Ducati Diavel Diesel 焊缝,铆钉,永不磨灭

正继2013年推出Monster 1100 EVO Diesel特别限量版车型后,意大利时装品牌Diesel与杜卡迪再度合作,推出联名限量版车型"Ducati Diavel Diesel",将自由与奔放融入杜卡迪Diavel摩托车上。最近,在意大利米兰,著名摩托车厂商杜卡迪(Ducati)与时装品牌迪赛尔(Diesel)联手推出了全新限量版车型"Ducati Diavel Diesel",这款特别限量版车型基于Ducati Diavel打造,装备1198cc排量双缸四冲程发动机,最大输出功率     

杜卡迪推出8台限量版Diavel Cromo售价27.8万

<正>近日,杜卡迪为庆祝杜卡迪中国成立4周年,特别推出8台限量版Diavel Cromo,该车售价27.8万元。限量版Diavel Cromo在原Diavel Cromo的基础上,在油箱盖上方特别安置了设计精美的金属铭牌,上面印有"中国"以及"n°X/8"的字样,"X"为阿拉伯数字,代表了这是8台限量版车型中的第几台。Diavel Cromo外观采用镀铬技术,而在油箱的两侧、     

信息综览

正国内杜卡迪中国发布Diesel限量版车型,李晨成国内首位车主9月3日,由杜卡迪设计中心与Diesel品牌创意总监Andrea Rossi联合打造的杜卡迪Diavel Diesel限量版车型在上海发布。新任杜卡迪中国总经理Fabrizio Cazzoli先生为新车揭开了面纱。之后,Cazzoli先生将第一把车钥匙交到了著名演员李晨先生手中,这位Diavel Diesel限量版的首位中国车主     

杜卡迪Diavel Carbon

<正>本届车展杜卡迪展出的Diavel魔鬼车系自2011年引进中国以来,现在已然成为杜卡迪在中国高端摩托车市场最受车主欢迎的车型之一,它承载着杜卡迪工业设计底蕴,萃取意大利设计思潮精华,更将暴力美学提升到了一个全新的高度。Diavel Carbon更是得益于其独有的轻量化和威猛的外形设计大受     

2010EICMA米兰摩托车展巡礼

EICMA2010米兰摩托车展：全方位的成功 参展观众记者和经销商人数创纪录 2010年10月份举行的科隆摩展,带给摩友惊喜的同时,也留下些许遗憾。比如,杜卡迪传闻依旧的暴力巡航车Diavel没有看到踪迹.     

当“魔王”遇见“公牛” 2021 Ducati Diavel 1260 Lamborghini

正杜卡迪和兰博基尼的关系很密切——他们都是奥迪麾下的著名品牌,工厂都位于意大利的"摩托谷",分别在两轮跑车和四轮跑车领域享有很高声誉。现在,他们携手合作了,这就是异常罕见的"魔王"与Sián FKP 37结合体——Diavel 1260 Lamborghini!只需惊鸿一瞥,就可以确认两者纯正的血缘关系——Diavel 1260 Lamborghini首次采用了独特的颜色喷涂,侧罩、底罩、尾罩和油箱用的是质感很强的金属绿,     

永不止步的意大利摩托车产业骄子——杜卡迪

2011年10月13日,重庆。流淌着意大利纯正血统的世界顶级摩托车品牌杜卡迪亮相第十届中国国际摩托车博览会,共展出了Streetfighters,Hypermotard 796,Monster 1100 EVO,Superbike 848 EVO,Multistrada 1200 S Pikes Peak,Multistrada Touring等经典车型,以及今年3月在上海首发的Diavel Carbon车款。与此同时,杜卡迪还带来了一位"神秘嘉宾"——Multistrada 1200 S Pikes Peak特别款。     

杜卡迪Diavel摩托车亚太地区发布会盛大举行

3月25日,杜卡迪在上海为Diavel系列摩托车举行亚太区发布会。主办方精心策划了一系列活动,为亚太地区的摩托车爱好者提供了一次深度了解、体验Diavel系列摩托车的机会。     

