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我国现有隧道共9000多座处,总长度约4670多公里,居世界首位。其中铁路隧道6876座,长度为3670km,位居世界第一。据2003年最新统计,资料计公路隧道有2175处,总长度达1000多公里,是世界公路隧道最多的国家之一。 相似文献
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位于西安~柞水高速公路,横贯秦岭的终南山公路隧道长18.02km,最大埋深1600m的特长公路隧道,其长度居亚洲首位。 相似文献
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2003年6月6日,正值韩国法定假日显忠日的上午9时10分左右,在汉城高速公路环线与连接市郊路线上的一座名为“弘智门隧道”中,一辆载有25人的公共汽车与一辆吉普车在该隧道入口约750m处突然相撞,公共汽车翻车起火,致使在该隧道内所有车辆驾驶员纷纷弃车 相似文献
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广州市二环高速公路全长120km,由于位于珠江三角洲富庶繁华地区,交通密度大,环线修建可以分流广州市城区过往车辆,增强疏通能力,故其作用非常显。该路分为东南西北四段,采取分期投资、分段修建、逐步受益方式建设。其中北二环长38km,系六车道,已于2001年 相似文献
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两座美国内战期间修建的铁路隧道需要增大净空。无论是施工隐患还是冰害堆积引起的侵占净空都将降低隧道的服务性,而增大净空意味着对地层和旧有地导以支持结构产生干扰,由于要进入隧道和进行运输,因而需求说明以何种方式和何时才能进行这项改扩建工作,而且这对承包商所采用的方法会产生很大影响。本文阐述了业主,设计者,现场调查组和成功完成工程的承包商们的种种考虑。 相似文献
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西兰公路(国道312线)六盘山隧道衬砌裂缝的产生与处治 总被引:1,自引:0,他引:1
本文重点介绍分析六盘山公路隧道衬砌裂缝产生的原因,并针对混凝土衬砌损裂的不同程度,提出了相应的处治设计,并对施工阶段的工程地质与水文地质以及施工方案的选择等方面总结了几点认识与体会。 相似文献
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中梁山隧道是我国最长的一条公路隧道,为了确保隧道的使用功能和环境要求,设计了一套包括监测,监控,通风,照明,火警,消防等的机电工程系统,除介绍这套系统工程外,从系统理论的角度对隧道机电工程的系统性进行分析,并阐述了系统分析对公路隧道机电工程具有实用意义。 相似文献
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中梁山隧道是修建成渝高速公路的关键工程,该隧道工程地质,水文地质,人文条件等均极复杂,存在有岩溶,采空区,瓦斯,断层,岩爆,侵蚀性地下水等诸多问题,是中外罕见的,集“五毒”于一身的隧道工程,中梁山隧道的路线方案影响整个工期和造价,各路线方案经过认真,吉密的方案比较,最终确定采用Ⅲ上方案。 相似文献
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2004年5月16日下午,在重庆交通科研设计院蒋树屏总工、隧道室程崇国主任的带领下,李勇、黄伦海、林勇等一行9人,在中铁隧道股份有限公司重庆办事处刘远主任的安排下,来到重庆主城排水过江隧道施工现场,听取该施工方项目部总工李勇军、副总工张健等关于工 相似文献
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修建隧道对改善线型、缩短里程、提高公路等级、改变山岭重丘区交通条件,起决定作用。同时,已建成的隧道中,因设计、施工不甚完善情况下,出现某些病害也难免。现以出现病害较多的典型实例,对公路隧道的一些主要病害进行分析,提出了预防和加固治理病害的措施与建议,供同仁参考。 相似文献
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隧道防,排水系统是隧道建设安全营运过程中的一个重要环节,特别是处于地下水位线以下的黄土隧道的防,排水工作显得尤为重要,是直接影响隧道建设成败的关键。铜黄公路(铜川-黄陵)楼子沟隧道建设中,设计,监理,施工单位把“不漏水”作为该隧道建设的目标之一,阐述处于地下水位线以下的黄土隧道的防,排水系统设计及施工要点。 相似文献
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本文以京九铁路赣粤省界至龙川段,里程DK498+890 ̄DK503+345的五指山隧道施工为实例,探讨长大隧道施工组织设计的作用。 相似文献