FN4A-EL自动变速器动力传递路线分析

七分诊断,三分修理已成为汽车维修业内的共识,对自动变速器而言更是如此。要正确诊断自动变速器故障,必需了解该自动变速器的动力传递路线及控制原理;因此,分析自动变速器动力传递路线是提高自动变速器修理人员故障诊断能力的前提和基础,本文重点分析一汽轿车生产的马自达M6电控自动变速器动力传递路线,为教学和维修人员提供技术依据。     

本刊"第四届自动变速器维修技术高峰论坛"在京成功举办

"第四届自动变速器维修技术高峰论坛"于3月19日至21日在京圆满举办.长安大学汽车学院教授龙凤丝,国内知名自动变速器维修专家薛庆文、曹利民、宋广军等应邀出席演讲.此次高峰论坛由<汽车维修技师>杂志与北京陆兵汽车技术服务有限公司联合主办,合肥辉龙自动变速器维修有限公司、北京华奥汽车服务有限公司、大连新之星及沈阳汽车人等企业协办.论坛贴近汽车技术的最新发展,探讨了汽车自动变速器维修新技术,交流了自动变速器特定故障诊断新方法,解决了许多自动变速器常见疑难故障遇到的新问题.     

自动变速器故障诊断思路剖析(一)

我们通过以前的学习,掌握了自动变速器修理的基本知识,如果现在给你一辆有自动变速器故障的车辆,你是否还会感到有些茫然或是无从下手呢?不要紧,下面的系列文章我们就介绍如何诊断自动变速器故障并动手维修,内容包括故障诊断流程、自动变速器的不解体检查项目、针对不同故障现象的诊断分析、自动变速器各部件的修理要领等。     

汽车电控系统疑难故障及其诊断

一、汽车电控系统疑难故障。电控系统疑难故障是指利用仪器检测未能发现，使用车载自诊断不能确定，同时依靠维修经验也不能诊断的故障，疑难故障存在多重性，是汽车电控系统故障诊断中的技术难点。     

由3例自动变速器故障诊断想到的

自动变速器故障诊断是汽车维修中的一个难点。在学习时,首先应熟悉自动变速器的基本结构和工作原理,掌握自动变速器性能检测的基本方法。维修中,应遵循诊断基本规律,不断总结经验,提高诊断水平。下面以常见车型的3个故障实例为例,对自动变速器的故障诊断方法进行分析。1丰田卡罗拉轿车最高车速只能达到120 km/h故障现象一辆丰田卡罗拉轿车(配置U340E自动变     

雅阁2.4轿车自动变速器换挡冲击大疑难故障排解

正回顾十几年前在汽车4S店工作时的维修手稿,通过现代汽车电脑诊断,读取故障码,分析汽车数据流,诊断数据波形,确定汽车故障位置的案例中,这例2005款雅阁2.4自动变速器换挡冲击大疑难故障的维修是较为特别及有代表性的,现在把它整理出     

电控自动变速器换挡冲击故障的诊断与排除

汽车电控自动变速器换挡冲击故障的诊断与排除是汽车维修工作中的难点。文中通过分析电控自动变速器换挡冲击故障的形成原因,提出了换挡冲击故障诊断思路与排除方法,并以维修实例加以说明。     

浅谈发动机电控系统故障征兆模拟检测诊断方法

汽车发动机电子控制系统故障可分为常见故障和疑难故障两种。当发现有明显异常症状时，经仪器检测、车载自诊断或依靠维修经验能顺利地确定的故障称为常见故障，其诊断较为容易。而有的故障利用仪器检测不能发现，使车载自诊断仍不能确定，而且依靠维修经验还不能确诊的故障称为疑难故障。疑难故障具有多重性，是发动机电控系统故障诊断中的技术     

上海通用凯越轿车4HP-16自动变速器结构与维修(四)

六、4HP-16自动变速器的维修1.自动变速器故障诊断步骤判断自动变速器故障时,在对变速器进行解体维修前,对变速器的故障现象加以验证,初步确定范围,以防止将简单的故障误判为严重的故障。检修应按照从外至内、由简到繁、先测试诊断后解体检查的步骤。简单检查程序包括:●检查液面●检查外部是否泄漏●检查变速器油液颜色和气味是否正常,是否有高温烧蚀●检查变速器是否处于应急模式●检查蓄电池接线端子是否有松动或腐蚀●检查变速器油液冷却器是否堵塞●检查变速器电气插头是否紧固●用TECH2检测是否有故障记忆,并按说明进行检查和修理,…     

自动变速器故障诊断的步骤及检修注意事项

<正>诊断步骤检测故障码现代轿车自动变速器都具有故障自诊断系统,一旦系统出现故障,在电控单元中将存储一个相应的故障码,以便于故障诊断和修理。通过故障码的读取,维修人员可以初步判断故障的所在部位。若无     

神经网络技术在自动变速器故障诊断中的应用

文章将神经网络引入到汽车故障诊断系统中,利用神经网络建立自动变速器的故障诊断模型,能更快更准确地分析和排除疑难故障。     

汽车故障诊断方法浅议

询问诊断法医生看病需要询问病人情况，汽车故障诊断也是一样，询问驾驶员送修汽车基本情况是快速诊断汽车故障行之有效的方法。故障诊断时维修人员一定要向驾驶员询问汽车基本情况．包括型号、使用年限、修理情况、发生故障部位以及发生故障后做了哪些检查和修理，尽可能深入了解。通过以上初步了解．维修经验丰富的专业人员有时候可直接找到故障原因。     

通过油路分析排除自动变速器无法挂挡行驶故障

一、问题的提出 自动变速器在我国汽车市场上得到了越来越广泛的使用,但是,由于自动变速器是机、电、液一体化的高科技产品,结构十分复杂,导致它的故障诊断与维修难度很大,尤其是液压控制系统引起的比较复杂的故障,很多汽车维修企业都很难处理.为了便于有针对性地交流自动变速器液压控制系统的故障检测、诊断技术,作者特将多年前维修自动变速器液压控制系统的1例故障做以剖析,相信可以给维修同行提供很好的借鉴.     

