编者的话

汽车工业的快速发展，带来能源、环境、安全等诸多问题。如果说，节能减排尚未深入到每一个汽车消费者的意识形态中的话，那么安全则是与每一个驾乘人员都攸戚相关的话题。     

时装狂想曲:商务休闲装还是和服? 上海通用别克新君越VS.雷克萨斯ES240

如果说日本的和服代表的是精致、宁静、庄重的话,那么美国的商务休闲装则是时尚舒适的象征,很现代,却又不失优雅气息。其实,我们今天要对比的这两款车,它们给我们的感觉也如同是"商务休闲装"和"和服"一样。     

凯迪拉克ATS—L长轴版

必须得说，从ATS—L开始，我看到了凯迪拉克正式进军中级车市场的勃勃野心，如果说XTS是进军中高级车市场的一次试水，那么ATS—L则是要彻底刷新凯迪拉克在中国汽车市场的存在感，让这个品牌不再满足于口口相传，而是将其方向盘握在自己手中。从外观来看，如果不与ATS进行对比的话，很难看出这是一辆隶属于长轴距版本阵营的一辆中级车，但实际它的轴距尺寸加长了85mm,前脸设计进行了宽体改进，方法是加大格栅（格栅在车速高于60km/h时自动关闭）尺寸，而且发动机盖也更为立体。     

酷配 BMW Z4 Coupe VS AUDI TT

在Coupe这种车型的认识上,宝马和奥迪是有天壤之别的。如果说奥迪把Coupe看作实现自己美学理想的平台的话,那么宝马则把Coupe当作一个实现自己结构理想的平台。     

精“5”门BMW New 5 series

如果说上一代宝马5系的发布,让克里斯班戈对传统宝马外形设计的改变饱受非议的话。那么如今有着强劲有力的线条遮掩,新宝马5系回归到E39的时代的设计理念,总算让宝马的保守派车迷欣慰了。     

从顾客满意到顾客信任

顾客满意和顾客信任是两个层面的问题，如果说顾客满意是一种价值判断的话，顾客信任则是顾客满意的行为化。如何使两者达到一种有效的结合，是汽车维修企业的经营者应该思考的问题。     

塑造员工习惯来打造企业文化

一个企业有两个轮子，一个是制度，一个是企业文化。制度就是那些明文写出来的、大家一定要执行的，甚至要去稽核的项目；而企业文化则是无法形之于文的。如果说制度是圈内的，那么所有圈外的就是企业文化。一般来说，所有的管理问题在找不到答案的时候，就被归结为企业文化。对于企业文化的研究至今还没有提出具体的、可操作性的方法。     

追风，追梦

喜欢自行车运动和自行车比赛的朋友，一定很熟悉郑小海，他是原国家自行车队队员，在国际国内自行车大赛中屡获殊荣。如果说过去参加比赛的他是与风赛跑的追风者的话，那么现在的他则是为健康、为绿色的理念而战，是一个勇往直前的追梦者。     

关于车展的思考

上海车展已经落下帷幕，如果说有什么值得留下记忆，并深刻思考的话，其一就是汽车零部件在展会中所扮演的重要角色。如果我们在谈论所谓汽车技术的话，不如就开门见山，谈些汽车零部件技术(当然，外形设计和空间布置除外)。这些问题在本期的车展专题报道中可管中窥豹，但这都是外国人的技术。要看真正中国汽车零部件，只有到与“W”馆平行的一排帐篷中去看。     

小兄弟 阿尔法·罗密欧Giulietta

继承 如果说MiTo瞄准MINI这个竞争对手的话，那么五门的Giulietta则剑指大众高尔夫。从外观上来看，Giulietta更为讨人喜爱，倒三角的中网让人一眼就能辨认出它的身份。     

