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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 478 毫秒
1.
高职院校人才培养还存在校企衔接不够紧密、校企合作关系比较松散、人才培养质量不高及课程设置和内容与企业需求脱节等问题,为了满足企业对高素质高技能汽车专业人才的需求,我校实施了产教融合、岗课赛证融通的人才培养模式,促进了专业改革创新力、团队凝聚力、科研研究力、办学影响力、专业软实力等提升,对高职院校汽车专业群深化产教融合、校企合作及人才培养提供了借鉴。  相似文献   

2.
发展新能源汽车产业是我国汽车工业持续发展的必然选择,高职院校发展新能源汽车技术专业,培养高素质技术技能型人才是适应汽车行业发展的必然趋势。产教融合、校企合作是高职院校专业建设的重要组成部分,是提高教学水平和人才培养质量的重要途径。高职新能源汽车技术专业要完善产教融合的育人体系,探索校企合作、协同育人的机制,推动新能源汽车技术专业内涵建设。  相似文献   

3.
高职院校服务地方和区域经济发展的社会功能是其内涵建设的基本要求。本文以地方院校为例,阐述高职院校如何提升服务地方和区域经济发展的路径,使得地方院校更深化地开展产教融合、校企合作,服务地方经济建设的发展需要。  相似文献   

4.
正当前国家在职业教育方面大力推行校企融合、产教融合的教育理念。校企合作共建校内专业实训基地,就是校企深度合作的模式之一,也是校企合作的有效途径。1建设背景与目的通过校企合作或"订单式"培养,能够为企业定向培养生产一线后备专业技术和基层岗位管理人才,稳定地为企业输送后备人才。结合企业提供的工作岗位,学校建立固定的实践、就业基地。通过学习,使学生积累  相似文献   

5.
张平 《中国电动车》2014,(5):174-175
校企合作是基于市场和社会需求为目标导向的职业院校和企业共同培养人才的一种方式。由于高职院校往往只从自身人才培养需求出发,忽视了企业作为经济实体的利益需求,校企合作难以摆脱"短期的、不规范的、靠感情和人脉关系来维系的低层次合作的困境"。而以"三对接"为主要特征的校企合作方式恰好能有效破解校企双方融合的壁垒,推进产教深度融合,建立长效人才培养机制。  相似文献   

6.
正随着《关于加快发展现代职业教育的决定》出台,进一步明确了我国高职教育和高职院校人才培养的方向,突出产教融合人才培养模式,更加注重学生实践能力培养。产教融合人才培养模式与传统人才培养模式相比,在人才培养定位和高职院校发展道路上发生了根本性变化。传统高职院校在人才培养实践环节缺少实习平台,当前高职院校更加强调人才培养实践环节的系统设计,  相似文献   

7.
此文是天津现代职业技术学院校企合作处处长刘英在"现代工匠培养计划"高峰论坛上的演讲内容。文中详细介绍了天津现代职业技术学院进行"产教融合,校企合作培养现代工匠"的情况。希望通过该文,使我们的自行车、电动车行业企业能够了解现代职业教育的发展现状,找出企业和学校的共同关注点,打通产教融合渠道,实现校企合作共赢。  相似文献   

8.
为促进人才培养供给侧与产业需求侧在结构、质量和水平上的适应性,避免“两张皮”问题,常州刘高职在以“校企合作、产教融合、共建共享”为原则积极探索产教融合理念统领下职教课程改革,本文以以常州刘高职汽车检测与维修技术专业课程改革建设为例,分析常州刘国钧高等职业技术学校应用型课程改革实践探索路径以及成果。  相似文献   

9.
目前,新能源汽车已成为汽车业发展的重要方向,对技工院校的新能源汽车教学提出了更深层次的要求.要进一步保障教育有效性,教师必须结合该课程教学实践性和全面性的特点,在重视理论讲授的同时,也要注重学生实践能力的培养,积极创造产教融合的新能源汽车教学新常态,以促进学生专业素质的提高,积极创造新的产教融合方式,以提高教育有效性....  相似文献   

10.
<正>1职业教育深化产教融合的特征和问题以贵州省高职高专为例,对全省职业院校2020年~2022年产教融合数据进行分析,发现贵州省高职教育产教融合总体呈现出以下特征和问题。(1)贵州省职业教育校企融合各主体数量逐年提升,全省校企融合在不断深化,但校企合作总体保持在较浅层次,产教“两张皮”问题十分突出,校企协同育人形势比较严峻。通过调研发现,在第一批产教融合培育企业中,只有贵州省茅台集团和唐人坊文化创意有限公司投资办学,贵州省通源集团开展校企合作“订单班”,其余企业只是提供技术指导和学生实习岗位,没有参与学校人才培养、特色新兴专业建设、课程开发和教材编制等。校企融合只有“合”,没有“融”,还处于起步阶段。  相似文献   

