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相似文献
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1.
介绍了影响泥浆护壁钻孔灌注桩单桩承载力的主要因素,后压浆技术的加固机理、施工工艺流程及施工要点。  相似文献   

2.
大直径钻孔灌注桩桩端后压浆试验研究   总被引:8,自引:0,他引:8  
阐述了桩端后压浆可提高桩基承载力的机理。介绍了苏通大桥一期试桩桩端后压浆施工工艺。通过压浆前后试验测试结果对比,分析了大直径桩端后压浆桩的承载特性,说明桩端后压浆技术的有效性,得出了一些有益的结论,为钻孔灌注桩桩端后压浆的设计、施工提供参考。  相似文献   

3.
钻孔灌注桩的压浆技术及应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
李华  李红英  张文涛 《公路》2001,(9):44-45
通过分析泥浆在普通钻孔灌注桩施工中的作用及对桩承载力的不利影响,结合工程实践论述桩底及桩侧后压浆技术的方法、机理及效果。  相似文献   

4.
文章重点介绍杭州湾大桥钻孔灌注桩桩底压浆的施工控制,为同类桥梁桩底压浆施工和质量控制提供了可借鉴的经验。  相似文献   

5.
钻孔灌注桩桩底后压浆的工程实践   总被引:3,自引:0,他引:3  
钻孔灌注桩桩底后压浆工艺,在公路桥梁钻孔灌注桩施工中已得到推广。实践证明该工艺能够提高基桩承载力。本文介绍这一施工工艺及保证质量的措施。  相似文献   

6.
首先对不同注浆位置和不同地质条件下的钻孔灌注桩后压浆技术的作用机制进行了理论分析。然后基于广东省某特大桥主墩施工,详细介绍了钻孔灌注桩后压浆技术的施工步骤,最后对后压浆技术的效果进行了检测,检测结果表明:后压浆技术可以显著提高钻孔灌注桩的承载力,有效降低沉降值,其施工效果满足规范和设计要求,可保证施工安全。  相似文献   

7.
钻孔灌注桩桩底后压浆工艺,在公路桥梁钻孔灌注桩施工中已得到推广.实践证明该工艺能够提高基桩承载力.本文介绍这一施工工艺及保证质量的措施.  相似文献   

8.
针对钻孔灌注桩桩端沉渣及持力层扰动问题,提出桩端压浆的解决方法。桩端压浆可减少沉渣厚度、加固桩端持力层,改善桩土界面特性,增加桩周法向应力,增强桩侧阻力的强化效应,对桩端施加预应力。通过桩端压浆提高桩基承载力的机理分析,以嘉绍跨江大桥φ3.8 m钻孔灌注桩为例,从压浆准备、压浆管布置、分循环压浆方面总结该桥桩端压浆施工方法,经检测桩底压浆质量满足规范要求。  相似文献   

9.
为了减小新旧桥梁桩基基础沉降差异对桥梁造成的影响,采用桩底后压浆技术对新建桥梁钻孔灌注桩进行处理,通过对加固后的钻孔灌注桩周围的土体进行取样可知,桩底后压浆技术可以有效提高钻孔灌注桩周围土体的摩阻力,提高桩的承载力,减小新旧桥梁基础沉降差,有关经验可供相关专业人员参考。  相似文献   

10.
钻孔灌注桩的后压浆技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
混凝土钻孔灌注桩在公路桥梁建设中,由于地质水文条件复杂,在混凝土桩浇注中由于地下水涌入,会产生离析、分层,桩基承载力达不到设计要求。我国西南地区岩溶、溶洞发达地区,不得不对桩端进行灌浆加固。其它不良地层,需要进行加固或进行基础处理。施工中常会发生沉渣不清、夹泥、蜂窝孔洞等缺陷,对压浆修补桩的缺损部位以及桩基承载力严重不足的需进行补救等。该文就钻孔灌注桩后压浆技术的加固方法、加固机理、施工技术、工艺参数、浆液类别及性能进行系统的论述,以供实际应用参考。  相似文献   

11.
后压浆技术可大幅提高钻孔灌注桩的承载力,已广泛应用于中国的基础工程领域。该文基于桩端后压浆的受力机理分析,归纳影响荷载传递的主要因素,确定注浆体直径、注浆体高度与桩径之比的控制范围。另利用非线性有限元分析软件对黄土地区采用桩端后压浆技术的钻孔灌注桩进行三维数值仿真分析,研究桩端后压浆技术钻孔灌注桩在设计荷载作用内的荷载-沉降机理,在此基础上,对黄土地区桥梁桩端压浆对桩基承载性能的影响进行深入的对比研究,并对桩端土变形模量提高对桩基沉降产生的影响进行了研究。  相似文献   