流水线的物流配送矛盾与解决方案

本文主要阐述了生产流水线的特性以及流水线物流配送存在问题原因和解决途径。表明：要获得流水线的连续高效性，主要取决于工位设计、设备布置规划和合理的物流管理。     

无风不起浪——7月车市：表面平静暗流汹涌

7月是炎热的夏季。然而，冷清的车市却显得与这火热的季节格格不入。如果说车市从月份就开始进入其冰冻期的话，那么毫无悬念的7月无异于雪上加霜。在这一年中最困难的时候，厂家和经销商是如何熬过这段“艰苦岁月”的呢？     

好司机王传喜

如果说开车30年,行程百万公里无事故是江苏涟水县供电局汽车驾驶员王传喜人生轨迹中亮点的话,那么他那爱岗敬业、乐于助人的风尚,则成为职工称道的热点……     

为企业当家 为职工理财——天兴(集团)公司学邯钢抓管理侧记

如果说企业昨天的发展与效益的取得是在卖方市场条件下以及企业扩大生产经营规模所带来的结果的话,那么。在市场经济秩序日趋完善,卖方市场已完全转向买方市场的今天,企业要得到更大的发展,那就只有通过加强企业管理,减少各种消耗,不断降低产品成本,以较少的投入获得较大的产出,从而创造出最佳的经济效益。对此,天兴公司的各级领导和     

移动音乐厅

给音乐厅装上轮子?这早已不是天方夜谭。不过如果说你的名车是身份的外在象征的话．那么你的内在品位早已被车里播放乐曲品质所出卖。伙计，现在补救还来得及!     

外在、内在，同样精彩

随着彼得·希瑞尔和托马斯·伯克尔的相继到来，现代·起亚汽车公司在新款车型的设计上可谓是有了大踏步的进步，如果说起亚是在近两年才发力的话，那么现代则是从2008年起便一步一个脚印地迈向成功。从伊兰特·悦动到ix35到瑞纳再到第八代索纳塔，托马斯·伯克尔所倡导的”流体雕塑”理论通过这些款车型赢得了市场的充分肯定。而作为北京现代最新车型——朗动，它的到来则再一次让紧凑级家轿市场的气氛变得紧张起来。     

造就一流“伯乐”——谈汽修人力资源经理人的素质要求和培养

要说好的汽修技师是"千里马"的话,那么,汽修人力资源部门,或者其经理人,就可谓是"伯乐"了。现代汽修市场的生存竞争,说到底是汽修人力资源和汽修知识资本优势的竞争,就汽修人力资源来讲,其能否发挥最大作用,已成为现代汽修企业兴衰成败的关键。要实现汽修人力资源的有效开发和管理,必须有一支高素质的汽修人力资源管理团队,而人力资源经理人则是团队的重中之重。汽修人力资源管理和经理人的现状及存在的问题——汽修人力资源管理机制尚不完善尽管目前许多汽修人力资源管理部门的功能在增强,然而,还远远落后于现代汽修企业人力资源发展的需要。     

强攻还是智取？

东南汽车V5菱致 2009年后，A级车市场份额已超过轿车市场的二分之一，如果说这是机遇的话，那么挑战也是明显的，尤其是这一两年来，自主品牌新车不断，竞争更为激烈，如伺取胜，就更加考验厂商的智慧。     

组合重拳——度驾一气大众迈腾2。0TSI DSG版

如果说当初国产迈腾装配2．0TSI发动机就已经让我们兴奋了的话，那么近期这款6速DSG变速箱的引入，则是要令人惊喜了。号称当今世界上最先进的，具有革命性的变速箱——DSG （Direct-Shift Gearbox）变速箱，大众根据其工作原理把它命名为“双离合变速箱”。最早于2002年在德国沃尔夫斯堡向公众展示。目前，大众及旗下各个品牌的车型上均可觅其踪影，如GTI、尚酷、     

喜欢帕拉丁的理由——帕拉丁为五星红旗增光

短暂的达喀尔战火熄灭了，但留给我们的思考却是长久的。如果说，今天的达喀尔赛事已经被异化为一种汽车技术改装竞赛的话，那么，寻找“人车合一”共同挑战人类极限看来那才会更有意义。