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“十年之前,我不认识你,你不属于我;十年之后,我们是朋友,还可以问候。”是的,十年前,我对你一无所知,十年后,当我对你如数家珍的时候,你却悄然地停产了,你注定是汽车世界的一颗流星,虽一划而过,但璀璨、美丽。 相似文献
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时光荏苒,物转星移,又到了岁末年初,又是一个让人容易感怀的时节。这个时节如果需要标注主题词的话,那首选的一定是感恩与祝福。作为一个杂志人,我首先要感谢的是你——我不知道你的年龄,但我知道,在琳琅满目的选择中你始终把目光投向我们;我不知道你的职业,但我知道,那许多人的心血和智慧是在你双手的翻启中成就了精彩;我不知道你的姓名,但我知道,我可以亲切地称呼你为读者。如果说杂志是一株勃勃春笋,那你就是三月里的丝丝春雨。 相似文献
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七月流火,这让人恨不得24小时都待在空调房里的日子,你是否如我般怀念那个春暧花开的三月?当然,作为一本杂志,《车时代》不可能向日历一样给你回到过去的幻觉;同样,作为汽车编辑的我也不能用柔情似水的文笔换你一身清凉,但是来自日内瓦车展的尾立'是否可以让你同我一道梦回三月,回到那如诗如画的汽车圣地? 相似文献
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你想去巴黎,而我想去埃及;你想去充满现代气息的城市欣赏特立独行的建筑,而我则想去水乡感受历史古迹的韵味;你想往南飞,而我想往北走——每个人有不同的理想和目的地。这就是生活。分开旅行是自由的,却又是孤寂的。不妨走入跨界的领域。让歌诗图带你“分开”旅行。 相似文献
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王岩 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(5):58-63
我坐在车厢里面,记录着你的瞬问,心随风缓慢的跳动;天空是如此湛蓝,阳光是如此灿烂,永远翠绿的苍山;蓝色幽静的洱海,散落着点点白帆,你的笑容让人温暖。 相似文献
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车,可以让世界变得更小;车,可以让你的视野更广;车,可以让你的生活得到延伸;车,也可以拉近人与人之间的距离。[编者按] 相似文献
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2014年是斯巴鲁进军中国的第十年头,回顾这十年,斯巴鲁从刚开始几百辆的年销照,到去年已经成长为年销最接近6万辆的水准,这样的增长幅度显然是让人可喜的。或许很多人还是会将斯巴鲁定义为一个小众品牌,但没有多少人会去否定斯巴鲁的技术高度和运动实力,甚至可以说正是这两个因素,让斯巴鲁的品牌影响力在国内一步步站住脚跟。 相似文献
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在上一回书中,书家对汽车江湖现状深浅说,决不敢对不严之事有半句推断臆测,于是有心急气盛看客责道,你如此这般,说得天花乱坠,我屏气凝神,听得兴致盎然,怎地就戛然而止,有头无尾,究竟后事将如何发展,吾等将如何应对,依旧不得而知,岂不是让人憋闷加郁闷?! 相似文献
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汽车与笔记本电脑,本来是风马牛不相及的两个事物,不过它们却因为共同的精神而结合在了一起。Acer与法拉利的合作赢得了不错的市场反应,同时也让Acer在品牌竞争力方面有了一定的提升;华硕与兰博基尼的结缘,使得两度亮相的限量版笔记本广受青睐;松下推出的以斯巴鲁Impreza WRX STI为蓝本的限量笔记本电脑产品让每一个热爱汽车运动的人热血沸腾;NEC与日产汽车打造的MARCH版斑马条纹笔记本让人爱不释手……
如果你还为了拥有不了一辆让你心动的车而感到遗憾,那么选择另一种方式去感受汽车带来的无限乐趣,也许你的梦想就在不远处了。 相似文献
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王岩 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(11):248-255
如果神真的有天堂,那怒江一定是众神的乐土;如果心真的可以有皈依,那怒江一定是最贴近灵魂的涅槃;如果美丽真的可以幻化为色彩,那怒江一定是七彩的所在;如果心又真的可以像雪一般纯洁,那怒江一定能让你的灵魂追随一生。虽然我走过许多的路,见过不少的景致,邂逅过无数的人,但我相信,到过怒江之后,生命才算完整。 相似文献
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