12.
该文介绍了杭州德胜快速路桩端持力层为卵石层的两根桩端后压浆钻孔灌注桩所进行的自平衡测试。结果表明后压浆对钻孔灌注桩的承载力提高具有显著效果。通过钻孔取芯试验,发现压浆后20d测试时,水泥浆与土形成的水泥土固结体几何形状不规则,还未达到稳定,因此随着水泥土强度逐步提高,桩身承载力会进一步增大。通过对比分析,论证了后压浆技术会带来很好的经济效益。  相似文献   

13.
大直径后压浆桩压浆效果试验研究   总被引:4,自引:1,他引:4  
采用自平衡试桩法和钢筋计测试元件对河南新乡-郑州高速公路黄河大河6根钻孔灌注桩进行了静载荷试验。对桩侧压浆、桩商压浆及侧桩端联合压浆三种压浆方式的效果进行了试验研究,得出了一些有益的结论,为钻孔灌注桩后压浆方法选型提供参考。  相似文献   

14.
近年来,桩底压浆作为提高钻孔灌注桩承载能力的一种新技术措施,在桥梁工程中得到推广应用。通过试验,研究分析桩底压浆前后钻孔灌注桩桩端土体特性指标的变化,从机理上分析桩底压浆的作用和效果。  相似文献   

15.
该文通过桩基静载荷试验,对杭州德胜快速路6根持力层为卵石的钻孔灌注桩进行了分析,结果表明经过桩端后压浆技术处理的桩,其承载力有了大幅度的提高,压浆对桩端阻力及桩侧摩阻力的影响表现出一定的规律性;通过收集资料,进行统计归纳,提出了桩端后压浆钻孔灌注桩的压浆量及承载力计算公式.  相似文献   

16.
李红民 《公路》2001,(5):24-25
以利津黄河公路大桥钻孔灌注桩施工为例,介绍直径1.50m,钻孔深度达124m的钻孔灌注桩成孔、成桩的主要施工技术。  相似文献   

17.
以台州湾大桥及接线工程TS09标段的两根桩底后压浆超长钻孔灌注桩自平衡法荷载试验为工程背景,对压浆前后侧摩阻力、桩端承载力以及桩基整体承载性能进行了分析。注浆前后荷载试验表明桩底压浆后桩底、桩侧和桩基整体承载性能得到明显改善。说明在一定地质条件下桩底压浆对提升超长钻孔灌注桩桩基整体承载性能具有积极作用。  相似文献   

18.
超长大直径钻孔灌注桩桩底压浆施工   总被引:1,自引:0,他引:1  
罗超云  彭修权 《公路》2006,(6):214-216
桩底压浆可固化桩底沉渣和桩侧泥皮,以加固桩侧土体提高桩基承载力,介绍了杭州湾跨海大桥北航道桥的超长大直径钻孔灌注桩的桩底压浆施工工艺。  相似文献   

19.
超厚粉细砂地层组合压浆桩压浆效果试验   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了研究超厚粉细砂地层中桩端、桩侧组合压浆效果,基于石首长江公路大桥工程中6根超长大直径钻孔灌注桩原位静载荷试验,通过对比分析组合压浆前、后钻孔灌注桩的试验结果,研究组合压浆对超长大直径钻孔灌注桩承载力性状、桩端阻力及桩侧摩阻力的影响。通过钻孔取芯、标准贯入试验分别对水泥浆液影响范围和桩基组合压浆的影响效果进行综合分析,得到该工程主桥试桩压浆前、后粉细砂土层侧阻力经验系数,建立压浆后侧摩阻力与压浆前标贯击数N的关系式。研究结果表明:与组合压浆前相比,组合压浆后的桩端阻力与桩侧摩阻力均有大幅度增加,且灌注桩极限承载力提高幅度为94.25%~151.51%,由此可见组合压浆的效果非常显著;组合压浆桩的承载性能明显优于桩端压浆桩,其对桩基的荷载传递特性产生了明显影响;钻孔取芯试验明确了水泥浆液在桩周和桩端以下一定范围的分布情况,证实了组合压浆的有效性;标准贯入试验结果表明组合压浆后桩侧土的标贯击数N明显提高,研究成果可直接运用于该大桥桩基设计,并可为类似超厚粉细砂地层中桥梁桩基工程提供参考。  相似文献   

20.
钻孔灌注桩后压浆施工工艺及其应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
提出了钻孔灌注桩后压浆施工方法,介绍了其施工工艺流程、技术要点和质量保证措施,说明桩基压浆施工方案时提高桩基承载力具有一定的效果.  相似文献   

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