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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 234 毫秒
1.
故障现象一辆2006款路虎发现3车,搭载448PN发动机,累计行驶里程约为28万km。车主反映,该车驻车辅助系统功能失效。故障诊断接车后试车,起动发动机,将换挡杆置于R挡(倒挡),驻车辅助开关(图1)上的LED指示灯闪烁,且当车辆靠近障碍物时,无警告声,由此确认驻车辅助系统功能失效。  相似文献   

2.
<正>故障现象一辆2010年产斯柯达明锐车,行驶里程约为5.6万km,因驻车辅助系统不能正常工作而进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障,故障确实存在。起动发动机,将换挡杆换入R挡,驻车辅助系统不工作,驻车辅助报警蜂鸣器不响,且中央显示屏上不能显示雷达信号。连接故障检测仪,调取故障代码,得到故障代码"01543 009驻车报警蜂鸣器断路/对搭铁短路静态"(图  相似文献   

3.
一辆2008年生产的上海通用君越轿车,装备LE5型2.4L发动机,6T40-E自动变速器,配备前后驻车辅助系统.该车在打开空调的情况下,只要挂入前进挡或者倒挡,不管行驶与否,驻车辅助系统都会发出"滴、滴"的报警声音,同时倒车后视镜会显示车辆右前方有障碍物,提示停车.车速超过20km/h,驻车辅助系统自动退出工作模式后便不再发出报警,如果不开空调的话,则一切正常.  相似文献   

4.
正故障现象一辆奔驰E260车,底盘号为WDD212047,装配型号为271的涡轮增压发动机,累计行驶里程约为8万km,因驻车辅助系统不可用而进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障现象,接通点火开关起动发动机,将变速器挡位换入R挡,发现此时驻车辅助系统(PTS)按钮上的红色指示灯亮起,且前后驻车警告指示器均没有反应(正常情况下,驻车警告指示器应如图1所示,靠近障碍物时,指示灯逐渐由黄转红),说明驻车辅助  相似文献   

5.
故障现象一辆2007款宝马730Li车,搭载N52发动机,累计行驶里程约为3.5万km,因发动机无法起动而被拖至修理厂进行检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。用遥控钥匙可以对车辆执行解闭锁操作。进入车内,将遥控钥匙插入到插口槽内,按下起动按钮至ON挡,仪表盘上的ABS故障灯、电子驻车系统故障灯等点亮,仪表盘中间的挡位(P挡、R挡、N挡及D挡)指示灯均在闪烁。  相似文献   

6.
正故障现象一辆雷克萨斯GS250车,搭载4GR-FSE发动机,累计行驶里程约为7万km。车主反映,该车电子驻车制动系统无法正常释放。故障诊断接车后试车,拉动电子驻车制动开关,电子驻车制动系统无法释放,且组合仪表提示检查电子驻车制动系统。用故障检测仪检测,读得故障代码"C13A7执  相似文献   

7.
<正>故障现象一辆2010年产沃尔沃C30轿车,累计行驶里程约为2.5万km,发动机偶尔自动熄火。故障诊断试车发现,该车在等红绿灯时发动机突然熄火,仪表盘上的指示灯全部熄灭,但有"驻车辅助系统需要维修"的信息提示,同时电动座椅无法调节;将点火开关断开再接通,发动机可重新起动着机,但有一点特别奇怪:  相似文献   

8.
正故障现象:一辆2012款凯迪拉克SRX,行驶里程87 536km,发动机型号是LF1(3.0),变速器型号为6T70。客户反应车辆泊车辅助功能不工作,仪表提示"请检修泊车辅助"(图1)。故障诊断与排除:试车,启动车辆后挂入D挡仪表提示"请检修泊车辅助",故障确认存在。使用故障诊断仪读取车辆故障码:B0956 06右前中间驻车辅助传感器回路(图2)。  相似文献   

9.
正案例12017年奔驰E200驻车辅助系统报警故障现象一辆2017年生产的奔驰E200,底盘号为LE4213143,装配274型发动机和9速自动变速器,行驶里程为69 958km,车主反映仪表台上主动式驻车辅助系统报警。故障诊断与排除接车后和车主一起试车,启动发动机后仪表台上立即出现"主动式驻车辅助系统停止运作,参见用户手册"的故障提示信息(图1),另外,挂倒挡时显示屏上不显示倒车影像。  相似文献   

10.
车型:配置1.8T缸内直喷涡轮增压发动机,DSG7挡双离合器变速器,配备RCD510收音机,带倒车影像系统。VIN:LSVCD6A4CN××××××。故障现象:该车为商品车辆,在做PDI交车时候,发现后驻车辅助报警蜂鸣器不能正常工作。但是前部驻车辅助报警蜂鸣器则可以正常工作。故障诊断:该车带倒车影像系统,另外还有前后驻车辅助系统,其前后保险杠上各有4个传感器,检测前后障碍物的距离。当打开点火开  相似文献   

11.
正故障现象一辆2015款凯迪拉克SRX车,搭载型号为LF1的3.0 L发动机,累计行驶里程约为6.2万km,客户打来救援电话反映,将车辆停放在停车场,拉起驻车制动器,30 min后发现驻车制动器无法解除。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动,组合仪表上驻车制动故障灯点亮,并提示维修驻车制动。连接故障检测仪(GDS)读取故障代码,发现车身控制模块内存储1个故  相似文献   

