客车市场潜力巨大

2003年，在全球31万辆客车产量中，7万辆来自中国．占全球总产量的22．6％中国正在成为世界客车制造和市场的中心。未来5年．中国客车产业仍会保持较快增长。据有关方面预测．2005年．中国公路客运量将达180亿人次．全国运营客车总量将达163万辆．其中从事旅游客运的大中型客车将达64万辆．中高级旅游客车占比将超过45％。2008年北京奥运会和12010年上海世博会．也将中国旅游客车发展带来巨大的推动作用。     

中国汽车销量正式跃居全球首位

1月18日．工信部发布了《2009年汽车工业经济运行报告》。报告显示．2009年，中国汽车产销量实现历史跨越．位居全球首位。从2008年8月汽车销量的负增长．到2009年在全球车市“一骑绝尘”．中国汽车工业足以自傲。但也有专家提醒．高峰之后的中国汽车业未来忧患不少。     

进口起亚再推免费检测

韩国汽车工业协会最近发表的“北京奥运会后中国汽车产业展望和应对课题”分析报告显示．中国汽车在2002年仅出口16537辆，2006年和2007年．却分别剧增至34．68万辆和63．67万辆。据这份分析资料显示．中国汽车生产厂商正在致力于缩减与韩国企业之间四至五年的技术差距．可望于2010年缩短为两年以内．     

新的历史起点

这是一组催人奋进的数字：1978年中国汽车工业总产量只有14．9万辆。2007年中国汽车产量为888．24万辆；1978年,中国汽车在世界汽车产量总数中仅占3．5‰。2007年，中国汽车总数占世界总产量约为11％；     

雷诺中国全面加速经销商网络布局

2009年12月9日．雷诺中国在“2009中国汽车流通行业年会”上．发布了2010年经销商网络发展规划．雷诺中国2010年经销商网络招商计划随之全面启动。预计到2010年底．雷诺经销商总量将达到49家．分布在全国主要省会城市和经济发达地区。     

伊顿加大中国商用车市场投入

早在1985年．伊顿的重型变速器以技术转让的形式落户中国。20年后．伴随着中国商用车市场的快速发展．伊顿在华的发展步伐也进一步加快。伊顿法士特齿轮(西安)有限公司以及一汽伊顿变速箱有限公司的先后建立．是伊顿正式进军中国商用车市场的开始．除此之外一系列针对中国市场的持续发展计划也正在紧锣密鼓的制订之中。日前．     

2007中国汽车售后服务满意度调查结果出炉

2月26日．被业内外誉为“中国版J.D Powet”的中国汽车品牌满意度调查．在历时半年多调研后．由联信天下市场调查机构在北京发布了新的调研结果——2007中国汽车售后服务满意度调研报告。这是该机构自2005年以来发布的第三个售后服务满意度报告。与去年相比．连续两年夺冠的上海通用别克．     

成功的工业化和扭曲的城市化

我讲三个问题。第一个问题是中国工业化的成功是外源工业化的成功。中国30年来工业化的路子走得不错．从刚才张平研究的图里就可以看出中国30年的增长寻常迅速．GDP增长从1978-2008年大概是9．5％左右，而工业的增长更快．贸易的发展也很快。     

J.D.Power亚太公司调研报告奥迪(Audi)连续三年蝉联榜首中国汽车销售满意度指数调研近日揭晓

根据2006年8月29日发布的J．D．Powe亚太公司2006年中国汽车销售满意度指数（SSI）调研报告．奥迪在中国的新车销售和交车环节连续第三年名列消费者满意度指数调研榜首。     

张小虞点评产业风云

2005年，中国汽车市场呈现出哪些特点？2006年．中国汽车市场又将有怎样的发展趋势？“十一五”汽车行业将在新的五年期里要着重把握哪些重要环节？张小虞．这位中国汽车行业的领军人物．就这些业内普遍关注的问题．饶有兴致地接受了本刊记者的专访。[编者按]     

