首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
《汽车杂志》2009,(11):306-306
静态鉴定 外观:外观保养一流 这辆车的外观很好,漆面光洁度保养得相当好,只有一些细微的地方有补漆现象。打开车头盖,龙门架与叶子板的接口处,没有拆卸或修复的痕迹。  相似文献   

2.
《汽车杂志》2007,(8):I0062-I0062
静态鉴定 外观:保养统一 整体蓝色车身油漆漆面色泽均匀.经过反复仔细对比,未发现色差.也未发现经事故修复的迹象。车身油漆光亮可鉴,有质感。说明车主驾车谨慎,甚少发生碰擦。平常对该车的洗车打蜡等漆面养护做的比较勤快。个别位置(如左大灯及灯框)有轻微损坏,属于小问题。该车外观保养一流,感觉良好。  相似文献   

3.
《汽车杂志》2007,(5):I0065-I0065
外观:如此保养你还要挑吗? 车身漆面光润.流线畅顺,显然是原厂手笔。且其他部分的油漆位置有同等保真度.该车外观可评为8成新以上。8年的车龄,这就显得非常不易了.除了平常实用得小心注意.避免碰撞之外.更需要车主定期的、  相似文献   

4.
汽车外观检测的现状分析及探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
<正>1汽车外观检测存在的问题(1)对汽车外观检测的重要性认识不够。汽车的外观检测项目一般是人工定性检测,不是计算机直接采样检测数据,总认为掉块漆,漏点油,不是大问题,与安全性没有多大关联,所以外检往往成为摆设,领导不重视,检测人员随意马虎,使汽车外观检测没有发挥出车辆上线检测前把关的作用。  相似文献   

5.
观察体验 这辆利亚纳白色的车漆整体显得很亮,不过仔细检查外观有几处小破损,而且右后轮眉有一小块剐蹭。后保险杠的白色车漆与车身颜色有差异,判断后杠经过了重新做漆。车身其他地方没有发现变形和磕碰过的痕迹,说明该车没有过大的碰撞和事故。  相似文献   

6.
《汽车杂志》2007,(5):I0064-I0064
外观:面子可要好好爱护啊 车身漆面保持完好.银色车身颜色均匀亮泽,外观整体简约朴实。左后门有刮蹭做漆的痕迹,后保险杠有轻微划痕.显然,这些不经意的“伤害”是粗心惹的祸,推测车主是男性,而且工作繁忙。另外.由于实跑公里数不多,轮胎、刹车盘、刹车片均属正常磨损,无大碍。不过.左前门门链有异响,这多少泄漏了羚羊的底气不足。  相似文献   

7.
《汽车杂志》2007,(10):I0061-I0061
静态鉴定 外观:疑似事故,基本完好 整车外观线条非常清晰平整,前后保险杠有掉漆。后盖发现有补焊痕迹,周围锈迹斑斑,应该是事故撞击的修复痕迹。其余车身都完好。四个轮胎磨损不是很厉害,应该是刚刚更换的。  相似文献   

8.
针对驾驶室车体漆面脱落问题进行了研究,分析出漆面脱落的主要原因,通过改善电泳前处理工艺,解决了漆面脱落问题,使驾驶室外观质量及防腐蚀性能得到保证。  相似文献   

9.
《汽车杂志》2007,(10):I0062-I0062
静态鉴定 外观:有碰撞痕迹 车身外表有些少磕碰,漆面流线算是畅顺,无大碍,就纯粹外观而言,大体符合车龄;打开车门与发动机舱发现该车有轻微事故的修复痕迹,但不明显;四条轮胎均有较大磨损,尤其是一对前胎。  相似文献   

10.
经过漫长寒冬,随着气温的回暖,对车辆做全面的清洗是很必要的。沙尘暴以及大风天气,提示着要多多注意对车辆的维护。 车身外观的清洗及养护春天是风沙和雨水较多的季节,车身外观极容易弄脏。有时候,刚洗过车.半天后又积一层尘土。在清洗过程中,要注意“死角”——雨刮器、漏雨槽等处的清理.并且定期打蜡护理。清洗过后要进行漆面检查,如发现有漆面破损,要及时处理。  相似文献   

