哈弗H9

<正>哈弗H9为非承载式车身,是目前自主品牌道款具备强大越野能力的高端豪华SUV。三排七座的H9内饰趋向豪华风格,兼顾了实用与科技感的均衡。H9搭载2.0L直喷增压+6AT、3.0L直喷增压+8AT两款动力总成。3.0T发动机最大功率高达245kW、峰值扭矩480Nm。,H9配备智能4驱+全地形模式,拥有电子限滑差速锁、越     

发动机悬置系统研究与优化设计

正悬置系统作为车辆动力总成的重要部件系统,在保证车内振动和噪声有效可控的同时,也是车辆可靠性和安全性的重要保障。本文以微型车为原型,建立发动机悬置数学模型,汽车在行驶过程中,发动机正常激励下,对可能影响车辆NVH性能的因素进行研究和优化。一、发动机悬置系统分类和结构组成1.橡胶悬置最初,动力总成不是经弹性元件,而是直接用螺栓刚性     

2008款奥迪A8变速器降挡时闯车

<正>一辆2008款进口奥迪A8,搭载4.2L发动机,同时配备使用ZF公司生产的型号为6HP-19(09L)型6前速手自一体变速器。故障现象:最早据用户反映,该车在行驶约100000km后变速器就有轻微的闯车现象,曾经在4S店升级过软件并更换过最高级别(G060)的ATF润滑油也未见好转,也仅仅考虑可能是机电模块总成(阀体带控制单元总成)的问题并建议用户更换变速器总成(如图1所示)。而用户又认为这种故障应该不是什么大问题因此没有同意更换总成并持续使用。后来     

奔腾车自动变速器锁挡

一辆一汽奔腾轿车（车型为CA7204AT,采用LF2．0L发动机和FS5A-EL手／自一体5速变速器）,累计行驶6万km,出现怠速挂入R或D挡不走车,当踩下加速踏板起步时发闯,行驶一会等发动机温度上升后AT指示灯就点亮;使发动机熄火后重新起动,AT指示灯不亮,轿车能正常行驶;从1挡升5挡都正常,在4挡或5挡减速时AT指示灯立即点亮,然后就锁在3挡不再继续减挡的故障现象。     

乘用车横置发动机的机舱布置方法

为满足装备和车型多样化需求,在乘用车机舱布置过程中存在一款发动机匹配多款变速器的情况,比如一款发动机同时匹配MT、AT、DCT、CVT变速器,若干款不同排量的发动机匹配一款变速器,同一套动力总成布置在不同的平台机舱内。本文基于横置发动机系统梳理了这些情况,明确布置动力总成的思路和方法,避免繁冗重复的操作,大大提高了工作效率。     

采埃孚自动变速器ZF6AT和爱信6AT的挡位分析与计算

<正>ZF6AT和爱信6AT都采用佩莱佩捷行星齿轮机构，是由单排行星齿轮机构加拉维那复合行星齿轮机构组成。不同点是爱信6AT多加一个单向离合器，防止后排行星架逆时针转动。所以在起步和慢速行驶时比较平顺优于ZF6AT。在这6个前进挡中只有4挡和5挡不容易理解，下面分别介绍这两种变速器的挡位。     

俩缸换了俩涡轮 BMW M4

<正>换代之后,眼前这辆双门轿跑车已不再是宝马M3 Coupe,而是被重新命名为宝马M4 Coupe。更重要的是,它用一台直列6缸3.0L双涡轮增压发动机取代了之前所使用的V8 4.0L自然吸气发动机,这种改变是否能被接受呢?卖点1、S55B30直列6缸3.0L双涡轮增压发动机的表现毋庸置疑,动力输出更加凶猛。2、它不再是一款单纯的高性能车型,而是有着双重性格,走得了街道,下得了赛道。3、配置方面更加丰富,这也是与时俱进的变化。     

东风雪铁龙C5行驶过程中突然加速无力

车型:东风雪铁龙C5,配置 1.6T发动机及6AT爱信自动变速器. VIN:LDCA13248F×××××××. 行驶里程:84806km. 故障现象:用户反映车辆在正常行驶过程中突然加速无力的情况,踩下加速踏板进行急加速时,发动机舱内的发动机总成部位发出持续啸叫声.     

TOYOTALANG CRUISER PRADO 对不起,因为霸道依旧

<正>如果你是那批尝鲜者,率先购买了国产普拉多2.7L,想必现在的心情一定士分恼火,毕竟变速器从4AT到6AT的"进化"只有短短半年的时间。如果你当时购买的是普拉多4.0L,看到新款车型的排量居然"缩水"了,心情是否会截然不同呢?其实,这也未必值得窃喜……卖点1、全新的3.5L发动机取代了之前的4.0L发动机,并升级为6速手自一体变速器。2、通过性毋庸置疑,这是普拉多引以为傲的资本,从未改变。     

长城汽车3.0T+9AT动力总成正式量产下线

正12月4日,长城汽车3.0T+9AT超级动力总成下线仪式在重庆成功举行。下线仪式成功举办,意味着3.0T+9AT超级动力总成正式实现全球量产。作为国内首套完全自研的高阶动力总成,长城汽车3.0T+9AT打破合资技术壁垒,其量产下线标志着中国汽车品牌正式进军高端动力总成市场,具备划时代的行业地位和价值。这套动力总成的首搭车型为近期于广州车展预售发布的坦克500。     

