我的青衫之交：我怯懦 我斗胆

古人说得好：红颜知己，青衫之交。那么，在汽车与时尚的纠缠里，在汽车与男人与女人的激情缱绻中，男人恋车，就是红颜知己：女人恋车，就是青衫之交。     

在沉寂中蜕变

这不是没有希望的事，因为在过去的十年里，我国汽车工业在全球汽车市场动荡中迅速崛起。激情与汗水成就过去，理性与执著铸就未来。而今，我们的步子要慢—点，心境要稳—点，踏实要多一点，     

清洁汽车与中国汽车工业的可持续发展

燃油汽车的发展在给社会及人们的生产与生活带来好处的同时还大量消耗石油资料并严重破坏大气的质量。发展清洁汽车包括改造传统燃油汽车，推广燃气汽车和发展电动汽车事关我国经济与社会的持续发展，也与中国汽车工业的可持续发展休戚相关。     

野性的呼唤——狼群汽车越野运动俱乐部

酣梦让闹钟赶跑，工作被锁事缠绕，每天逃也逃不过的浑浊空气与交通阻塞。我们在钢铁森林里麻木了自己，直至感官长满了厚厚的老茧     

超越EVO——菱帅的N种改变

只有想不到，没有做不到。这对与日前在广州揭晓的“菱帅变装秀大赛”而言，可以说是名副其实。异想天开的设计、奇思妙想的改装，即便是一台WRC版的EVO一头扎进这个车堆，相信也不也确定这些看起来千奇百怪的“表兄表弟们”到底属于哪路神仙。     

日本实用性太阳能电动汽车

以太阳能电池为能源的电动汽车在一般道路上行驶时，与发动机汽车相同，是实用性很强的ＥＶ。太阳能ＥＶ的结构有：蓄电池，电动机，电子速度控制元件，本身四部分。零部件的配置与一般ＥＶ无太大变化，但各零部件采用了新技术，新材料，提高了车辆性能。太阳能ＥＶ目前还处理试验及质量提高阶段，虽不能完全取代发动机汽车，但作为石油替代燃料的一种，具有广阔的前景。     

透视国产皮卡车

皮卡车在我国的生产历史已有30余年，直至上世纪末的最后一年才突破万辆大关，由此可见发展之缓慢是世界车史上罕见的，可以说皮卡车是我国汽车发展史上最悲壮卓绝的一道风景线，与微型车一样是在政策上遭遇最艰难险阻的车种之一，甚至连垂涎欲滴的国外汽车巨商都望而却步，迄今为     

4轮农用车现状与发展趋势预测

回顾了８０年代末以来农用车迅速发展的状况，分析了产生这种状况的原因，对４轮农用车的技术和性能特点进行了介绍，通过对我国农村运输特点及发展趋向分析，以及与轻型车，微型车竞争条件的分析，结合宏观经济发展趋势分析，指出４轮农用将逐步取代拖拉机承担农村大量的运输任务车轻、微型车在乡镇企业将具有不容忽视的竞争力，在农村客运市场，短途商业运输以及小规模基建工程市场上都有一定的需求，同时还会有部分３轮式农用车更     

斯巴鲁和他的朋友

有那么一个汽车品牌，运动是它的精髓，坚持是它的核心，这无论是在造车理念与产品上，还是在它所积极参与的汽车运动赛事方面，都得到了极佳的展示，没错，这就是斯巴鲁。对于斯巴鲁来说，运动与坚持是宦生命中最不可或缺的两个词，在汽车技术高速发展的今天，     

关于车展的思考

上海车展已经落下帷幕，如果说有什么值得留下记忆，并深刻思考的话，其一就是汽车零部件在展会中所扮演的重要角色。如果我们在谈论所谓汽车技术的话，不如就开门见山，谈些汽车零部件技术(当然，外形设计和空间布置除外)。这些问题在本期的车展专题报道中可管中窥豹，但这都是外国人的技术。要看真正中国汽车零部件，只有到与“W”馆平行的一排帐篷中去看。     

长安汽车火爆京城之谜

９６年底长安汽车在北京市场攻坚战取得了突破性的成绩，使长安汽车在北京市场形成了火爆的销势与知名度的提高。本文全面介绍了营销策略的基本作法与实践经验，对“抓住机遇，选好商家，定准价位，做好服务”进行了较深入的分析，对于区域市场的培育开拓有较强的针对性和借鉴作用。     

