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正斯柯达在很多人的印象中就是廉价版的大众或者是纯粹的家用车。鲜为人知的是,斯柯达也拥有赛车血统,vRS就是斯柯达旗下性能车的专属标识。斯柯达重新设计的vRS标志在2018年底发布的科迪亚克RS上正式亮相,并一举拿下纽北最速7座SUV称号。Octavia(明锐)作为斯柯达旗下的主力车型之一,也是国内消费者最为熟知的车型。近日,斯柯达透过在线发布方式推出了新一代高性能车——Octavia vRS iV。 相似文献
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正2020年9月2日,斯柯达全新纯电车型ENYAQ iV通过网上发布会的形式全球首发。斯柯达ENYAQ iV的诞生标志着品牌在全球电驱动战略上取得了开拓性进展。作为品牌基于大众汽车集团模块化电驱动平台(MEB)打造的首款纯电动量产SUV车型,斯柯达ENYAQ iV提供后轮驱动和全轮驱动两种版本,在全球轻型车测试规程条件下的续航里程达510km,能够完美满足人们日常的出行需求。 相似文献
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正国内消费者对于SUV的热衷程度渐行渐高,上汽斯柯达显然已洞悉到其中的关窍,仅一年多的时间,柯迪亚克和柯珞克两款全新SUV相继上市。现如今,"柯"字辈的第三位成员——柯米克也紧随其后,专为中国市场打造的它,有如一名经济适用男……在2018年的北京车展上,上汽斯柯达已经公布了柯米克的预售价格——12万-14万元。相比自家兄弟,也同是紧凑型SUV的柯珞克,价格门槛儿低了2万元。干万别小瞧这2万元,对于 相似文献
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在第83届日内瓦车展上,斯柯达全球董事会主席范安德告诉记者:"斯柯达正进入历史上规模最大的产品攻势,目标是2018年在全球销量达到150万辆。"去年斯柯达共销售了94万辆新车,要实现宏伟的"2018目标",斯柯达现在要把油门踩到底!还有3个月,斯柯达在中国生产汽车就到了第六个年头。6年,对于一个拥有118年悠久历史的汽车品牌来说,的确算不上什么。但如果看销量,地球上显然没有比中国更重要的市场了。2012年,斯柯达汽车在中 相似文献
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正斯柯达近两年内的SUV道路走得很扎实,从入门级的柯米克到中大型SUV柯迪亚克,几乎涵盖了所有细分市场。而最近斯柯达推出了基于柯迪亚克打造的一台皮卡概念车,从车名就可以看出这个来自捷克的品牌骨子里就流淌着硬派的血液,它的名字叫Mountiaq。 相似文献