"四会"教练员之我见

作为一名军事院校的专业士官教练员，面对新军事变革需要，如何胜任所担任的教学、勘务保障工作，按教学大纲要求如何帮助学员尽快掌握汽车驾驶技能，这就要求士官教练员必须做到“四会”。     

适应新编制着眼新特点--军事交通学院汽车教练大队大力加强士官教练员队伍建设

2004年以来，军事交通学院汽车教练大队以科学发展观为指导，坚持以人为本，转变观念，大胆创新，积极适应编制需要抓新训，针对职能转变抓教育，着眼岗位特点抓管理，按照任职要求抓培养，缓解并克服了干部教练员工作改由士官担任带来的教学压力，打通了士官教练员教学能力偏弱的“瓶颈”，探索出了一条建设士官教练员队伍的新路子，较好地完成了以教学训练为中心的各项工作，先后涌现出了祁彪、童康林等全军优秀士官人才。     

狠抓师资培养 打好组训基础——65334部队装备部狠抓教练员培养

<正>进入训练预备期以来,沈阳军区所属65334部队装备部针对士官调整变化、教练员队伍发展不均衡的实际,采取专家辅导、教学示范、研讨交流、实讲实教、考核验收的方法,组织装备专业组训士官进行集训,为新年度装备训练展开奠定了坚实基础。     

士官教练员勇挑汽车驾驶教学大梁——军事交通学院汽车教练大队积极做好士官教练员转型工作

过弹坑路、穿S型杆，骑双轨桥、走驼峰道，上锅帽山、下十八盘……记者日前在军事交通学院看到，过去这些由干部教练员带领学员完成的汽车驾驶训练课目，现在由士官教练员即可完成。这是军事交通学院为了落实编制体制调整，不断加强士官队伍建设，积极做好士官教练员队伍转型所取得的成效。     

浅议士官教练员非智力因素培养

加强动机引导士官教练员作为部队、训练机构实践性教学的重要力量,其工作动机、服役动机、成才动机等是其献身国防教育事业的根本动力。动机的正确与否及其强弱程度将对其能否安心军营建功立业产生直接的影响,因此,应积极做好士官教练员的动机引导工作。一是要通过政治理论学习     

充分发挥骨干作用 锻造过硬铁骑队伍——总后某教导大队司训队建队育人结硕果

总后某教导大队司训队主要担负总后驻中南、西南、华东等地区部队的汽车驾驶员培训和新兵训练任务，干部、士官是完成教学训练任务的骨干和中坚力量。近年来，该大队始终把骨干队伍建设作为基础工程来抓，坚持在选、训、管、用等方面下功夫，形成了干部带骨干、骨干带全队的良性循环，有力地促进了以训练为中心的各项任务圆满完成。先后被评为全军“新司机训练工作先进单位”、     

65301部队举办车辆装备“四会教练员”集训

为进一步贯彻落实新大纲，不断提高车辆专业“四会”教练员教学水平和维修保障能力。65301部队于近期组织了1期车辆装备“四会教练员”集训。集训以该部年度装备训练工作指示精神为指导，以新一代《通用装备保障训练与考核大纲》为依据，采取专家辅导、教学示范、课后答疑、分组讨论、考核验收等形式，达到了全面提高组织指导车辆装备训练的能力，提高业务素质的目的，对于进一步全面贯彻落实新大纲训练，提高车辆装备保障队伍的整体素质和综合保障能力有着重要的促进作用，为新年度装备训练的展开奠定了坚实的基础。     

司训机构提高新训质量要采取四条有效途径

改革教练员生长机制,提高教练员素质 提高教学训练质量,教员的授课能力、教练班长的操作能力是关键.要把教学队伍建设好,最主要的是有一套良好的教练员生长机制.     

谈思想政治工作是教练员抓好训练的重要因素之一

运动队训练是优秀运动队实现根本任务的基本途径，而充分调运动员参与训练的积极性，将训练成果最大限度的转化为运动成绩，这是运动训练主导者一教练员在抓好训练过程中必须认真解决好的问题。本文试图通过对这三个问题的分析，说明思想政治工作在教练员执教过程中重要性。     

车辆装备保障训练深化运用“四会＂教学 应注意把握的几个问题

一、准确把握“四会”教学的精神实质，确立符合车辆装质车辆装备技术士官教练员队伍备保障训练特点的治训观念 一要确立“练为保、保为战”的观念。车辆装备保障训练，无论是从基础训练到应用训练，还是从单兵训练到合成训练，都必须紧紧围绕装备保障任务这一主旋律。     

司训机构做好长途驾驶训练安全工作要实行"六定六到位"

“六定” 一是定人员。长途驾驶开训前，要根据教学计划，安排专业素质过硬的教练员承担授课任务，选好配强头车、收尾车教练员，并且一经确定，无特殊情况不能随意调换。要确保教练员带本车学兵进行长途驾驶训练，使教练员能够熟悉和掌握本车学兵的思想状况、性格特点、心理素质和驾驶水平等情况，以便在长途驾驶训练中因人施教，采取有效的安全措施，确保行车安全。同时，学兵与教练员经过一段时间的接触，对教练员的性格与教学方法有所了解，不会因教练员要求严格而在感情上产生隔阂，更不会因动作要领操作不当而产生心理压力，影响安全驾驶。二是定车辆。     

