协会开展“信誉标志”品牌评审及质量管理培训

2006年7月上旬,中国自行车协会分别在天津和上海两地召开了“信誉标志”品牌评审及质量管理培训会议。近40个“信誉标志”品牌生产和申请企业和部分省、市自行车行业协会的50多位主管领导和相关     

“信誉标志”涵养实力取信于人

电动自行车“信誉标志”是中国自行车协会为引导电动自行车的生产和消费,推动我国电动自行车行业健康发展,维护消费者合法权益,于1999年经国家工商行政管理局商标局注册的服务性商标,用于对电动自行车的质量控制。电动自行车粘贴了“信誉标志”,表明该类产品经抽样检测符合国家     

自主品牌汽车崛起纪念中国汽车工业改革开放30周年（二）

什么是自主知识产权（简称“自主产权”）？企业拥有产品工业产权、产品改进及认可权，以及产品技术转让权。自主产权的取得，可以“通过自主开发、联合开发或委托开发”的途径，或者说通过“原始创新、集成创新和消化吸收再创新”的途径，“开发出具有自主知识产权的技术和产品”。拥有自主品牌是汽车生产企业自主发展的重要标志。。     

用“信誉标志”品牌引领消费

协会2005年度电动自行车“信誉标志”工作，继续围绕引导生产和消费的目标，通过加强管理，扩大宣传，促进企业按国家标准组织生产，打造良好的产品质量和服务质量。同时，引导消费购买符合国家标准、质量有保证的产品，积极维护消费的合法权益。     

以科技创新打造“腾羚”品牌

作为最早进入国内电动车领域的苏州小羚羊电动车有限公司，始终高举“用户的需求就是我们的追求，精益求精育腾羚”的大旗，其宗旨便是以市场需求为目标，不断提高“腾羚”电动车研发、设计、生产、检测的专业水平，塑造高质量、高品位的电动车行业品牌，用优异的质量和优质的服务去赢得市场、赢得顾客。这无疑是给行业树立了一个榜样的作用，“腾羚”的这一举措，为自己赢得了连续三年“江苏名牌产品”的荣誉称号、连续七年中国自行车行业协会“信誉标志产品”的荣誉称号。     

中国自行车协会修订：“信誉标志”实施办法

为进一步加强对电动自行车“信誉标志”品牌的培育和管理,更好地发挥其在引导行业健康发展中的作用,中国自行车协会近期召开了专家组会议,对《中国自行车协会“信誉标志”实施办法(电动自行车部分)》进行了修订。2007年度“信誉标志”品牌的评审工作将按修订后的办法实施。本次修订重点体现在3个方面:一是,加强了对     

好雨知时 新信誉标志品牌亮相京城

2月24日北京,刚刚为电动自行车开启通行绿灯不久,中国自行车协会又在这里发布了2006年度电动自行车“信誉标志”品牌评选结果,今年是中国自行车协会推出电动自行车“信誉标志”品牌的第7年,有 24个企业的27个品牌荣获此荣誉,其中既有大陆鸽、腾羚、千鹤、依莱达、卧龙、邦德、英克莱、菲力普、     

坚持标准 扩大宣传 共创行业领军品牌

我国的电动自行车自上个世纪90年代商品化以来，一直倍受各界关注。为了引导生产和消费，促进行业健康发展，中国自行车协会自2000年起开展创建电动自行车“信誉标志”品牌活动。     

健全规章 加强自律 光大“信誉标志”品牌

中国自行车协会于2003年12月4日在浙江宁波召开了“2004年度‘信誉标志’工作座谈会”。获得2003年度电动自行车“信誉标志”使用资格的8家企业以及上海永久股份有限公司和苏州奔集动力有限公司的领导参加会议。王凤和理事长主持了会议并向“信誉标志”企业提出了要求。     

万兴集团成为宁夏首家国家批准挂牌生产企业

最近，宁夏万兴集团投资6254万元建成的年产3000辆专用汽车改装项目，获得了国家发改委的“万风”牌汽车产品公告。万兴集团成为宁夏首家经国家批准的专用汽车改装企业。目前万兴集团生产的专用汽车产品有两大系列、八个品牌，从8N初第一辆“万风”牌专用汽车下线至今，企业已生产半挂车、自卸车28辆。近日，吴忠市和东风汽车集团达成“以万兴公司为平台建立东风车西北地区专用汽车改装基地”协议。     

