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相似文献
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1.
快速成型技术在车用发动机铸造中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了快速成型技术的主要方法、特点及其发展现状,阐述了快速成型技术在车用发动机铸造生产中的具体应用,指出了该项技术是车用发动机铸造生产实现高效、低耗及智能化生产目的的途径。  相似文献   

2.
快速成型技术在汽车上的应用   总被引:6,自引:0,他引:6  
快速成型技术利用所要制造零件的三维CAD模型数据直接生产产品原,并可方便地修改CAD模型后重新制造产品原型,介绍了快速成型技术的原理和实现方法,讲述了叠层制造,光固化立体成型,熔融沉积制造等快速成型制造方法。详细阐述了快速成型技术在汽车设计开发和生产制造中的应用,具体应用于零件设计原型的快速制造,发动机试验研究,快速模具的制造,指出快速成型技术是降低汽车开发成本,缩短开发周期的有效手段。  相似文献   

3.
快速成型技术及其在汽车发动机上的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文较为详细地介绍了快速成型技术的基本原理与特点,并简介了2种典型快速成型系统以及在汽车发动机方面的应用情况,最后探讨了其发展方向。  相似文献   

4.
介绍了计算机技术:三维实体造型技术、快速成型技术及有限元技术在车用发动机设计中的应用和特点。  相似文献   

5.
快速成型技术及其在铸造中的应用与发展   总被引:4,自引:0,他引:4  
介绍了快速成型技术的原理,特点及其发展概况,快速成型技术与铸造工艺相结合可充分发挥两者的优点,即缩短制造周期和降低成本,为使快速成型技术在铸造业中广泛应用,提出了目前应研究的具体课题。  相似文献   

6.
分析了快速成型技术高速发展的独特优势,并从新产品研制,开发,小批量产品的制造和快速模具制造三个方面介绍了为部分企业应用快速成型技术的具体研究实例。  相似文献   

7.
以某轿车发动机罩为例,运用逆向工程技术快速重构了轿车发动机罩的三维曲面模型,在此基础上采用多点成型工艺进行了缩小模型的成型工艺试验.试验结果表明,采用该方法压制成型后的轿车发动机罩最大增厚与最大减薄均分布在边缘处,对零件的成型质量无影响;板料目标成型区域具有较好的表面质量,表面无明显压痕和起皱等不良现象.  相似文献   

8.
激光快速成型技术及其在铸件试制上的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
激光快速成型技术是集计算机设计、计算机辅助制造、计算机数字控制以及精密伺服驱动和新材料等先进技术一体的产品研制、开发技术。本文在介绍其技术原理的基础上,结合具体实例介绍了这一先进技术在新产品铸件试制上的应用。  相似文献   

9.
探讨了逆向工程在发动机气道的设计与开发中的应用。运用仿形测量技术和曲面重构技术得到气道CAD模型。复杂曲面实物外形的准确描述为后续CAM/CAE提供了必要的基础和支撑。气道CAD模型的CFD流场分析作为指导模型修改的依据。优化后的CAD模型经快速成型加工出样件,即可用于生产或实验,与CFD相验证。  相似文献   

10.
计算机与相关技术的广泛应用极大地改变了新产品设计的技术手段、工艺与方法。本文在了解3D打印发展状况的基础上,分析了光固化快速成型原理及其工作过程。结合光固化成型技术与汽车零部件设计之间的关系,对两者之间的共同发展做具体的描述。通过对汽车零部件建模设计的具体案例进行对比分析,指出光固化成型技术在汽车零部件领域应用的优势,为3D打印技术提供可靠的发展方向。  相似文献   

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