迈腾车无法高速行驶

故障现象一辆一汽大众迈腾轿车（采用CBL,发动机和09G自动变速器）,累计行驶里程约为12万km,自动变速器出现3挡升4挡时有空转的现象,导致轿车无法高速行驶。故障诊断首先对该车进行路试。试车发现,轿车升入2挡和3挡均正常,当3挡升4挡时发动机转速突然升高,存在着发动机空转的问题,这时仪表盘上的挡位显示红屏（图1）,说明是自动变速器有故障,导致了红屏,自动变速器锁挡。继续用VAS5054进行诊断,发现发动机系统与自动变速器系统都存在故障记忆（图2）。接着分别进入发动机系统和自动变速器系统读取故障代码,调得的故障代码分别如图3、图4所示。     

2004款广本雅阁2.4L车自动变速器有时锁挡

<正>故障现象一辆装备5挡自动变速器的2004款广州本田雅阁2.4.L轿车,自动变速器有时出现锁挡的现象。根据车主的描述,该车在高速公路上行驶300 km后自动变速器出现了锁挡故障,故障出现后发动机转速为4 000 r/min,     

大众波罗不能行驶

故障现象一辆上海大众波罗车,装备001型自动变速器,行驶里程为7万km。自动变速器的变速杆位置在D位和2位时,车辆不能行驶。在L位的1挡和倒挡时,可以正常行驶。故障检查与排除接车后,首先检查自动变速器的油面高度和油质,经检查自动变速器的油液没有问题。用VAGl552读取发动机和     

这辆捷达都市先锋AT型轿车自动变速器的高速挡为何时有时无

故障现象:一辆捷达都市先锋AT型轿车,装用AHP型发动机和01M型4挡电控液压自动变速器,行驶里程为6.2万公里。该车在行驶过程中,将变速杆置于D挡、踩下加速踏板时,突然感觉没有高速挡。低速行驶一段路程后,踩下加速     

三菱车自动变速器锁挡

故障现象 一辆三菱车（装配4G63发动机和F4A42自动变速器），累计行驶了28万km，自动变速器出现起步；中击大，一旦进入超速挡行驶，故障指示灯立即点亮，尔后就锁在3挡的现象。     

2015款Jeep牧马人车无法升至4挡

故障现象一辆2015款Jeep牧马人车,搭载3.6 L发动机(型号为G)和W5A580型自动变速器(与奔驰722.6自动变速器为同款),累计行驶里程约为11.4万km。车主反映,该车行驶中,自动变速器无法升至4挡。故障诊断接车后进行路试,将换挡杆置于D挡,自动变速器1挡升2挡、2挡升3挡均正常,但无法由3挡升至4挡,接着挡位锁定在3挡。另外,该车R挡(倒挡)工作正常。用故障检测仪检测,在自动变速器控制模块(TCM)中读得故障代码"P1731不正确挡位啮合"和故障代码"P0730传动比不正确"。     

奥迪Q5车挂R挡偶尔不走车

<正>故障现象一辆奥迪Q5车(VIN为LFV3B28RXA*******),采用型号为0B5的自动变速器,累计行驶近7万km,偶尔会出现挂入R挡起步时,车辆不走车的故障现象。故障诊断据车主反映,该车半年前挂R挡起步时,偶尔会出现不踩加速踏板车辆不动的现象,此时只要将发动机熄火后再重新起动,该故障现象就会消失;而挂D挡行驶正常。但现在挂入R挡不走车的故障频繁出现,而且将发动机熄火后再重新起动,故障依旧;只有将发动机加速至很高     

沃尔沃XC90车不升挡

故障现象一辆2005年沃尔沃XC90越野车．配备T6发动机和美国通用4T65AWD型4速手／自一体式电控自动变速器,行驶里程约为20．3万km。车主反映,最近该车行驶过程中出现车速提不上来,只有1挡和倒挡,而其他挡工作不正常。     

大众桑塔纳3000车起动机间歇性停转

故障现象一辆行驶里程约为12.4万km的2005年10月生产的桑塔纳3000车(搭载BKT发动机及4挡01N自动变速器),驾驶人反映该车起动时偶尔会出现起动机运转停顿的现象,且在车辆行驶过程中有时会出现一顿一顿的感觉。故障诊断接车后试车验证故障现象,经过多次试车,故障终于再现,且故障现象与驾驶人的描述基本一致。连接故障检测仪,读取相关系统的故障代码,无故障代码存储。     