杜卡迪Diavel摩托车亚太区发布

杜卡迪公司于近日推出了Diavel摩托车，它是杜卡迪家族中近期新添的一员悍将。Diavel的运动性能无以复加，是杜卡迪近几年所积累的行业经验与智识的完美呈现。如果说杜卡迪Multistrada1200代表的是功用与性能的完美融合，那么Diavel则是对性能的一次重新诠释：性能与科技及设计也可以被完美地融合在一起。劲酷的外观，充沛的动力，以及仅重207kg的车体Diavel将动感与舒适完美地融合在一起，带来前所未有的劲爽骑行体验。性能与格调从未如此完美地融合在一起。不管是在你钟爱的道路上腾挪展转，还是晚上偶尔骑出去兜兜风都能轻松带出颠覆传统力学规律的倾角，给你不同凡响的操控体验。     

潮品

1杜卡迪Diavel 1260兰博基尼版摩托车属于大众汽车集团旗下的杜卡迪和兰博基尼合作推出的第一款摩托车,这是两家意大利公司之间的首次合作,灵感来自于2019年推出的兰博基尼Siàn FKP 37。该摩托车比标准的Diavel 1260更具侵略性,其采用与超级跑车相同的设计,采用相同的油漆和锻造轮毂。     

杜卡迪魔鬼钛合金版国内开始接受预定

<正>这款限量版的摩托车不仅继承了Diavel魔鬼家族标志性的澎湃动力以及独一无二的设计理念,而且做工更加精细。魔鬼钛合金版的油箱护罩以及头灯罩采用摩托车制造行业内的钛合金材料制造。2015年最值得期待的车型之一,Diavel Titanium魔鬼钛合金版在国内开始接受预定。Diavel Titanium魔鬼钛合全版的特色在于其对钛合金、碳纤维材质以及高科技手工艺技术的精妙应用,使其车身更轻,外形更靓,骑行体验更佳!并全球仅限量500台发售。Diavel魔鬼车系是一个以"如果"开始的故事,它的研发路程称之为"魔鬼计划"。杜卡     

2015 Ducati Scrambler 现代人的怀乡病

必须承认,近年来国际摩坛的一个大变化,就是欧洲摩托车的强势复兴,日本厂家则相形见绌。只要选择一个代表性品牌略作分析,就可以很清楚地看清这点。杜卡迪,一个原来以跑车和NK街车著称的意大利品牌,近年来持续南征北战、开疆拓土,如今已经发展得越来越综合、越来越强大:推出功能强大的"多面手"MTSS1200,进军大型两用车领域;推出异常灵活的Hypermotard,在滑胎车领域引领风骚;推出性能与风格兼备的Diavel,挥戈直入巡航车领域……2015年,杜卡迪又一次突破自我,祭出了全新的Scrambler,杀入古典越野车领域!     

魔兽争霸Ⅲ 2015 Ducati DIAVEL CARBON TITANIUM

<正>杜卡迪巡航车Diavel自问世以来,就凭借令人震撼的暴力造型,以及轻盈的操控、灵活的弯道转向、兴奋程度很高的发动机等亮点,给人带来耳目一新的"激情巡航"体验。2015年,杜卡迪"大魔鬼"持续进化,不但动力变得更加生猛,而且更具个性,"钛魔"、"碳魔"、"大魔鬼"联袂出击,掀起江湖上又一场"腥风血雨"!     

“怪兽”庆生

杜卡迪公司正在向其旗下Monster车型的拥有者征集他们和摩托车的图片以及故事来和更多的人分享。 这是杜卡迪公司为在2013年庆祝Monster这款杜卡迪标志性的经典车系面世20周年，而在其Facebook主页举办的活动之一。     

黑旋风 2020 Ducati Monster 1200 S

<正>这是被模仿最多的经典NK车型。杜卡迪"怪兽"(Monster)自1993年面市以来,就以裸露的NK造型、强烈的个性特征、敏捷的操控和舒适的乘骑,成为万千骑手竞相追逐的骏马。"怪兽"不断吸收时代最新理念、技术、材料,与时俱进、持续进化,始终站在时代的前沿,永葆青春活力,成为不朽的摩坛传奇车型。2020年,杜卡迪推出了更酷、更劲的Monster 1200 S,以更强大的动力输出、更灵活的运动身手、更冷峻的个性造型,在公路上掀起黑色风暴!     

