降价引发持币待购而不发8月车市继续走低——8月份国产乘用车市场解析

上海大众“飓风行动”一个月后的国产乘用车销售数据在整个市场的关注下诞生。8月份．国产乘用车销售继续延续7月份的跌势又下降了2万余辆，为248596辆。尽管如此，由于去年同期销售处于低谷，今年8月份乘用车整体销售同比依旧保持33．91％的高增幅。8月份乘用车销售中，轿车为216910辆。同比增长31．12％：MPV销了12811辆，     

放量增长乘用车市场大丰收--2005年12月份及全年乘用车(轿车、MPV、SUV)市场解析

伴随着12月份市场的高幅增长，2005年国产乘用车市场划上了完美的句号。12月份，国产乘用车销量飙升至362162辆，较11月份高出近6万辆，同比增长36.38％。其中轿车销售322582辆，同比增长34.32％；MPV销售16557辆，同比增长39.65％；SUV达23023辆，同比高幅增长70.26％。     

2007年6月全国乘用车市场分析

又到了6月份年中盘点的日子。数据显示今年上半年，乘用车总销量高达308．41万辆，同比增长22．8％。其中，基本型乘用车（轿车）销售228．69万辆，同比增长26．8％；多功能乘用车（MPV）销售10．70万辆，同比增长12．9％；运动型多用途乘用车（SUV）销售15．80万辆，同比增长37．6％。     

乘用车8月销售“触底”反弹 同比增长23.4%

早在8月初，有关市场人士就分析预测，经过5、6、7三个月持续环比下滑后，车市将在8月“触底反弹”。上周，全国乘用车联席会发布的8月份国产乘用车销售数据也表明，当月国产乘用车销售的确已走出上涨“阳线”，当月共销售国产乘用车361294辆，环比增长11．1％，同比增长23．4％，其中国产轿车销售283932辆，环比增长9．9％，同比增长33．7％。1至8月份，国产乘用车累计销售则达到3055014辆，同比增长25．1％，其中国产轿车累计销售2211234辆，同比增长28．6％。     

消费税决定市场表现——3月份乘用车市场分析

乘用车市场总体分析 今年三月份。中国乘用车市场销量又创历史新高。但是月销售同比增长率比一、二月份有所下滑。由于消费税的税率上调。在4月1日新消费税实施前，对税率上涨的乘用车（过去占市场总量的26％），经销商大量提车，以便赚取税差。使三月份销量至少多增长了2万辆，因此，“五一黄金周”前的四月份乘用车市场销量可能不如三月份，但是，包括微型客车在内。全部乘用车市场今年的销售量在600万辆左右估计没有问题。     

多重利好 促产销创历史新高——3月份及一季度乘用车销售排行分析

乘用车市场销售点评 1．产销创历史新高 3月份生产75．17万辆，销售77．24万辆，产销率102．75％。销售环比增长27．18％，几大乘用车型的环比增长都在两位数。轿车和微客月销同比增长5．86％、3965％，受微客高增长拉动，乘用车同比增长摸高到10．26％。创月销量历史新高，主要原因有二：一是季节性周期影响，3月份通常是乘用车进入销售旺季的月份。二是“扩大内需”政策的刺激效应显现，特别反映在微客，销售环比和同比都在两位数；轿车较上月销售净增近12万辆，多数是1.6L及其以下排量车型。     

2008年中国轿车品牌销量TOP 10

数据区间：1-5月 1-5月，乘用车共销售302.006万辆，同比增长17.41％，其中轿车销售223.40万辆，同比增长17.43％，MPV销售9.32万辆，同比增长4.01％.SUV销售17.92万辆，同比增长39.72％，交叉型乘用车销售51.42万辆，同比增长13.69％.     

轿车、MPV销售双破记录

继3月份国产乘用车销量创新高后，4月份这一数据再破记录地达到285358辆，同比增长3．2％。对乘用车破记录贡献度最大的是轿车。轿车销量达到257335辆，同比增长高达18.2％；MPV销量达13475辆，同比增长16．92％；SUV为14548辆，同比下降16．45％。     

中国轿车品牌销量 TOP10

1-4月，乘用车销售208．41万辆，同比增长20．71％其中，基本型乘用车（轿车）销售153．45万辆，同比增长26．29％；多功能乘用车（MPV）销售7．37万辆，同比增长19.52％；运动型多用途乘用车（SIN）销售10．02万辆，同比增长25．36%；交叉型乘用车销售37．57万辆，同比增长1．56％4月，乘用车总体销量较上月有所下降，其中交叉型乘用车降幅最大，比上月下降20．74％，但基本型乘用车（轿车）继续保持小幅增长。     

