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《轿车情报》2008,(3):14-39
在中国农历春节举国欢庆的同时,《轿车情报》“2008中国汽车工业杰出成就奖”的各个奖项也花落各家。与往年的评比一样,我们依然是从多个方面对过去一年中国汽车工业整体的发展作出了一份详尽的总结和评价。
对于车型的评比依然是利用本刊独创的已经得到业内普遍认可的“性价比量化”公式(性价比值=综合性能评分/(性价比指导参数+1.68×售价)),评选出不同级别的“最佳性价比”轿车车型,对于广大消费者具有高效的购买指导价值。此外还评选出“综合性能最佳”车型,年度MPV,年度SUV,最佳人气车型,年度进口豪华车、年度跑车、年度最佳设计等车型奖项。
另外,2008风云企业、最佳出口企业,年度技术、最具影响力汽车品牌、年度安全贡献奖,年度环保贡献奖等奖项也是对各个汽车企业在营销和技术层面的褒奖。 相似文献
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继2010年4月1日在天津车展获得中国国际客车大赛中国客车金奖、中国客车节能环保奖、中国客车最佳造型奖之后,扬子江客车在5月26日北京车展上再夺双奖。赢得中国道路运输杯——“最佳新能源客车奖”和中国道路运输杯——“201O年度最佳公交客车奖”。 相似文献
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财富500强企业美国斯必克公司已有近百年的历史,开始成立的时候就源自汽车行业,目前已成为跨行业的多元化跨国企业,为很多行业提供高端服务的设备和解决方案。其中汽车服务方案业务单元是斯必克重要的业务组成部门,2008年的相关数据显示:汽车服务方案业务单元占全部营业额的17%。 相似文献
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多年来,朝柴公司发扬艰苦奋斗、开拓创新的优良传统,企业得到了跨越式的发展,在同行业和广大用户当中赢得了“中国轻型车用发动机领航者”的称号。今天,跨国公司产品大量涌入中国市场,竞争进一步加剧;另一方面,中国经济的飞速发展为汽车工业提供了更广阔的市场空间及高速发展的平台。面对机遇和挑战共存的局面,作为“中国第一台高速车用柴油机研产地”的东风朝柴再一次感到肩上责任重大, 相似文献
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“纵观全球汽车市场,基本上由跨国公司分割和主宰。美,德,日,法等国家之所以成为汽车强国,关键在于他们有在世界上叱咤风云的跨国汽车公司。因此,中国要成为汽车强国,首先必须要有强大的世界级的汽车企业。从目前中国的情况看,只有大型骨干汽车企业才具备成为世界级企业的基础。”东风汽车公司副总经理童东城日前在北京召开的第十一届国际汽车工业研讨会暨2006年总经理论坛上如是说。[编者按] 相似文献
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日前,第4届中国企业公民论坛暨表彰大会在北京人民大会堂举行,康明斯(中国)投资有限公司与英特尔、可口可乐、日立、联想等49家跨国公司和本土企业共同入选“2008中国优秀企业公民”榜单。 相似文献
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2010年12月21日,2010年度中国汽车工业科学技术奖揭晓,“东风天锦中型载货汽车的开发和自主创新”项目荣获中国汽车工业科技进步奖一等奖。这是中国汽车行业最权威的奖项,也是东风商用车整车项目近20年来获得的最高荣誉。 相似文献