12.
正车型2020款福特探险者车(搭载2.3T发动机)故障现象车辆行驶过程中,组合仪表提示"换挡系统故障,需要维修"(图1),同时中控显示屏出现动力总成故障警告。上述的故障提示会间歇性出现,将发动机熄火后重新起动,故障提示就自行消失。此外,在自动起停系统工作时,变速器挡位偶尔会从D(前进)挡换至P(驻车)挡。  相似文献   

13.
<正>故障现象一辆2006款捷豹S-Type车,搭载3.0L AJ-V6发动机,累计行驶里程约为26万km。车主反映,该车电子驻车制动功能失效,无法施加驻车制动。故障诊断接车后试车,向上拉动驻车制动开关施加驻车制动,能听到驻车制动电动机工作的声音,同时组合仪表上的驻车制动指示灯闪烁;将车辆举升,发现驻车制动无法施加。用故障检测仪(SDD)检测,发现驻车制动控制模块  相似文献   

14.
<正>故障现象一辆行驶里程约为5.8万km的沃尔沃S80L轿车,挂入倒挡(R)时,驻车辅助系统(PAM)不工作,且仪表盘多功能显示屏上显示"驻车辅助系统需要维修"的提示(图1)。故障诊断接车后首先验证故障,故障确实存在。连接故障检测仪(VIDA)进行检测,存储有故障代码PAMB1B4801(图2),其含义是左后外传感器一般电动故障,检查驻车辅助系统。尝试清除故障代码,故障代码无法清除。通过该故障代码查阅相关维修资料,认为可能的故障原因有:驻车辅助传感器接触不良;相关端子接触电阻过大或有氧化情况;电源  相似文献   

15.
正故障现象一辆2017年产广汽本田缤智车,累计行驶里程约为1.1万km。据驾驶人反映,车辆在停车等待交通信号灯时,偶尔会出现电子驻车制动系统无法解除的故障现象,导致车辆无法正常行驶。故障诊断接车后试车验证故障现象,接通点火开关,尝试起动发动机,发动机顺利起动着机,扣动电子驻车制动开关(图1),仪表盘上的驻车制动指示灯点亮;按下电子驻车制动开关,尝试解除驻车制动,仪表盘上的驻车制动  相似文献   

16.
正故障现象一辆2013款奔驰GLK260车,行驶里程约为1.9万km,搭载型号为M274的缸内直喷汽油发动机,因驻车定位系统(PTS)无法使用而进厂维修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,起动发动机,发动机顺利起动,前后驻车定位系统指示器都可以进行自检(所有指示灯亮起然后熄灭),接着驻车定位系统指示器会显示为红色,表示系统存在故障(图1),随后驻车定  相似文献   

17.
<正>一汽大众迈腾B7L轿车驻车辅助系统的基本构成如图1所示。该系统在接通点火开关时开始进入自检,几秒钟后自检结束;接通点火开关,按下驻车辅助系统开关(E266)或者挂入倒挡,驻车辅助系统开启,再次按下E266(按键指示灯熄灭)或车辆向前行驶速度超过15 km/h,驻车辅助系统关闭。如果驻车辅助系统已经就绪,则系统会发出短促的信号音,且驻车辅助系统指示灯亮起,如果识别到系统存在  相似文献   

18.
<正>车型:2012款科鲁兹1.8L。行驶里程:22150km。故障现象:客户抱怨该车倒车辅助系统不能正常工作,仪表盘上驻车辅助指示灯一挂倒挡就点亮(此车加装了导航和倒车影像)。故障诊断:验证客户所反映的情况,确实一挂倒挡,仪表盘上的倒车辅助指示灯就点亮,并且倒车辅助系统不工作。用GDS2诊断仪检测倒车辅助系统,有故障码B1015车辆识别码信息故障(如图1所示)。根据维修手册指导维修,编程驻车辅助控制单元,出现当前校准软件,  相似文献   

19.
故障现象一辆2010款上海通用别克新君越轿车(搭载2.0 L涡轮增压LDK发动机和日本爱信AF40六速自动变速器),行驶里程约为12.3万km,因轿车出现起步困难,加速无力故障而进厂维修。故障诊断首先确认故障现象。和客户一起试车,轿车确实起步困难,无换挡感觉,缓慢加速至高速时,轿车行驶正常;将换挡杆拨至手动模式,发现此时自动变速器挡位在M6挡。将轿车停稳,踩住制动踏板,将换挡杆拨至手动模式,组合仪表信息显示屏依然显示在M6挡,很明显,自动变速器是锁在了6挡。同时发现组合仪表上的ABS故障灯、制动警示灯、驻车制动警示灯、牵引力警示灯均点亮,组合仪表信息显示屏提示"请检修AFL灯"。经试验发现,扳动电子驻车制动器开关,电子驻车制动器做收紧动作后马上又释放了。在刚起动发动机后自动前照灯无自检,行车时前照灯无随动转  相似文献   

20.
故障现象一辆一汽大众迈腾轿车(采用CBL,发动机和09G自动变速器),累计行驶里程约为12万km,自动变速器出现3挡升4挡时有空转的现象,导致轿车无法高速行驶。故障诊断首先对该车进行路试。试车发现,轿车升入2挡和3挡均正常,当3挡升4挡时发动机转速突然升高,存在着发动机空转的问题,这时仪表盘上的挡位显示红屏(图1),说明是自动变速器有故障,导致了红屏,自动变速器锁挡。继续用VAS5054进行诊断,发现发动机系统与自动变速器系统都存在故障记忆(图2)。接着分别进入发动机系统和自动变速器系统读取故障代码,调得的故障代码分别如图3、图4所示。  相似文献   

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