中国汽车出口竞争力超过韩国车

据韩国汽车工业协会最近发表的”北京奥运会后中国汽车产业展望和应对课题”报告显示，中国汽车在2002年只出口1．6537万辆，但到了2006年和2007年分别猛增至34．68万辆和63．67万辆。报告中指出．中国汽车企业正在努力缩减与韩国企业之间的技术差距，目前的4至5年差距在2010年有望缩短至2年以内．同年在海外市场上销售预计将会达到140万辆以上。     

亚行报告认为中国经济在今明两年有望成功实现软着陆

亚洲开发银行认为中国经济在2005～2006年有望成功实现软着陆，预计中国经济在2005～2007年将继续保持快速增长，未来三年增长率分别为8．5％、8．7％和8．9％。     

品牌动向

通用 关键词：召回 2010年3月19日．通用汽车（中国）投资公司向国家质量监督检验检疫总局递交了召回报告．拟自2010年4月28日起．召回部分进口的凯迪拉克CTS轿车。通用中国表示，这次召回将涉及中国内地7942辆凯迪拉克CTS轿车。     

暖春

2009年的春天似乎来得比以往早，刚刚过完春节，就有一种春回大地的感觉。 车市如同天气一样．2008年底还冷得让人缩手缩脚．2009年1月却突然红火起来．这虽然与中国的传统消费习惯有关系．但是2009年车市的开门红还是让大家看到了希望、感受到了生机。彼消此长的情况下．中国汽车月销量历史上首次与美国相当，许多人乐观认为中国或可成为2009年全球第一大汽车市场。     

2010年中国重汽集团确保产销重卡14万辆

2009年12月20日．中国重汽集团暨中国重汽（香港）有限公司2010年商务大会隆重召开。经过9年的改革发展．中国重汽集团已形成自身的优势．整体实力和竞争力有了较大提升。12月11日,重汽今年生产的第12万辆重卡隆重下线．产销同比增长11.2％,进入全球重卡产销前三位．重汽也继续成为国内重卡行业运行质量最好的企业。     

市场促进产品优化法规推动技术进步——2006年中重型柴油机市场综述

2006年，中国GDP达到20．94万亿元。实现了连续四年两位数增长：2003年为10．0％，2004年为10．1％。2005年为10．4％，2006年10.7％。专家们认为。中国正处于工业化和城市化推进过程中，经济增长的基础比较雄厚，居民消费和产业发展对经济增长都有很强的拉动力。因此，2007年中国经济增速虽然会有所回落。可能会降到10％以下，但还是会在高位运行，预计GDP增长率为9．8％。     

J.D.Power Asia Pacific调研报告：奥迪在中国汽车销售满意度指数调研中再度夺魁

根据最新发布的J．D．Power Asia Pacific 2005年中国汽车销售满意度指数（SSI）调研报告．奥迪在中国的新车销售和交车环节连续第二年名列消费者满意度指数调研榜首。     

2004年通用在华售车49万辆同比增长27．2％

2004年通用汽车在中国共销售汽车492014辆．同比增长27.2％．再创通用汽车在中国的年销量历史新高同时也远高于2004年国内汽车行业的整体增长幅度。     

轮胎也可以是“绿色”的 米其林向中国用户交付第10万条卡客车绿色节能轮胎

2008年8月26日,米其林中国投资有限公司在北京向其用户交付了一条米其林绿色节能轮胎XZA2＋Energy．这也是米其林自2006年在中国市场上开始销售卡客车绿色轮胎以来的第十万条轮胎。米其林中国还宣布．为了满足日益增长的市场需求．将在2008年进一步丰富其节能轮胎的规格．提供适用于更多车型的配套产品。目前为止．米其林是中国卡客车轮胎市场上唯一能提供绿色节能轮胎的轮胎制造商。     

BMW 740Li领先型上市

继2009年1月全新BMW7系——BMW750Li和BMW740Li的五款车型在中国市场正式上市．2009年3月26日．宝马中国又推出BMW740Li领先型．指导零售价为人民币116.8万元．为客户提供更丰富的选择。