自动变速器动力传递路线分析(二)--马自达公司FN4A-EL型自动变速器

七分诊断,三分修理已成为汽车维修业内的共识,对自动变速器而言更是如此。要正确诊断自动变速器故障,必需了解该自动变速器的动力传递路线及控制原理;解体修理则需要该自动变速器的结构/装配图及间隙调整数据。为提高自动变速器修理人员的理论分析水平和故障诊断能力,本刊策划了自动变速器动力传递路线分析系列文章,以保有量及维修量较大的国产轿车自动变速器为主,包括一汽/海南马自达FN4A-EL、大众捷达/宝来01M、桑塔那/帕萨特01N、波罗001、奥迪A6/帕萨特(B5)5HP-19(5速手/自动一体化)、上海通用赛欧AF13、凯越(1.8)/雪佛兰景程4HP-16、凯越(1.6)/福特嘉年华81-40LE、别克4T65E、别克荣御/凯迪拉克5L40E(5速手/自动一体化)、金杯通用雪佛兰4L60E、长安福特蒙迪欧(2.0)CD4E、福特蒙迪欧(2.5)5F31J(5速手/自动一体化)、神龙富康(AL4)、奇瑞4HP-14、郑州日产帕拉丁RE4R01A、北京现代伊兰特F4A42等十几个车型及一些常见的进口车型。本刊上期介绍了自动变速器动力传递分析基础知识,目的是提高自动变速器修理人员的故障诊断能力,着重动力传递路线分析。自本期起将每期介绍一个箱型。全文由我刊特聘专家曹利民撰写。     

汽车自动变速器的使用与维护

汽车自动变速器集机械、电子、液压为一体，构造很精密，在较差的环境下运行．会出现各种各样的故障。其故障诊断与维修难度又高居汽车的各大总成之首，加之我国的油品、路况、环境、驾驶员驾驶习惯等因素，自动变速器在使用中常会存在一些轻微故障．但汽车基本行驶能力不会消失。也不易被察觉，在这期间如果不能及时发现并及时修理。其破坏度就会加剧。最后就会引起其它重要部件的损坏，所以要经常对汽车变速器的部件进行检查。不能使其带病运转，以防汽车出现较严重的损伤。本文介绍如何正确使用自动变速器并做好自动变速器相关安全检查。整理出常规故障的诊断与排除措施。     

1998款道奇大捷龙自动变速器锁挡

故障现象:一辆1998款道奇大捷龙,出现了自动变速器不升挡,挂挡冲击大的故障,于是进行修理。故障诊断:经维修人员检测,确认为自动变速器系统锁挡所致。道奇大捷龙采用了41TE自动变速器,此种变速器故障率较高。根据该车故障现象,一般是由自动变速器输入速度传感器、输出速度传感器或电磁阀不良44汽车维修技师技师手记所引起的。接上红盒子进行检测,发现故障码为P1716(与发动机控制模块的BUS通讯不良)。道奇大捷龙虽然是一款老车型,但其配备了较为先进的CCD-BUS数据总线,用来在各模块之间传递数据,以实现数据共享。于是查阅了相关资料,表…     

故障码的正确使用

随着电控技术在汽车上的广泛应用,现代汽车已成为一个比较复杂的机、电、液一体化的控制系统。由于各种传感器和执行机构的种类和数量繁多,汽车的电路十分复杂,因此对汽车电控系统的故障诊断与维修提出了更高的要求。电控系统除了完成对发动机集中控制(ECCS)、自动变速器控制(EAT)、制动防抱死控制(ABS)等功能外,还具有故障自诊断功能。它大大简化了繁琐的诊断过程,有的放矢,使电控系统的故障诊断与维修变得快捷方便,为现代汽车维修提供了一把金钥匙。 在电控发动机正常工作时,故障自诊     

关于丰田皇冠自动变速器故障灯亮的诊断分析

正对于车辆故障而言,自动变速器故障的诊断和维修有其相对独立的方式方法,这主要是由于它独特的结构及工作方式所决定的。自动变速器主要采用电、液控制方式,因此在维修过程中涉及电路及电气元件故障的诊断、机械零件故障的诊断和液压控制部分故障诊断。本文以丰田皇冠自动变速器故障为例,阐述故障诊断的步骤及方法。     

新型自动变速器故障诊断与修理模式的转变(十一)

<正>(接2015年第9期)三、自动变速器修理模式的转变随着汽车维修市场格局的变化,包括维修透明度的逐渐明朗化,以及终端用户理性化消费观念的变化,再加上国家政策的调整,汽车自动变速器修理市场的模式也随之发生转变。从再制造到具备一定规模的专业厂,再到汽配城及路边店的维修,各种修理模式都悄然发生着变化,细分化分工作业一定是未来市场的生存之道。作为终端用户来说,安全放心、消费合理、便捷省时等     

综合修理厂生存小窍门之修车

<正>综合汽车修理厂在车辆进厂维修时接车专业规范,维修技师故障诊断下工夫找到故障原因并与客户沟通好维修方案,俗话说七分诊断三分修理,在修车环节理论来讲是水到渠成的事儿。但是事实上综合修理厂大部分客户喜欢观摩维修过程,通过他们直观感觉或与其他修理厂尤其4S店对比,希望能看到让自己信服的内容,不过一不小心就会让他们感觉不是太爽,甚至失去信心,后悔不该把爱车放在这家修理厂修理。说实在的,对于我