将Virginia州的桥梁计划推进21世纪

美国弗吉尼亚(Virginia)州运输部(简称VDOT)承担着养护90 000 km公路的任务,它有美国第三大公路州立养护系统.其中还包括约13 000延米的大桥和8 000延米的小型结构物.弗吉尼亚州运输研究委员会(简称VTRC)通过目标明确的研究和先进的技术服务,对桥梁结构进行评价并提出了一些新的结构形式和新性能材料.     

江西公路养护工程试行市场准入制

近日，江西省交通运输厅印发《江西省公路养护工程市场准入管理办法（试行）》（简称《办法》），规范管理全省公路养护工程市场，提高公路养护工程质量和投资效益。     

发达国家IVHS研究与进展

智能车辆公路系统（简称ＩＶＨＳ），它是交通运输业迅速发展以及机械、电子、通信业高新技术的日新月异的产物。目前包括我国在内的世界大多数国家都在从事ＩＶＨＳ的研究、开发和试用工作，就总体水平而言，美国、日本和欧洲一些国家已走在前面。文中仅就近些年来美国、日本和欧洲国家ＩＶＨＳ研究和进展情况作些简单的介绍，为我国的ＩＶＨＳ研究提供一些资料和信息。     

总结“八五” 共商“九五”──全国公路局长第十次工作研讨会召开

全国公路局长第十次工作研讨会于1995年10月5日～11日在江苏省和上海市召开，有30个省、自治区、直辖市的公路局长和代表出席了会议。这次会议，是继今年6月份在安徽省召开的全国公路养护管理工作会议（以下简称“安徽会议”）之后，总结“八五”公路养护管理工作情况和经验，共商“九五”公路事业改革和发展的一次大会，也是全国公路养护管理工作会议精神的贯彻大会。会议进行了大会发言、书面交流和座谈研讨。与会代表还先后实地考察了江苏省、上海市近SO（）kl的部分国、省干线公路，GBMI程，文明样板路建设。通过交流和考察，代表们…     

交通运输部出台意见：进一步加强公路桥梁养护管理

日前，交通运输部印发《关于进一步加强公路桥梁养护管理的若干意见》（简称《意见》），要求各地始终把公路桥梁养护管理工作摆在重中之重的位置，认真落实桥梁安全运行十项制度，明确职责、落实资金、加强监管。努力确保桥梁安全运行。为国民经济和社会发展提供安全畅通的交通运输保障。     

谈公路养护道班转型的效益

金华市公路管理处自1992年以来，从改变公路养护生产方式着手，建设公路养护管理站（即大道班，下简称“公路站”），逐步推行企业化管理，积极参与市场竞争，经过几年的努力，现已取得明显成效。目前在金华市管养的国省道干线上，那种“作坊”式的小道班已基本消失，取而代之的是集养、管、建为一体的机械化＋专业化＋规范化的公路养护管理站。到2000年6月底，金华市已先后建立公路养护站19个，其固定资产均达百万元以上，公路站的建成和发展，为养护管理体制的改革奠定了良好的基础，有力地促进了公路养护管理水平的提高。     

建养并重 以养为主──杨盛福司长在全国公路养护管理工作会议上的总结讲话

一、会议简要情况这次全国公路养护管理工作会议是一次承上启下，继往开来，共商发展，研究对策，拟定今后五年公路养护管理事业发展蓝图的会议。会上，李副部长作了题为《深化改革，强化管理，再创公路养护管理工作新局面》的重要讲话；介绍和印发了安徽省交通厅、江苏省交通厅等22个单位贯彻大连会议精神的典型经验材料；与会代表认真讨论了李副部长的报告，并对部拟定的《交通部关于全回加强公牧养护管理工作的若干意见》（征求意见稿）、《公路养护标准规范体系》（征求意见稿）、《公历冻灾规划》（讨论稿）提出了很好的修改意见；还实…     

运营公路隧道结构预防性养护经济性评价方法探讨

目前预防性养护思想在运营公路隧道养护领域的研究与应用处于起步阶段。为将预防性养护思想运用于运营隧道养护工作中，借鉴路面预防性养护的成熟理念，结合隧道养护工作的实际情况，对运营公路隧道预防性养护技术进行了分析及定义，并引入效益－费用分析法对隧道预防性养护的经济性进行了分析，提出了可行的评价指标和评价方法。运营公路隧道预防性养护的经济性主要包括对隧道养护费用和效益的界定与计量，其中养护费用包括直接成本和间接成本2大类，效益包括直接效益和间接效益2大类，并给出了隧道预防性养护各类成本及效益的计算方法。根据工程经济学提出了可选用的隧道预防性养护方案的经济评价指标，包括净现值（NPV）、费用年值（AC）、效益－费用比（RB/C）、净现值率（NPVR），供隧道养护方案决策参考。     

关于公布《公路技术状况评定标准》（JTGH20—2007）的公告（2007年第39号）

现公布《公路技术状况评定标准》（JTGH20-2007），自2008年2月1日起施行，《公路养护质量检查评定标准》（JTJ075—94）和《高速公路养护质量检评方法（试行）》（交公路发[2002]572号）同时废止。     