华泰现代即将实现圣达菲国产

2005年12月12日，韩国现代与华泰现代在首尔签订了“圣达菲”项目合作协议，自此表示圣达菲即将在华泰现代实现国产。本次即将国产的圣达菲车型共有8款，包括2.7升和2.0升两种排量，均使用汽油机和柴油机两种技术。华泰现代称国产圣达菲预计2006年上半年即可投产上市。 韩国现代中国投资有限公司董事长薛荣光表示，华泰现代自与现代集团合作以来，已经在全国建立起了较为成熟的营销渠道和服务网络，在汽车市场上一直都很好的表现，选择与华秦现代合作生产圣达菲，对将来的销售会非常有利。关于国产后的车型，华泰现代的高层负责人表示，国产圣达菲将会针对中国的道路状况进行多项的改良。 圣达菲终于落户华泰现代，我们期待它在市场上的表现。[编者按]     

虎踞龙盘——湖南星沙构筑汽车产业财富王国

国家级长沙经济开发区位于长沙市东郊——星沙，地处319国道与京珠高速公路交汇处，自上世纪90年代创建依始，苦心经营，勇于磨砺，从1998年到2001年底，累计实现工业产值220.5亿元，年均增长64．51％，发展之快在全国经开区中排名前五位，居中西部第一。以工业为龙头，星沙的GDP每年均     

向您推荐《家庭汽车顾问手册》

《家庭汽车顾问手册》的作者交通部办公厅李刚副主任等同志顺应汽车进入家庭的发展新潮流，针对人们在购车、用车、维修汽车等方面迫切要求了解的问题，广泛调查研究，认真收集最新的专业资料，结合多年从事交通运输管理、汽车制造与维修、车辆管理及驾驶员培训等工作中所积     

流淌百年的尊贵

这是著名的《韦伯斯特大词典》对“凯迪拉克”的释义。如果在遥远的岁月里，人们曾经用它表示“最为出色和最具声望的事物”．那么在如此纷繁的当代．它正作为一个让世人仰视的品牌在全球不断丰富着它的生命，不变的，它依然是尊贵与声望的代名词。     

外资"6+3"悉数进入汽车业--中国汽车产业发展新格局剖析之三

世界上汽车企业的兼并与重组还在继续，对于世界汽车工业的格局，目前无论是外国，还是中国的汽车业界，几乎普遍认同“6 3”态势这样的相对归并和分类。     

谈国产车用用燃料对汽车工业的影响

燃料好比汽车的粮食，车用燃料的质量与供给是汽车工业发展的先决条件，汽车工业的发展同样促进了车用燃料的升极换代，在我国汽车工业成长的几十年中，车用燃料一直严重制约了汽车车工业的发展。本文描述了我国车用燃料发展轨迹、分析了石油工业与汽车工业的差距，预测两者在未来一定时期内可能存在的矛盾。     

时时关注《汽车与配件》

我们在专业的同时，更注重读者的视角与独到的见解，2014全新改版的《汽车与配件》期待与您共同进步，同时我们还开通新媒体平台，您可以在上面获得海量汽车专业信息与行业资讯，     

浅议汽车型式认证

依据国家汽车工业产业政策，政府行将对汽车产品（含制造，进口，销售，维修和使用）实施型式认证制度，以将汽车的安全性，废气排放与噪声，能源消耗纳入强制性管理的轨道。本文在概述ＩＳＯ所倡导的八种认证制度基础上，分析汽车型式认证与现行“质量认证”的区别，以及型式认证对促进汽车技术进步与机动车管理的重要意义。     

世界主要汽车厂商在中国的角逐

目前，我国已成为主要汽车厂商的投资热点，大众公司捷足先登，已成为我国轿车工业的最大合作伙伴。为获得中国轿建设权，各主要汽车厂商竞相其车型，克莱斯勒争夺南方的轻型客车项目，为获是上海轿车项目，通用与福特竞争激烈；美三大汽车公司为在华竞争，采取亲善战略；日本厂商开始调整战略，投入技术和资金，在开发和生产汽车方面与我方合作。