凌志车无法行驶

故障现象 一辆凌志LS400轿车,装备了A340E四挡电控自动变速器,在高速行驶中突然失去动力,无法正常行驶,被拖至修理厂后,发现倒挡也没有。发动机运转正常,且发动机与自动变速器控制系统没有故障代码。     

帕萨特B5挂入D挡后车辆无法行驶

车型：帕萨特B5轿车，配备18TAWL涡轮增压发动机，装配01V手／自动一体自动变速器。行驶里程：35万km。故障现象：该车挂入D挡后车辆无法行驶，有时换挡杆无法从P挡拨出挂入D挡或R挡。     

01V自动变速器2挡降1挡冲击故障解析

故障现象一辆装备01V手/自动一体5速自动变速器的奥迪A6 2.4轿车,行驶里程16万km,行驶中自动变速器有冲击感。故障诊断对该车进行路试,发现是自动变速器2挡降1挡冲击严重,用故障检测仪对自动变速器和发动机的电控系统进行检测,都显示系统正常,且在数据流中也没有明显的异常。     

奥迪A6L 换挡冲击

故障现象：一辆奥迪A6L 3．0L轿车，配置6HP-19型自动变速器，行驶了68000km。在行驶中发生了2挡升3挡冲击，4挡升5挡冲击，6挡降5挡冲击，4挡降3挡冲击，挂倒挡也冲击。     

欧宝轿车变速器故障诊治

A故障现象:一辆排量为2.0L的欧宝轿车,行驶1200km时自动变速器的S超速键出现故障,行驶中仪表板上的超速挡指示灯(S 指示灯)时闪时熄(不断闪烁),超速挡S操纵按纽无法使S指示灯熄灭,且指示灯点亮时,车辆会自动换挡减速。B检查分析:自动变速器的超速挡由电磁阀控制液压传递,电磁阀则由电脑控制,因此对超速挡电磁阀及其线路进行检查:将带     

宝马730Li车辆间歇性无法行驶

故障现象：车辆在行驶过程中自动变速器进入故障模式状态,倒挡功能失效。关闭发动机一会儿再重新启动发动机,车辆又能行驶一段时间,但故障又会重新出现。     

宝来1.6AT加速困难

故障现象一辆行驶了2000km的宝来1.6AT,所有前进挡均加速不良,怠速能缓慢移动,倒挡工作正常。故障诊断与排除1.连接VAS5051对自动变速器进行故障查询,发现自动变速器控制单元没有故障记忆存贮。2.由于发动机负荷和车速是控制自动变速器的2个关键信号,因此,笔者重点检查了节气门     

大众01V自动变速器应急R挡的油路分析

<正>故障现象一辆帕萨特B5轿车(配备01V自动变速器),运行中突然发生故障:在前进挡和倒挡不能行驶。故障判断与排除为了查明故障原因,断开电磁阀连接器(即让自动变速器进入机械应急状态),挂入D位,轿车锁止在D4挡(故障模式)行     

长城哈弗车自动变速器无手动模式

<正>故障现象一辆长城哈弗自动挡车(装配现代Hyundai Powertech生产的5R35自动变速器),累计行驶里程约为2万km,出现挂入手动模式时仪表盘挡位显示为D挡,并且自动变速器也是在D挡状态的现象。故障诊断根据故障现象分析,导致上述故障的可能原因有:自动变速器操纵机构机械故障,使换挡杆不能挂到位;TCU与自动变速器总成之间线路或线束连接器故障;TCU与自动变速器操纵机构总成之间线路或线束连接器故障;自动变速器换挡操纵机构总成上微     

福克斯车自动变速器升降挡冲击

故障现象一辆2007款福特福克斯1.8 L自动挡轿车,累计行驶里程为2.3万km,在行驶中自动变速器升降挡时均有冲击的现象。故障诊断维修人员首先进行路试,发现当车速达25 km/h～30 km/h时自动变速器1挡升2挡,此时自动变速器有冲击,车辆有抖动的现象;当车速下降到30 km/h时,车辆再次出现抖动的现象;仪表盘上的黄色故障灯点亮,指示自动变速器进入保护模式,自动变速器挡位锁在3挡,发动机转速为3 500 r/min时车速只能达到100 km/h左右。     

凌志汽车自动变速器故障析因

故障现象:一辆凌志LS400型轿车,在自动变速器换挡杆挂入D挡位置行驶中,按动设置在换挡杆手柄处的超速挡(O/D)开关后,最高车速仅能达到80公里/小时左右,不能随着加速踏板的踩下而自动加速到150公里/小时以上。故障检查:针对故障现象,首先在发动机和自动变速器达到正常工作温度的