“信誉标志”品牌引领消费

协会2005年度电动自行车“信誉标志”工作,继续围绕引导生产和消费的目标,通过加强管理,扩大宣传,促进企业按国家标准组织生产,打造良好的产品质量和服务质量。同时,引导消费者购买符合国家标准、质量有保证的产品,积极维护消费者的合法权益。     

关于2006年度电动自行车“信誉标志”品牌初审结果的公示

为推动我国电动自行车行业的健康发展和维护消费者合法权益，中国自行车协会推出了“信誉标志”产品：     

辰隆：信心市场

“目前，全国从事电动自行车生产的企业达到了上千家，今年的整车产量预计比去年增加一倍。可想而知，这个行业竞争激烈的程度。今后几年是电动自行车调整和发展期，只要这个市场有良好的游戏规则，生存下来的企业一定能得到大发展。”见到本报记者的采访，浙江黄岩辰隆车业有限公司总经理任显能先生用充满自信的口吻说道。     

汽车滤清器行业现状与售后市场渠道建设

随着国内汽车工业的迅猛发展，汽车保有量的不断增加，作为汽车易耗件的“三滤”行业也随之得以发展壮大。目前国内现有三滤企业1200多家，而这还不包括没有注册的企业，目前的各个企业产销规模差参不齐，其中进入行业协会统计数据的发动机用滤清器生产企业有30多家，年产量在50万只以上、产品销售收入超过2千万元的生产企业有12家左右，这些企业的生产设备良好，检测手段完善，生产规模在行业内也比较大，所以在产品的品质上有着一定的保障。但更多的则是一些工艺落后、检测程序不规范的手工作坊。这一情况也正好反映了我国三滤行业产品的整体水平。     

标致206 XT 1．6

带着超过70％国产化率的标致206杀入市场，东风与PSA标致霄铁龙在以前引进的ZX系列平台基础上再引进一个共用生产平台，进一步提高两个品牌。多品种混流生产。产品的更高性价比组合，让206在小型车中具备不俗的竞争力．消费者或许可以闻着“火药味”享受更实惠的产品了[编者按]     

汽车工业企业数

在国家宏观经济调控下，汽车整车、整机生产企业数保持相对稳定。按汽车产品生产较稳定、产值较大企业进行统计，2000年汽车工业企业数为2326个。其中，汽车整车生产企业数118个，改装汽车生产企业542个，车用发动机生产企业48个，摩托车生产企业138个。汽车行业七大企业集团所属企业数占全行业企业总数的8．4％。     

合资自主品牌之殇

连续10个月同比下滑!前不久公布的上半年汽车产销数据着实令合资自主品牌尴尬不已。细数下滑品牌，尽管主要集中在轿车细分市场，却也真实地反映了轿车领域合资自主品牌目前所处境地。结合当前仍有车企不断推出合资自主新车的形势，不能不为众车企所表现出的热情担忧。讨巧没讨好无论相关决策者有多么美好的初衷，合资自主品牌的诞生从一开始就有着鲜明的“讨巧”意图。合资公司通过购买、引进外方产品技术平台，重新开发出知识产权归属于合资公司的品牌、车型。这种也可以称作为“混血”自主品牌的产物，显然是为了降低成本，同时不失“合资范儿”。     

信任：用户对产品的最终诉求

用户对产品的诉求，除了优良的产品性能、可靠的产品质量、可接受价格范围内较高的性价比，优良的售后服务等基本诉求外，还有企业良好的形象、响亮的品牌，较高的知名度，良好的口碑和信誉等更高层次的诉求。上述诉求归结在一起，即为用户对产品的“信任”。“信任”是上述全部或绝大部分诉求满足的集中体现，是产品在用户心中的综合反映，单一或少数诉求难以形成“信任”。     

重振雄风 再创辉煌——借上海制造业优势 加快我国自德国工业向高端领域演进的步伐

在进行2004年全国自行车经销商销售情况统计分析时，发现南方销售市场竟无山东济宁英克莱电动车有限公司产的“英克莱”牌电动自行车，甚感不解。一个凭借实力获得“信誉标志”产品称号的品牌产品居然没挺进南方市场。是他们不想南扩?是他们营销策略定位有问题?还是有难言之隐?我很想知道其中的原因。巧的是在“第22届中国江苏国际自行车、电动自行车交易会”上我看到了“山东济宁英克莱电动车有限公司”的身影。     

“信誉标志”引领产业健康发展

为培育出一批质量可靠，管理规范，真正能够引领行业健康成长的电动自行车优秀企业及品牌，中国自行车协会自2000年起在业内推出了由中自协申请，经中华人民共和国工商行政管理局注册，用于产品质量控制的服务性商标——电动自行车“信誉标志”，