方向盘上写人生--记驻豫某部司训大队"红旗车驾驶员标兵"崔成强

驻豫某部司机训练大队四营十一连三级士官崔成强,山东胶州人,1992年12月入伍,1996年入党;1994年担任教练班长,多次因工作需要代理排长职务.他连续7年被评为"优秀士兵",2次被军区表彰为训练先进个人,先后被集团军表彰为"红旗车驾驶员标兵"3次,"优秀教练员"2次,"带兵、爱兵优秀班长"1次,荣立三等功1次;2001年初,因成绩突出又被军区表彰为"优秀士官".     

68261部队开展一专多能训练

依据科学发展观要求，68261部队以全面提高教练员队伍综合素质为目标，结合本单位担负汽车驾驶、卫生、厨师培训任务的特点，以调整岗位、优先选取、补助学费等一系列激励措施，在教练员队伍中掀起了一专多能训练的高潮。自进入训练转换期以来，该部挑出40名技术精湛的汽车驾驶教练员，对其进行卫生和厨师资格培训，选出15名卫生和厨师专业士官学习了汽车驾驶，     

如何做好新训驾驶员长途驾驶训练中的安全工作

一、搞好动员教育 一是明确各级责任。长途驾驶训练必须有1名领导跟队指挥．统揽安全工作；教学队干部分别位于车队前、中、尾部，负责车队的组织指挥；教练员作为长途驾驶训练的具体实施者．对本车的安全工作负全责；承担保险工作的人员，既要对被保险的教练员负责，又要对学兵的安全负责。     

车辆装备保障“四会”教练员队伍建设存在的问题及对策

车辆装备保障专业“四会”教练员是部队车辆装备保障训练的组织者、引导者和示范者,是车辆装备保障训练的骨干力量,队伍整体素质高低直接影响着车辆装备保障训练质量和部队车辆装备保障能力。新形势下,必须充分认清加强“四会”教练员培养的重要性,紧紧围绕车辆装备保障任务和教学训练需求,大力加强车辆装备保障专业“四会”教练员队伍建设,提高“四会”教练员队伍整体能力素质。为建设“召之即来、来之能战、战之必胜”的拳头力量提供可靠的车辆装备保障。     

68261部队驾驶员培训全面展开

68261部队围绕贯彻落实新大纲、全面提升新驾驶员培训质量要求，在全军新驾驶员教学集训结束后，利用5天时间对集训内容进行了梳理细化和传达学习，使全体教练员切实明白了新旧大纲的区别，充分理解了新大纲要求和标准，较好地规范了教学流程和训练计划的制定，为2009年驾驶员培训全面落实新大纲要求奠定了基础。近日，该部核对了入学通知书、身体复查、文化考查、体能考核、政治审查的程序，共接收直选和新训驾驶员1300余人。同时，该部按照新大纲要求和标准全面展开了新年度驾驶员培训工作。     

修理分队官兵分训应着力把握三个问题

要把突破口放在提高士官组训能力上当前，修理分队存在着官兵分训“分”的不彻底、“训”的质量不高等问题，一个重要原因就是士官素质低、组训能力弱，单位领导担心由士官组训影响训练质量，不敢大胆分训。因此，要真正走开官兵分训的路子，必须首先提高士官的组训能力。一是学习训练法规．打牢组训基础。主要是组织学习训练管理的规定，让士官充分认清自身在官兵分训中的责任，     

抓好新驾驶员培训工作“六要”

要加强教学领导。坚持党委（党支部）议训、管训，切实把教学训练工作摆上重要位置，提上议事日程，常抓、常议。狠抓教学训练的组织落实，坚持军、政主官亲自抓、分管领导具体抓、机关与基层合力抓的制度。各级领导要深入教学训练一线，     

业余训练教练员激励问题研究

采用问卷调查法、访谈法、献资料法、数理统计法等研究方法，并运用心理学、管理学的有关理论，对县市业余体校和省市重点中学、县市级镇中心中小学运动队教练员的事业心、需要、认识等与激励问题有关的因素进行调查，进行定量的分析和探讨，试图寻求一种最佳的业余训练教练员的激励模式。研究认为，增强业余训练教练员的事业心，提高业余训练教练员对工作意义的认识，从满足业余训练教练员的低层次需要入手，引导其向更高层次发展是激励和调动教练员工作积极性的有效途径。     

坚持科学发展 抓住改革机遇 努力推进汽车教练员队伍又好又快发展——北京军区司机训练大队加强汽车教练员队伍建设的做法

<正>近几年,北京军区司机训练大队在高标准完成年度驾驶员训练任务的同时,针对本单位汽车教练员队伍的现状,以深入学习实践科学发展观为主导,以士官制度改革为契机,从人才的选拔、培养、使用和管理等