旋装式滤清器简介

旋装式滤清器是第二汽车制造厂水箱厂在引进美国Fleetguarb公司全套技术的基础上,结合我国国情开发的一种新型滤清器,有旋装式机油滤清器和旋装式燃油滤清器两个大类4个总成,是为二汽6BT发动机(有3个总成)和EQ6100—1发动机(有1个总成)配套产品。具有结构简单、性能优良、使用可靠、保养方便等优点。兹分述如下: 一、EQ6100—1发动机用旋装式滤清器从1991年10月开始,二汽生产的EQ1090E(EQ140—1)已有部分汽车发动机采用整体旋装式机油滤清器(1012D5—010)替代老式全流(可换滤芯式)机油滤清器     

长城自主研发6Z30 3.0T+9AT/9HAT动力系统技术解析

正3.0L双涡轮增压V6发动机,最大功率260kW,最大扭矩500Nm。并与9AT/9HAT配合,可实现P0 48V轻混、P0+P2混动、P0+P2插电式混动等多种布局,填补国内大排量高端车型市场3.0T+9AT/9HAT超级动力总成将率先由坦克600首搭落地相信有不少朋友喜欢搭载多缸大排量发动机的车型,原因就是动力性、平顺性均比主流的小排量4缸机好很多。尽管自主品牌有着十分明显的进步,甚至在与合资品牌甚至进口品牌的对垒中,已呈现出诸多优势,     

F1发动机再平衡

<正>F1回到欧洲战场,高调升级的法拉利在西班牙站依旧难以撼动奔驰的统治地位,红牛等采用雷诺发动机的车队依旧低迷,而迈凯伦本田还在完赛边缘挣扎。发动机无疑是主宰今年F1的话题,发动机性能差距为何如此之大?为何发动机性能在今年的比赛中占了如此大比重?两方面的因素:1.四家动力总成供应商——法拉利、奔驰、雷诺、本田在动力总成布局上采用了截然不同的布局,这导致了性能和可靠性参差不齐;2.本赛季对动力单     

8吧 细说8挡自动变速器

作为汽车动力总成中不可或缺的一部分,变速器所起到的作用绝不亚于如发动机、底盘和悬架在内的革新技术。可以说,它是体现一辆汽车是否完美的重要元素之一,而8挡自动变速器更是功不可没。几年前,在大部分人眼中还单纯的认为6挡自动变速器(6AT)是先进的,是符合时代发展的,而今天我们却看到了诸多品牌已经纷纷亮出8AT的招牌,并且随时引发一场全新的变速器革命。实际上,在自动变速器的大家族中,也包括AMT、CVT和双离合变速器,但今天我们的主角则是相对传统的8AT。     

德国KSAT公司及其高科技产品

位于德国乃卡河畔乌尔姆市的铝制品工程公司(缩写为KS AT AG)是德国著名的发动机活塞制造厂家——科尔本施密特(Kolben—Schmidt AG)公司的子公司，它不但生产发动机缸体、缸盖和其它铸铝零件，而且还受汽车厂家的委托，为之开发完整的发动机总成，制     

玉柴6M 4气门发动机推动中国重卡再次升级

2006年4月3日,江淮重卡在深圳举行了一场非同寻常的交车仪式:因为这批重卡所配装的发动机不是传统的国产2气门重型发动机,而是玉柴6M 4气门重型发动机.据了解,这款发动机是中外运敦豪公司(DHL)和深圳代理运输商专门指定的.参加交车仪式的物流公司领导给予了玉柴6M 4气门发动机及江淮重卡很高的评价,并表示会后将很快批量订购这种车型.     

新款奔驰GLA(X156)新技术剖析(三)

<正>2.能源管理能源管理系统用于管理电能的提供和消耗。其目标是,确保发动机启动能力与所有电气设备的稳定供电。这是通过子系统主总成协调器和车载电气系统管理实现的。(1)主总成协调器主总成协调器集成在柴油共轨直接喷射系统(CDI)控制单元(柴油发动机)或发动机电子设备(ME)控制单元(汽油发动机)中,构成了车载电气系统管理与发电机之间的接口。柴     

一汽丰田皇冠8AR-FTS发动机正时校对方法

正一、拆卸1.排空发动机机油。2.拆卸散热器总成。3.拆卸燃油泵总成(高压)。4.拆卸PCV软管。5.拆卸4号PCV软管。6.拆卸3号PCV软管。7.拆卸2号PCV软管。8.断开发动机线束。(1)从4个点火线圈总成上断开4个连接器,如图1所示。(2)从凸轮轴正时机油控制阀总成上断开连接器。(3)从2个凸轮轴位置传感器上断开2个连接器。(4)从空燃比传感器上断开连接器。(5)拆下螺栓并从汽缸盖罩分总成     

欧美车用油

目前国产的一汽奥迪车型共有三款,A6L、A4L和最新的Q5车型,其中几乎一半以上的车型采用的都是涡轮增压发动机,而其他发动机虽然不是涡轮增压发动机,但是也都采用了缸内直喷技术(A6L2.4L车型除外),这就要求发动机使用的润滑油品质要相当的高才可以.     

朗仁XTOOL智能诊断使用H6 Pro进行宝马变速箱控制单元复位测试

<正>宝马在家用车上热衷于ZF的8AT,因为宝马集团和ZF有着密切的联系。入门级车型采用爱信变速箱,因为爱信变速箱在横置前驱平台上会有更好的表现。宝马主打的这款AT变速箱虽然不是自己生产的,但是与自己的多款经典发动机匹配水平极高,完全没有辜负这些发动机的表现,可靠性、平顺性、加速响应性都能体现一台宝马车该有的运动水平。特别是换挡速度极快、干脆,而且发