淡季不淡 产销两旺叫月份乘用车销售排行分析

乘用车市场销售点评 淡季产销呈两旺 乘用车7月份生产85．03万辆,同比增长56．78％：1～7月累计生产526．97万辆,同比累计增长25．56％。71月份销售83．26万辆。同比累计增长70．54％;1～7月累计销售536．64万辆,累计同比增长30．91％。呈现产销两旺的可喜景象。     

2006年首月车市高调开局

全国乘用车联席会最新统计数据显示,2006年首月,乘用车市场以超过33 万辆的销售业绩高调开局,同比增长高达约70％。由此预示着今年乘用车市场将是一个高增长年。乘用车细分市场中,轿车销量1月份约在30万辆左右,并呈现两大特征。一,自主企业以比轿车市场平均增长     

并非“被增长” 还是快增长——3月份及一季度乘用车销售排行分析

<正>3月份乘用车市场销售点评快速增长刷记录3月份乘用车生产129.95万辆,环比增长41%,同比增长72%;销售126.49万辆,环比增长34.15%,同比增长63.22%。乘用车各品种与上月相比,均呈较快增长,其中多功能MPV车和运动型多用途SUV车环比增速     

时间任务双过半 汽车市场再起高潮叫月份及上半年乘用车销售排行分析

乘用车市场销售点评 1．再刷历史新记录 6月份乘用车销量达87．29万辆,环比增长5_29％,同比增长4836％。同比各品种呈不同程度增长,其中轿车和微型客车增速居前。在乘用车各品种中,轿车销售64．06万辆,环比增长8．34％,同比增长47．73％;MPV销售1．88万辆,环比增长7．50％,     

5月汽车内销保持高水平出口下降未扭转

中国汽车工业协会关于5月份的统计分析显示：5月份我国汽车产销保持较高水平，双双超过110万辆，这是我国汽车产销连续三个月在百万辆水平上运行。5月份汽车生产110．69万辆。环比下降4．56％，同比增长29．60％；销售111．97万辆，环比下降3．11％，同比增长34．02％。其中乘用车生产82．15万辆，     

乍暖还寒 全面复苏尚待时日2月份乘用车销售排名分析

2月份乘用车市场销售点评 1．市场乍暖还寒冷 回暖表现在增长减速有所趋缓，产销率呈现较好水平，库存大幅下降、总量处于合理状态。2月份生产59．13万辆，销售60．73万辆，产销率102.70％。1、2两个月乘用车累计产销，分别为111．62万辆和121．79万辆，累计同比增长3．29％和5．81％，产销率达到109．11％。     

车市保持高增长——11月份乘用车销售排行分析

乘用车市场销售点评保持发展好势头11月份乘用车产销分别完成1 07.47万辆和1 03.64万辆,环比分别增长10.76%和9.50%,同比增长100.42%和98.23%,月产销再创历史新高。乘用车各车型均呈现快速和高速增长。其中,轿车销售75.42万辆,同比增长93 60%;MPV销售2.77万辆,同比增长92.06%;SUV     

4月国产轿车、MPV、SUV销量创纪录达659034辆

据最新消息，4JEJ份国产轿车销售586900辆，同比增长33．3％。国产MPV销售19311辆，同比负增长1．4％。国产SUV销售52823辆，同比增长17.7％。以上三种车辆合计销售659034辆，同比去年4月份增长高达30．5％。     

1-7月汽车市场持续增长 企业相争消费者得利

近日，商务部对外公布了今年1～7月国产基本型乘用车主要品牌前15名的销售总量：国产汽车累计产销分别为413．35万辆和400．61万辆，同比增长26．77％和24．29％，其中乘用车产销296．78万辆和284．80万辆，同比增长36．2％和32．14％。相对于1～7月整体国产汽车产销的快速增长，国产基本型乘用车主要品牌前15名销售总量却呈下滑趋势，其销售总量为100．26万辆，市场占有率为48．4％，同比下降10．5％。     

汽车运行持稳稳中有所下调6月份及上半年汽车市场分析

乘用车远好于同期 6月份乘用车销售140.35万辆,环比+0.47％,同比+929％.轿车销售94.72万辆,环比+0.72％,同比+6.90％;SUV销售24.04万辆,环比+5.50％,同比+33.79％;MPV销售8.44万辆,环比-0.23％,同比+102.1％;微客销售13.14万辆,环比-8.68％,同比-25.60％.乘用车库存,6月初60.74万辆,月末56.79万辆,下降6.5％.乘用车市场略好于上月,销量环比和同比均呈一定增长.     

“五&#183;一”车市导购

2007年前两个月共销售乘用车97万辆，同比增长27％，其中轿车超过71万辆，同比增长34％，3月份车市仍然保持较大幅度的增长。从以上形势来看，2007年上半年的车市比较乐观，整体增幅将超过20％，并表现出供求两旺的局面。