11.
《汽车杂志》2007,(4):I0060-I0060
静态鉴定 外观:挺正的身材嘛 乳白色车身颜色均匀顺眼,略有泛黄,发动机舱情况大致显见是原厂手笔,说明该车未经事故修复或较大范围的补漆。  相似文献   

12.
观察体验 仔细检查这辆银色的奥德赛的车漆,车身上有不少小的划痕和小点状的漆面破损,以发动机舱盖上居多。不过漆面为原厂漆没有修复痕迹,而且整个车身各部位的接缝与边缘检查没有磕碰与变形的地方。发动机舱内能看到不少管路连接处有油泥,舱内略脏,但是没有破损和滴漏的地方,  相似文献   

13.
安全警句     
车身:外观颜色是否一致,有无色差;车身漆面有无起泡现象;用于敲击车身四周,通过声音来判断车辆在修复过程中,钣金后找平时腻子的用量。  相似文献   

14.
《经济导报》2006,(2):122-122
顾客希望他们的爱车永远保持着亮丽的外观。但是汽车光鲜的漆面没过多久就会伤痕累累,这是消费者满意度调查中受到抱怨最多的地方。  相似文献   

15.
少杰 《汽车驾驶员》2008,(11):86-86
这辆派力奥从外观检查整体的车漆保持得不错,车身有几处细小的划痕,不过都没有伤到底漆。通过敲打车身、检查触摸各个连接处等手段没有发现磕碰和变形的痕迹,车身完整。发动机舱内检查没有发现线路老化和渗漏油的现象。后座椅背金属板上有划痕,应该是拆下来过。车内保持得一般,深灰色的内饰显得有些发旧,配置虽然不高但都使用正常,挡把、门把手等常触摸的地方磨得有些老化。浅灰织物座椅和织物内饰板还比较新,没有磨损和污渍。  相似文献   

16.
对油漆车间阴极电泳槽液出现的问题进行了一系列试验,包括:原槽液分析;调整试验分析,试验表明,提高阴极电泳外观质量,除提高阴极电泳的固体份外,还需提高新漆和槽液(旧漆)的量比,这样,阴极电泳漆槽液的外观性能才有显著的提高。  相似文献   

17.
在摩托车整体外观中,喷漆面约占70%。高档喷漆面(油箱、边盖和尾罩等)具有颜色多、喷漆件多、喷漆件材料不同和对漆面综合性能要求较高等特点。修复工艺为表面清洗、刮腻子、打磨、作色、照光漆和打蜡,其中作色是难点和关键。  相似文献   

18.
《汽车杂志》2007,(5):I0066-I0066
外观:整体顺眼,翻新不断 枣红色车身油漆色颜色比较均匀,看来平常磕磕碰碰造成的修补较少.但显然是经过不止一次的整车翻新了。外观现状有多处明显的磕碰痕迹.且整车漆面暗淡无光,要求较高的话应考虑翻新了。车架、底盘等钣金保养良好.未见明显的撞击痕迹。悬架、减震、  相似文献   

19.
日产风度2.0     
《汽车杂志》2007,(6):I0064-I0064
漆面流线较畅顺,整体外观符合车龄。但车身表面有多处磕碰,车主的技术可见一斑,进一步检查后便发现了该车曾经事故损伤的有力证据:侧面锈蚀的左右翼子板、漆面剥落后露出的原子灰、右边轮毂钣金上略嫌粗糙的事故修复痕迹。而且事故受损程度较大,比较“入肉”。另外.四条轮胎也有较大磨损,尤其是一对前胎。  相似文献   

20.
大量调查研究表明车主非常重视车身的完美外观,并经常抱怨清漆表面很容易留下刮痕,因而各汽车制造商纷纷寻求能使漆面长期保持高光泽和高质量外观的涂料产品.  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号