怪兽新旗舰 2014 Ducati Monster 1200

<正>杜卡迪向来以性能与设计水乳交融著称,这在最新一代的"怪兽"身上,得到了充分展现——漂亮的燃油箱成为视觉焦点,"块头"比过去更大,显得魁伟粗壮,既提升了续航能力,又让造型看起来更威猛。而燃油箱前后的大灯和车座更为低矮,且被刻意地设计得更简洁,与高翘的燃油箱形成强烈对比,如同雄狮肌肉张紧、蓄势待发,准备跃起攻击猎物。为了让尾部看起来苗条简洁,杜卡迪将"怪兽"的车牌固定架从尾部分离出来,这是借鉴Diavel的个性化设计。"怪兽"还标配了尾部整流罩,如果骑手只是单人出行,在装上它后,"怪兽"看起来将更个性、更动感、更犀利。这只优雅漂亮的"怪兽",同时兼具了第二代Testastretta 11°DS动力装置、     

怪兽大佬 2013 Ducati Monster 1100 EVO

20年前的科隆摩展上,杜卡迪"怪兽"首次惊艳亮相,大受业界和观众的赞赏。次年,"怪兽"迅速上市,从而开辟出NK街车新市场。此后多年来,"怪兽"持续进化、持续畅销,成为杜卡迪最受欢迎的车型。到2012年底,这一经典NK的销售总量,已经超过了25万辆。今年是"怪兽"面市的20周年。在这个特别的时刻,杜卡迪推出了20周年纪念版Monster696、796和1100EVO,作为这款长寿命经典NK的庆贺。     

“怪兽”世家(上) 漫谈杜卡迪Monster系列

这是被模仿最多的经典车型之一。对于厂家而言,被模仿不是一件好事,因为这意味着市场被分享。对于设计师和车型本身而言,被模仿是最高的荣誉,因为这表明你的优秀理念被认可、被学习、被临摹。这就是杜卡迪的"怪兽"系列(Monster)。自1993年面市以来,"怪兽"以裸露的NK     

昨日情怀今日陈酿

<正>自游不是旧瓶装新酒,因为它既没有"旧瓶",也没有"新酒",但它的风味似乎胜过前辈自游——Scrambler原先是一款二十世纪六七十年代风靡一时的杜卡迪车型,不过由于后来杜卡迪嫌弃它排量太小,而公司业务恰好也在向高性能车型转移,于是Scrambler也淡出了历史舞台。但在近几年复古风的吹拂下,杜卡迪终于忍不住复活了这款人见人爱的车型。第一次看到它的样子,很多人都会觉得和旧款的自游非常神似,实际上杜卡迪设计师要的就是这种效果。但如果你仔细观察,不难发现自游可不是旧瓶装新酒那么简单。看到这个尺寸的杜卡迪,一般人很容易就能想到怪兽Monster,但只要经过简     

大玩家 2022 Ducati Hypermotard 950 SP

早在2007年,杜卡迪就推出了"超级滑胎"车型,并迅速成为市场的热点!随后,杜卡迪趁热打铁,不断壮大"超级滑胎"的阵容——Hypermotard 796、Hypermotard1100、Hypermotard1100EVO、Hypermotard1100EVOSP、Hypermotard 1100 EVO SP Corse Edition、Hypermotard 939等多位成员相继亮相,可谓是玩家会聚、群星璀璨!现在,在标准版的基础上,又一位趣味盎然、激情澎湃的主角闪亮登场了!2022年新登场的"大玩家"Hypermotard 950 SP,尽管与此前推出的Hypermotard 1100相比.