“主导开放型”——构建中国特色的汽车工业发展模式

一、国际汽车工业发展模式 分析世界各国汽车工业的发展道路，比较典型的有三种模式：一是自由竞争型模式。即以社会自发性发展和政府无为而治为基本特征，主要通过企业自由竞争方式调节社会生产和需求，实现汽车工业发展。代表性国家是美国，简称为“美国模式”。     

浙江展会上的小九九

在第25届浙江自行车展会上记看到虽然参展的大多数还是行业里的“老面孔”，但对本次全国知名的老牌展会，他们依然不敢怠慢，带着自己的新产品盛装亮相。力霸皇、绿源、安琪儿、菲利普都是扎根浙江，辐射全国，立志于全球发展响当当的国内大品牌，也是行业里具有表率作用的领军企业。     

从"集体砍价"向"专家辅助购买"的转变--论经销商参与"团购"组织的重要实践意义

“团购”是近期汽车营销方面的热门话题,但我认为直到杭州一家经销商的创举才将团购推上了较成熟规范的道路。据报,杭城一家汽车经销商当起汽车团购代表,召集杭城的购车者集体购车。经销商则作为购车者的代表,与销售公司砍价。谈妥成交后,经销商统一替所有的团购者结账,购车者一般与经销商进行结算,同时享受按揭、上牌、装修等一条龙服务。在整个购车过程中,购车者需要向公司交纳一定的手续费用。     

汽车音响改装店

非常城市；北京新城子昂；上海车之宝；广州先歌兄弟     

恶补《基本法》吧!家杰

回归十年以来，本来是一部庄严的《基本法》往往被人刻意“误读”和“误解”，再者使市民被人“误导”     

无车日，锂电和未来

当笔者在整理这一期杂志的文章时,"无车日"、"锂电"这两个字反复呈现,给我印象最为深刻。其实这就是当今的热点,或称之为"焦点"。无车日的活动是在国外最先出现的,而现在正不断被我国"引进",全世界已有37个国家的近1500个城镇参与,其中我     

对经济欠发达地区“十二五”综合交通规划体系框架的思考

文章以经济欠发达地区为研究对象,将综合交通规划的相关理论和方法结合时代特征和区域特征进行适当延伸,指出要结合经济欠发达地区十二五交通发展所处的3个阶段性特征进行有针对性的考虑,并对经济欠发达地区十二五综合交通规划的体系框架和关键技术进行了初步探讨。     

共享汽车——一种全新的消费模式

汽车自发明以来,改变了整个世界,把人类带入了现代文明的社会.然而,汽车发明百年之后,发达国家已深深感到汽车不仅是"福",也是"祸".环境污染、交通堵塞、税费过重等等问题无一不困惑着汽车消费.汽车工业既不能盲目否定,也不能盲目发展.这是一个两难的选择,作为消费者来说,出行的便利与实惠是永恒的追求,在这样的背景下,一种全新的消费模式--"共享汽车"应运而生.     

天之骄子--东风"天龙"、"康霸"

拥有新东风,创造新生活。东风公司紧跟时代的步伐,以人为本,充分体现了产品的人性化设计和细致入微服务的设计理念。东风“天龙”重卡,是瞄准国内高速公路的建设和运输需求而开发的全新牵引车,它的推出,首先是它代表东风人扛着“独立自主”的旗帜,发展适合我国汽车市场的民族工业。 最近推出的“东风天龙”重卡,采用了12项新技术,载重达30吨,是专     

打擂

我们曾经在2004年第11期上向大家简要地介绍了有关车载卫星导航系统(GPS)的一些内容。此后，我们专门对两款具备卫星定位功能的产品进行了试用，通过本期的栏目为大家奉上使用报告。这次对比的两位主角是“任我行”和“iPAQ”．前者是专业的GPS定位系统，而后者却是带有GPS功能的掌上电脑(Pocket PC)。让两个不同级别的选手同台献技是否有失公允?我们的最终目的并非要决出胜负,而是要告诉你两种产品各自的特色,帮你在选择时有的放矢.     

汽车“召回”和“三包”制度的对策研究

分析国家实行汽车“召回”和“三包”制度的主要目的和实施细则，针对“召回”和“三包”制实行后可能给企业带来的负面影响，提出针对性的对策措施。     

重新认识“假日经济”

据内地媒体报道，明年“五一”劳动节的假期将从目前的三天减少为一天，而清明和中秋将可能成为新的法定假期，同时，实行有薪假期。果真如此，当然是一件好事。[第一段]     

“做人”与“做事”

<正>有人说,世界上最难的事有两件:一是做人,二是做事。对于这两大人生课题,相信人人心中都有一杆秤。一撇一捺,相互支撑就是个"人"字。学过书法的人都知道,写好这个"人"字并不容易;生活中,做好这个"人"字更不容易。拿破仑有