2005年公路隧道工程统计

据《中国交通报》2006年4月21日发布的“2005年公路水路交通行业发展统计公报”显示：我国在2005年无论全国公路总里程、公路密度、绿化里程及桥梁、隧道工程均取得了新成就，其中隧道工程达2889处，计152．70万延米，比2004年末增加394处，28．15万延米；内含特长隧道43处，16．59万延米，比2004年末增加10处，3．96万延米。     

基于解释结构模型下内蒙古公路养护影响因素研究

为全面提升内蒙古公路养护管理水平，剖析影响内蒙古公路养护因素和影响因素之间的相互关系，通过文献研究和基层管养单位调研的方式，筛选出影响内蒙古公路养护的18个因素，对影响因素开展解释结构模型建模。通过模型分析影响内蒙古公路养护的五个层级，提出科学、合理的公路养护建议。结果表明：“政策制定”是统领全局的源头因素，内蒙古公路养护部门需密切关注高温、低温、降雨、降雪、风沙、极端恶劣天气等自然因素对公路养护的影响，及时制定公路保通保畅的防范措施，提高公路养护管理水平和公路养护科学决策的使用率。     

公路工程工法适应新疆养护特点制定原则的研究

新疆地域广阔、公路养护环境复杂，如沙漠公路，盐渍公路，山区冰冻公路。养护过程形成许多有新疆特点的养护方法和养护工艺。基于这些有特点的工艺和方法，对公路养护工法的拟定原则和养护工法的应用进行研究。     

充分发挥建养管征合力 促进公路事业发展

江苏省现有公路总里程25891km，其中公路部门养护里程24062kpe包括重点养护干线公路3454km。全省设有11个市公路管理处，84个县（市）公路管理站，375个养护工区，1193个养护道班，如个养路费征收站点，53个车辆通行费收费站。现有职工25000人。按照“条块结合，以块为主”的方针，各市公路管理处、各县（市）公路管理站由地方交通局直接领导，是地方政府负责公路建设、养护、管理、规费征收的职能部门，并接受省公路局的业务指导。目前我省实行公路建设、养护、管理、规费征收“四位一体”的公路管理体制。公路建设。除一些重点大型项目，…     

修补路面用的快硬混凝土

房屋楼面、机场跑道、公路路面、停车库、贮水结构等钢筋混凝土工程，随着使用年限的增长，其损坏程度日益严重，而其修补则需要时间，影响使用，美国新泽西州运输部开发出一种早期强度很高的快硬混凝土，可使修补（混凝土养护）时间缩短，文中仅对此快硬混凝土作一简要介绍。     

公路养护工程机械配备标准(8)

公路养护工程机械配备水平评估示例 1某高速公路 1.1高速公路的基本情况 全路里程154.2 km,其中沥青路面154.2 km. 养护机构设置:养护处1个,养护工区1个,养护所3个.路面宽度21 m,出入口匝道宽度7.5 m,出入口数量14处:出入口匝道总延米15000 m;全程中间绿化带,出入口匝道绿化区面积11200m2.     

发展我国公路养护机械化的认识与思考（2）

４我国公路机械化养护现状及今后应重视的问题就我国公路养护机械化现状而言，可归纳为以下几个特点：（１）高速公路等汽车专用公路养护机械化程度相对较高。目前配备的养护和营运管理设备中进口设备比例很高，因而投资规模较大，但在养护机械的组织化管理形式、机械化效...     

对公路养护质量检查评定的几点建议

交通部颁发的《公路养护质量检查评定暂行办法》(以下简称“评定办法”)实施以来,对考核公路员工养路效果,评定公路养护质量有了统一标准和方法;也促进了公路养护质量的巩固和提高。     

路政局开展区县公路2012年半年度养护检查

为加强本市各区（县）公路养护管理工作，全面提升公路设施的公共服务能力、安全畅通能力和应急处置能力，构建畅通、安全、舒适、优美的公路交通环境。日前，市路政局组织开展了2012年上半年度区（县）公路养护管理检查。检查内容主要包括养护管理、农村公路管理、计划管理、信息化管理、桥梁管理、路政管理等方面。     

公路运输车辆合理轴重限值研究

根据已建立的不同轴重限值下的轴重分布模型，以及中国干线公路（国道＋省道）的里程、路面结构类型、使用时间等，计算分析了不同轴重限值（简称轴限）下国道的年养护维修费用；以统计数据和模型计算结果相结合，建立了车辆运营成本计算模型，从而计算分析了不同轴限下的车辆运营费用；由以上的计算结果，得出了总体经济效益最佳的车辆轴重限值。     

智能车辆公路系统评价体系

评价是美国智能车一路系统（ＩＶＨＳ）研究、开发、实施过程中的一个关键组成部分，它在五效益法对ＩＶＨＳ发展进行评价中发挥重要作用。文中提出了评价体系的三个重要内容：（１）ＩＶＨＳ的结构：（２）ＩＶＨＳ的运营环境；（３）对交通系统的影响，讨论了从每个方面进行评价的效率，效果准则和实施评价的准则，期望这些内容和提出准则，有助于形成便于一致比较的共同基础。