雅(安)西(昌)高速公路

由四川雅西高速公路有限责任公司负责建设管理的雅安至泸沽高速公路,是国高网北京至昆明高速公路(G5)的重要组成部分。项目起于成雅高速公路终点雅安对岩,经荥经、汉源、石棉,止于凉山州冕宁县泸沽镇、连接泸黄高速公路     

专用汽车(挂车)标准技术要求图例(续)——(15)洒水车·(16)绿化喷洒车·(17)清洗车·(18)除雪车

(15)洒水车 QC/T 54-2006《洒水车》由国家发改委于2006年3月7日发布,2006年8月1日起实施.该标准由全国汽车标准化技术委员会提出并归口,适用于利用定型汽车二类底盘改装的洒水车和洒水半挂车.该标准在制定时引用了GB 7258《机动车运行安全技术条件》、GB/T 12534《汽车道路试验方法通则》、QC/T 52-2000《垃圾车》等标准.据了解,该标准是在QC/T 29114-1993《洒水车技术条件》和QC/T 54-1993《洒水车性能试验方法》的基础上进行修订、合并而成的,并代替QC/T 29114-1993和QC/T 54-1993.本标准与QC/T 29114-1993和QC/T 54-1993的主要变化如下:     

专用汽车(挂车)标准技术要求图例(续)——(30)清障车

(30)清障车 清障车是指装备有托举、拖曳、起重等装置,用于清除道路障碍车辆的专用汽车.据资料,清障车可从结构性能、特点、作业能力及吊臂、托臂功能等方面进行分类,具体分类见表1.其中常见的类型有托吊连体型、托吊分离型、平板型和旋转吊型.     

萨博(Saab)公司的汽油机燃烧控制(SCC)概念(下)

燃油系统十分紧凑，见图12，除了空气压缩机以外．大部分零部件都布置在凸轮凹座内。     

本田(HONDA)奥德赛(ODYSSEY)轿车电路--防盗控制系统(Ⅰ)

本田奥德赛轿车和国际轿车防盗技术同步,一是利用点火开关和点火钥匙配合防盗控制单元和发动机控制单元(PC M),防止在没有授权的情况下,有人利用汽车自身的动力把车开走———即防起动(防盗)装置;二是具有集中控制的电动门锁系统,它不仅大大方便了5个车门的锁定与开锁,还防止由     

萨博(Saab)公司的汽油机燃烧控制(SCC)概念(上)

萨博汽车公司推出的萨博燃烧控制(SCC)汽油机概念与萨博可变压缩比(SVC)汽油机概念一样，两者都着眼于改善燃油经济性，同时又能够满足未来严格的排放法规。     

本田(HONDA)奥德赛(ODYSSEY)轿车电路--仪表盘电路(续完)

奥德赛轿车仪表盘的内部电路见图3点划线框内的各元件，主要是仪表和指示灯及报警灯，仪表盘外部与车上各有关部件的连接见点划线框外部分。     

本田(HONDA)奥德赛(ODYSSEY)轿车电路 --防盗控制系统(续完)

5遥控门锁系统的故障诊断集控门锁与遥控装置电路原理图如图6所示,布线图如图7、图8所示。如果用遥控器可以锁住和打开车门锁,但LE D(发光二极管)没有显示,则应更换遥控器。如果用遥控器不能锁门和开锁,则按以下步骤检测和诊断。a.按下遥控发射器上的LO CK或U N LO C K按钮5～6     

本田(HONDA)奥德赛(ODYSSEY)轿车电路--巡航控制电路(续完)

4 新款的奥德赛巡航执行器 上期 所 述由3个电 磁 阀控 制 的 真空 式 执 行 器 与雅阁轿车相 同。但在广州奥德赛轿车 上的巡航执 行器,形状为 一头半圆一头矩形的塑料 盒,不同于 真空膜室式执 行器;在矩形一端只有1个4线插头电 缆和1根带 护套 的 钢丝 拉 索, 却 找不 到真     

本田(HONDA)奥德赛(ODYSSEY)轿车电路--仪表盘电路(Ⅰ)

1奥德赛轿车的仪表盘组成和指导功能汽车仪表盘一般都具有指示汽车重要部位运行参数、工作状态、危险报警的功能。完成这些功能的有仪表和报警灯及指示灯。仪表有:燃油表,发动机冷却液温度表,发动机转速表,车速表,数字式里程表和行程表。报警灯有:车门未关报警灯、燃油不足报警     

本田(HONDA)奥德赛(ODYSSEY)轿车电路--巡航控制电路(Ⅰ)