11.
正2017年12月19日,国务院办公厅出台了《国务院办公厅关于深化产教融合的若干意见》,提出坚持职业教育校企合作、工学结合的办学制度,推进职业学校和企业联盟,与行业联合,同园区联结。2018年2月5日,教育部、国家发展改革委、工业和信息化部、财政部、人力资源社会保障部和国家税务总局于联合制定并发布《职业学校校企合作促进办法》,指出产教融合、校企合作是职业教育的基本办学模式,是办好职业教育的关键所在。校企合作是培养技术应用型人才的主要手段,不仅提高了教育培养人才的力度,也有利于企业的发展壮大,锻炼了学生的实践能力,实现了学校、企业、学生三方共赢。校企合作形式多样,主要有工学交替、顶岗实习、"订单"式合作、学校引进企业入驻等模式。本文主要针对学校汽车维修专业引进企业入驻模式,即"校中企"模式进行分析。  相似文献   

12.
随着科技的不断发展,我国各军区不断对现有武器装备进行优化升级,为努力实现新时代"强军梦"缩短进程,因此,对高技能型士官人才需求极为紧迫.在这种背景下,国内承担培养定向直招士官的高职院校必须要重视自身建设,协同军队和企业共同加大力度,推进产教融合、校企合作,响应职业教育改革的号召,践行"三教"改革,创新打造工学结合与校企...  相似文献   

13.
<正>随着社会经济飞速发展,我国汽车保有量逐年递增,汽车维修后市场对汽修专业人才的质量需求也逐年提高。本文针对目前中职教学现状,通过对企业生产过程的分析研究,探究汽修专业"企业化课堂"教学。1背景分析早在2014年国务院就印发了《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》,要求完善职业教育和培训体系,深化产教融合、校企合作,发挥企业在实施职业教育中的重要办学主体作用,推动形成产教融合、校企合作、工学结合、知行合一的共同育人机制。去年教育部等6部门印发的《职业学校校企合作促进办法》也指出,产教融合、校企合作是职业教  相似文献   

14.
本论文从人才培养、技术创新、就业创业、社会服务、文化传承五个方面阐述了校企资源深度融合的标准和内容,旨在推进产教融合,校企合作,工学结合,知行合一的高职办学理念,积极探索校企资源深度融合的新途径,对于开展现代职业教育模式具有一定的借鉴意义。  相似文献   

15.
正自2008年至今,全国职业院校技能大赛已举办了10届,这里成为高职院校充分展示职业教育改革发展丰硕成果的舞台,淋漓尽致地展现了职业院校师生的风采,促进了职业院校教育教学改革,加强了与行业企业的产教深度融合。芜湖职业技术学院汽车工程学院学生在2015年全国职业院校技能大赛高职组"汽车自动变速器拆装与检测"赛项中获全国一等奖,在2017年全国职业院校技能大赛高职  相似文献   

16.
高旋 《时代汽车》2022,(2):59-60
汽车技术迅猛发展,传统的汽车服务工程专业培养的人才已无法适应新的发展形势。通过产教融合、校企合作,为汽车商务专业人才培养融入最新的行业知识和需求,对提升汽车商务专业人才培养质量,更好地适应行业发展,有一定的指导意义。  相似文献   

17.
校企合作是是高等职业教育发展的必由之路,建设类五年制高职对校企合作办学模式进行了探索和实践,形成了"四级融合"校企合作办学模式,真正搭建了学生、企业、学校的桥梁,实现了三方共赢的良好局面。  相似文献   

18.
正我国职业教育目前处于改革发展的关键时期,鉴于产教融合、校企合作是职业教育的基本办学模式,是办好职业教育的关键所在。结合《职业学校校企合作促进办法》,为了完善职业教育和培训体系,深化产教融合、校企合作,"政府主导、企业参与"是职业教育机制改革创新的目标,如何在人才培养、技术创新、就业创业、社会服务、文化传承等方面创新培训模式,职业教育培训应采取怎样的发展模式,是当前和今后需要我们去思考和研究的课题。  相似文献   

19.
高职院校汽车类专业实施企业化实训教学,有助于深化“产教融合、校企合作”,提升学校办学质量和水平,增强企业竞争力。文章简要分析我国高职院校汽车类专业开展企业化实训存在的问题,重点从实训室建设与管理、“企业式”教学实施、教师队伍培养和学生职业素养教育四个方面,提出“四位一体”企业化实训构建模式,并阐述具体构建方法。  相似文献   

20.
文章基于新能源汽车产业快速发展对专业师资队伍建设的迫切需要,从建设现状、存在问题及发展对策三方面对高职院校新能源汽车技术专业师资队伍建设进行了探析。各高职院校都非常重视新能源汽车技术专业师资队伍建设,但当前仍存在"双师型"教师培养困难、校企合作推动困难以及专业教师成长渠道有待拓宽等问题,高职院校应从积极推进校企合作、加大教师外引内培力度和搭建名师/大师工作室创新平台等多方面促进新能源汽车技术专业师资队伍建设。  相似文献   

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