Langeled管道

Langeled天然气管道全长1200公里，耗用钢材100万吨，始于挪威海域，止于英格兰东海岸的Easington，据称是世界上最长的海底管道。[第一段]     

海底管道可靠性分析

结构完好性评估是任何海底管道的设计、开发和运行的主要部分。海底管道系统的可靠性正是这些结构完好性评估所要保证的。预测管道的可靠性,特别是非线性双层管道（管套管）系统,因涉及的随机变量多而变得越来越复杂。     

断裂的评估

目前海底管道因外界环境影响造成多项安全事故，致使管壁严重损伤，乃至断裂到内部塑料涂层。为此，在管道安全设计中，最大限度地考虑当地因温差变化及热膨胀等跫成酊警道弯曲，以及北极等地区冰霜冻结与消融引起的管道位移和下沉等恶劣环境下的应对能力。[第一段]     

MedGaz的挑战已开始

一条横跨地中海的最新的海底油气输送管道正开始铺设，这将显示出现金的管道敷设技术的优势，其中包括全世界第一次使用自控水下机车。     

舟山市海底污水输送管道工程关键问题研究及对策

舟山市展茅污水处理厂已无法满足日益增长的处理需求,为了实现将展茅镇污水输送至附近有处理余量的岛北污水处理厂,工程对敷设海底污水管道面临的关键问题进行深入的研究探讨,主要包括:长距离海底管道施工方式的选择、海底管材的确定、管道防腐的措施以及管道的抗浮措施,并制定可靠的对策方案,旨在为同类型工程的设计与施工提供参考。     

海底管道海上接收井围堰设计研究

以徐圩新区达标尾水排海工程为例，海上管道陆海衔接施工受海上风浪及水位影响较大，海边滩涂地区淤泥深厚，周边存在防波堤、海堤及养殖区等保护要求较高的建构筑物，施工难度较大。本文介绍了海底管道海上接收井施工的关键技术，并对方案合理性和可靠性进行分析与计算复核，为类似工程提供借鉴。     

管道技术

全世界正在以前所未有的速度消耗着石油和天然气，因此，需要以成本效益的方式开发新的资源。然而，最近管道设计公司面临更具挑战性的海上和海底环境，从而需要采取新的方式来克服不寻常的设计挑战     

降低硫含量避免管道结垢

一种采用膜分离（以膜为基础的系统）的专门脱硫技术，用来除去在海底管道系统的硫酸盐和其它二价离子，现正被Total公司用于其在安哥拉（Angola）的Pazflor开发项目     

施工船舶抛锚作业对海底管道的影响研究

海底管线因碰撞而发生损坏是其面临的主要安全威胁之一,其中锚泊作业引起管线破坏是其中的1个重要方面。依据海底管道风险评估方法,建立锚泊作业时脱锚和锚链断裂情况下抛锚时撞击海底管线概率的数学模型,分别对锚和锚链撞击海底管线的风险影响程度进行研究。利用模拟仿真的方法对建立的数学模型进行了例证研究。     

世界最深的海底外输管道

墨西哥湾创纪录的深海海底外输管道及水下从几百英尺到数千英尺的集输系统已预投料试运行