交通科研人才培养的途径和措施

科技创新，人才为本。当前，人才已成为取得和维系竞争优势的关键要素。人力资源能力建设是世界各国提高竞争力的重要途径，我们国家也高度重视人力资源的整体性开发。优秀的人才队伍是交通科技创新的关键，而人才培养就成为建立一支优秀的人才队伍的首要问题。目前，许多科研院所都不同程度地存在科研队伍结构不合理、人才断层现象，面对这种情况，我们也必须增强培养高级科研人员的紧迫感，从实际出发，     

汽车工程师的光荣与梦想

进入新世纪,面对当今世界新技术革命和全球汽车产业调整的竞争环境,上汽集团积极探索适应未来环境变化的技术发展路线和产品开发策略,提出了“世界为我所用”的自主创新总体思路。在产品开发方面,胡茂元董事长明确提出了“自主开发,联合开发,超前开发”并举的基本方针,其中,自主开发就是要以形成自主知识产权为目标,集成国内外技术资源,建立与产品开发流程相适应的开发系统,走出一条整车与零部件同步开发的道路。     

汽车工程师的光荣与梦想

进入新世纪,面对当今世界新技术革命和全球汽车产业调整的竞争环境,上汽集团积极探索适应未来环境变化的技术发展路线和产品开发策略,提出了"世界为我所用"的自主创新总体思路.在产品开发方面,胡茂元董事长明确提出了"自主开发,联合开发,超前开发"并举的基本方针,其中,自主开发就是要以形成自主知识产权为目标,集成国内外技术资源,建立与产品开发流程相适应的开发系统,走出一条整车与零部件同步开发的道路.     

大力加强企业文化建设 不断推进集团做大做强和持续发展

上海工业系统企业文化建设推进会在上汽大厦召开，这是工业党委、市经委对上汽集团的鼓励和鞭策。首先，请允许我代表上汽集团党政领导和干部职工，对工业党委、市经委和各集团公司、企业的领导亲临上汽集团指导工作，表示热烈的欢迎和衷心的感谢!……     

韩国开发银行表示可能对双龙汽车进行清算

韩国开发银行日前表示，如果上汽集团不施以援手，该行将对现金匮乏的双龙汽车进行清算。该行发言人表示：“作为一种选择，双龙可能被法院托管，除非其第一大股东上汽集团首先提供财务支持。”该发言人称，双龙至少需要6000亿韩元资金才能维持2009年经营，上汽集团应先向其注资3200亿韩元。该行同时要求双龙提交削减劳动力成本措施和新车开发具体计划。     

集成世界资源打造自主品牌——上汽自主创新体系建设与发展之路

上汽集团坚持自主开发与对外合作并举，一方面通过加强与德国大众、美国通用等全球著名汽车公司的战略合作，形成上海通用、上海大众、上汽双龙、上汽通用五菱、上海申沃等系列产品；另一方面集成全球资源，加快技术创新，推进自主品牌建设，相继推出了荣威品牌和750产品，逐步形成了合资品牌和自主品牌共同发展的格局。[编者按]     

对企业统计人才队伍建设的思考

企业统计人才队伍的水平关系到统计数字的质量,根据统计人员的素质状况,加强企业统计人才队伍建设是社会发展的需要。     

加快上海汽车工业（集团）总公司模具国产化的对策

上海汽车工业（集团）总公司正处于关键性的历史阶段，为了发展汽车工业，扩大生产规模，必须大力加快模具开发工作，本文提出了加快实现上汽集团模具国产化的建设和设想。     

建设具有国际竞争力的员工队伍保持一汽-大众可持续发展

一汽－大众公司高度重视人力资源的利用和开发，采取的措施有：利用现有人力资源，不断强化日常管理；启动跨世纪人才工程，建设核心人才队伍；搭建培训平台，开发人力资源潜能；加强企业文化建设，促进入力资源开发等。     

上汽集团档案信息化建设现状与对策分析

分析上汽集团档案信息化建设现状,针对其存在的档案信息化观念不强、档案信息资源开发不够、人员素质参差不齐等问题提出对策建议。