种交通指示模式显示,警示牌可实现4种图案和6种限速道路信息显示,具有显示醒目、直观,操作简便,工作可靠等特点.     

道路交通安全管理问题研究综述

道路交通安全研究具有很强的跨学科性,属于综合交叉研究。主要围绕人、车辆、道路与环境与道路交通安全的关系,简要分析了目前道路交通安全研究在交通参与者、道路条件与安全设施及自然环境、交通信息等方面的研究方向、研究内容。     

从信号控制的设置依据谈起

随着交通科技的发展，通过交通信号的作用．利用红、黄、绿灯色(以及箭头、人形等)为相互冲突的车流、人流分配通行权，以保证交通运行的安全和顺畅。这种交通信号的控制，在现代道路交通管理中得到了越来越多的应用。但是，从目前我市的应用情况来看，在对信号灯应用的认识上．还存在一定程度的误区，本文试从交通信号灯的设置依据来作个大致的说明和澄清。     

高速公路加宽扩建中临时交通标志设计

通过对高速公路交通标志形状、颜色以及标志版面的尺寸、反光材料的选择等方面进行分析,并结合高速公路加宽改扩建的施工组织和交通组织特点,提出了高速公路加宽改扩建中临时交通标志的设计方法和设置原则。     

完善地方法律法规体系提升全民文明交通意识

<正>江苏省7000个路口设置了闯红灯记录设备,1万个交叉路口实现信号灯控制,道路上视频监测点超过1.5万个,有30个城市实行了信号灯区域控制。并投入30亿元在8000处交通节点布设了3万台高清智能抓拍设备,24小时联网监控车辆动态。省级交通安全法律规范体系不断丰富和完善2004年10月22日,《江苏省道路交通安全条例》正式颁布,随后又出台或修订完善了一系列以高速公路、农村公路、校车、农村机动车辆、道路交通事故处理办法为主体的地方性法律法规,使省级道路交通     

亦庄新城现代有轨电车T1线沿线交通设计分析

有轨电车具有安全、快捷、成本低等优点,但会占用一定的道路资源,对现状道路横断面布置以及交叉口交通组织带来一定影响.结合亦庄新城现代有轨电车T1线工程,分析有轨电车与城市道路系统之间合理的路权分配模式;通过交通量预测,确定道路交通需求,并结合铺设有轨电车后对现状道路的影响,在满足道路交通需求、减少工程量、减少现状树木伐移的前提下,确定道路横断面合理的调整方式;根据相交路道路等级、交通流量大小,对铺设有轨电车后城市道路交通系统在交叉口处的交通组织进行分析,探究有轨电车系统、机动车系统、慢行系统三者之间合理、高效的交叉口交通组织形式,针对不同情况,采取共享相位、绝对优先控制或相对优先控制等策略;结合岛式、侧式车站设置不同的行人二次过街等候设施,并通过施划交通标线明确非机动车道路权,确保慢行系统的安全、有序.最后总结了亦庄新城现代有轨电车T1线在横断面布置、交叉口交通组织、慢行系统交通等方面的设计经验.     

潮汐车道设置车道信号灯进行信号控制的探讨

当前国内城市多采用车道信号灯进行潮汐车道的信号控制,虽然较为简便但将带来标准适用的技术问题,不但无法满足潮汐车道清空过程的特殊控制需求,而且也会导致与交叉口交通标志、交通信号的并设问题。从技术解决方案考虑,潮汐车道信号纳入交通标志体系更为合适,建议通过修订《道路交通标志和标线》(GB5768)解决潮汐车道标志的相关问题。