汽车巡航控制系统(CCS即CRUISECONTROLSYSTEM)也称为恒速控制、速度控制或自动驾驶系统,是为了使汽车在发动机有利转速(经济性、动力性、排放性得到满足)范围内,减轻驾驶员的劳动强度,提高行驶舒适性而设置。在高速公路上长途行驶时,变换车速和制动的几率及范围都较小,允许汽车     

攀(枝花)西(昌)高速公路

由四川攀西高速公路股份有限公司负责建设管理的西昌至攀枝花高速公路,是国高网G5北京至昆明公路的重要组成部分,在四川境内,全长162.8km,北接泸沽至黄联关高速、南接攀枝花至田房(川滇界)高速,地处有地质博物     

汽车(点)小修补工艺(上)

我们知道，在日常的漆面修补工作中，大面积的漆面修补并不是很多，通常多为漆面小修补工作。就修复效果方面来看，漆面小修补要比大面积修补更难控制，这就需要喷漆技师能够熟练掌握和运用漆面小修补工艺。本文将通过一组图片，详细介绍汽车漆面小修补工艺的流程及注意事项。[第一段]     

专用汽车(挂车)标准技术要求图例(续)——(21)半挂车·(22)货运全挂车·(23)汽车列车

(21)半挂车 GB/T 23336-2009《半挂车通用技术条件》由国家质检总局和国家标准委于2003年3月23日发布,2010年1月1日起实施.该标准由交通部提出,全国汽车标准化技术委员会归口,适用于在道路上使用的半挂车. 该标准在制订时引用了GB 7258-2004《机动车运行安全技术条件》、GB/T 13872-2002《货运挂车产品质量检查试验规程》、GB/T 20070《道路车辆牵引车与半挂车之间机械连接互换性》、JT/T 487-2003《货运挂车气压制动系统技术要求和试验方法》等标准. 本标准分为:1.范围;2.规范性引用文件;3.术语和定义;4.技术要求;5.试验方法;6.生产一致性检查.其中,"4.技术要求"部分对半挂车进行了如下规定(按标准顺序):     

WABCO(威伯科)电子制动系统(EBS)

运输业竞争的加剧,对汽车及挂车制动系统稳定性的要求逐步提高。近年来,电子制动系统(EBS)的引入,顺应了社会发展的要求。EBS通过缩短制动距离、改善制动稳定性和制动管理系统,更好地确保了车辆和道路的安全性。同时,EBS还大大改善了车辆的运营效率和乘坐舒适性。EBS优化了各车     

汽车(点)小修补工艺(下)

我们知道，在日常的漆面修补工作中，大面积的漆面修补并不是很多，通常多为漆面小修补工作。就修复效果方面来看，漆面小修补要比大面积修补更难控制，这就需要喷漆技师能够熟练掌握和运用漆面小修补工艺。[第一段]     

拉达(LADA)-2105型轿车(底盘部分)维修注意事项(三)

五、悬挂 1.后悬挂为非独立悬挂螺旋弹簧式结构,采用后桥壳用四根纵拉杆和一个横拉杆与车身相连。 2.螺旋弹簧不得有裂纹、变形、长度减短等不良的现象。 3.弹簧的弹力:弹簧的自由长度为434mm;在负荷为2.893±0.127kN(295±13kgf)时的长度:涂“黄色”标记的“A组”,长度大于273mm;涂“绿色”标记的“B组”,其长     

专用汽车(挂车)标准技术要求图例(续)——(24)轿车运输挂车·(25)军用挂车·(26)乘用车列车

学习、了解和掌握专用汽车(挂车)产品标准,绝不仅仅是产品制造企业技术人员的事情,也是包括产品制造企业在内的整个产业链上各类人员的事情。只有学习、了解和掌握各个环节必要的标准要求,才能够更快地提升整个行业的研发、制造、应用及管理水平。本刊拟搭建一个平台,希望能帮助广大读者以最快的速度学习和了解产品标准的核心内容——技术要求。(分期发表)     

本田(HONDA)奥德赛(ODYSSEY)轿车电路--后视镜控制系统(全文完)

奥德赛轿车后视镜有车内和车外之分；车内后视镜主要供驾驶员或前排乘员了解车内乘员状况；车外后视镜用于观察后方车辆及行人动态，位于驾驶员和前排乘客车门玻璃前外侧，车外后视镜增加了车体的最大宽度尺寸，有时会影响车身的通过性。为此又设计了可以收缩（折叠）的车外后视镜。