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相似文献
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1.
在赛道上乘坐出租车是什么感觉,还是来纽博格林北环赛道体验—下捷豹XJ赛道版出租车吧。德国与比利时交界处的纽博格(Nurburg)小镇扬名天下,因为这里有纽博格林北环赛道,使这里成为了赛车圣地,无论对于热衷驾驶的旅行者还是汽车厂商,这里都是一个神圣的殿堂,一条漫长而富有内涵的梦幻跑道。如果你是一位旅游到此的赛车发烧友,而又苦于没有应手的车去体验北环,怎么办?没关系,这里有出租车可供选择。这可不是一般的出租车,而是专门在赛道上奔跑的  相似文献   

2.
对于瑞麒G5,我们自然需要从纽博格林开始说起。对于纽博格林北环赛道,相信绝大多数读者还是有所了解的,在2009年的3月刊中,我们就曾制作了纽博格林北环赛道专题,对其进行了详细的介绍。  相似文献   

3.
正"近日,全新一代奥迪RS 3在Audi Sport测试车手的驾驶下,完成了纽博格林北环赛道的测试,并取得了7分40秒748的成绩。超越了之前雷诺梅甘娜RS Trophy-R7分45秒389的成绩,使全新奥迪RS3成为纽博格林北环赛道上量产紧凑级轿车圈速纪录保持者。"  相似文献   

4.
正这是一条全场20.6km;共有左弯88个、右弯84个;最大落差三百多米的森林赛道。你可以开着自己的家用车、开着大巴、骑着摩托、甚至踩着自行车完成整圈的计时。这里是纽博格林北环,俗称纽北,具有严苛的赛道条件和一遍又一遍的圈速大战。无论是游戏里还是现实生活中,北环以其难以驾驭的名号响彻赛车圈。纽博格林北环赛道位于德国比利时边界的郊区,为世界上最大的赛车场。赛道横贯在山原丘陵之间,在原始的山林之  相似文献   

5.
“GRUNE HOLLE”——德语“绿色地狱”的意思。这个既好听又恐怕名字特指纽博格林北环赛道。这是一条令全球边炉衬神往的“赛车圣地”,而我就住在这条赛道人口的酒店中,耳边萦绕着24小时的赛车轰鸣,因为这就是著名的续博格林24小时耐力赛。  相似文献   

6.
有着"赛道之王"称号的德国纽博格林北环赛道,不仅很多车手想要去征服它,很多车型也是这个念头,就像欧宝的这部Corsa OPC,为此还专门推出了纽博格林限量版。时下《速度与激情5》正在电影院热映,这一系列电影中惊险刺激的赛车场面,让热衷于玩车的车迷们深感过瘾。  相似文献   

7.
正这就是蔚来EP9,一台电动Hyper Car。它创造了纽博格林北环赛道的单圈纪录,甚至比专门在这条赛道上调校的兰博基尼Huracan Performante还要快。今天我们来讲讲它创造圈速背后的故事简单来说,EP9就是一台又宽又矮、依靠电机驱动的超级跑车。让人惊异的加速能力似乎只是理所应当的事情,直到——精确地讲,2017年5月12日下午4点过10分之前,我们都是这么认为的。后来发生的事情改变了我们之前关于Nio 9的看法,对纽博格林北环赛道非常熟悉的蔚来专业车手Peter Dumbreck只用了三圈来寻找自己的节奏,便在第四圈创造了6分45秒的圈速。这是蔚来车型的圈速纪录,也是所有小批量  相似文献   

8.
瑞麟的雄心     
挑战纽博格林北环赛道对于瑞麟G5来说并不是太难的事情,如何让消费者真正认识这款车,才是麒麟汽车销售公司最想做的事情。  相似文献   

9.
《轿车情报》2009,(11):18-18
作为我国首款挑战世界最难赛道的中高级轿车,瑞麒G5于10月13日现身纽博格林北环赛道,以8′56″的成绩,完成了上市前的一次极限征服。  相似文献   

10.
绿色比目鱼     
安李楠  Hans  Dieer  Seufe 《汽车驾驶员》2010,(4):130-133
成为一款为公路而生的赛车,这是Mosler MT900 GTR XX的使命。只有一个目标,那就是要在赛道上最快,这款中置发动机今年要在纽博格林北环赛道上证明自己。它的名字来自于它的设计者和生产者Warren Mosler,一位富有的美国人。  相似文献   

11.
<正>你不得不承认,2015年对于本田来说是充满激情的一年。因为,这一年本田再一次回到了赛车的怀抱。以本田在赛车运动的资历,用"王者归来"形容并不为过。当然,最为引人注目的就是和他的老情人迈凯伦重返F1赛场。除此之外,当然是传奇超跑NSX的复活,全新NSX将会是一款搭载混合动力系统的超级跑车。对了,还有那刚从雷诺梅甘娜R·S手中重新夺回纽博格林北环最快前驱车头衔的全新思域Type R。虽然,思域Type R在纽博格林北环所向无敌,但是在evo212期的对比测试中,作为第四组测试的Type R貌似在赛道环境以外表  相似文献   

12.
从富士赛道到纽博格林北环,赛道不只是孕.育LEXUS雷克萨斯F家族的摇篮,更是诸多F车型突破自我的竞技场。秉承匠人精神的LEXUS雷克萨斯工程师们始终坚持在赛道历练中提升F的性能极限。注重外力与内功的兼修,拥有同样出色的赛道和公路体验,正是雷克萨斯F品牌的精髓。  相似文献   

13.
保时捷911 GT2 RS做出了在纽博格林北环赛道7min18s这样出色成绩似乎在向法拉利599XX挑战。作为保时捷的车迷,看到这样的成绩你会感到保时捷家族依然十分强大,它将继续书写家族的辉煌。  相似文献   

14.
挑战     
正兰博基尼Huracan Performante打破了一项圈速纪录:纽博格林北环赛道的圈速纪录,它以6分52秒01的成绩打破了2015年保时捷918 Spyder创造的赛道圈速,成为了在纽博格林上最快的量产车。但是Huracan Performante公路赛车的开山鼻祖、曾经被认为最接近GT3组别赛车的超级跑车法拉利360Challenge Stradale到底有多少共性?我们一探究竟  相似文献   

15.
<正>这是有史以来最强大的英国超级跑车,与有史以来最刁钻赛道相遇的故事。接下来我们要做的,就是把迈凯伦P1毫不客气地扔到纽博格林北环赛道上我想我是一位很不错的乘客,正如世界级短跑运动员与生俱来的优势一样,我有能力把自己想像成被困在一个密室里,随后被丢弃到海底裂缝中的状态,甚至连科幻电影导演James Cameron也到达不了的地方。  相似文献   

16.
正保时捷凭借搭载Manthey高性能组件的911 GT2 RS,在单圈长度20.8km的纽博格林北环赛道上创造了新的量产车纪录。在公证人员的见证下,保时捷开发车手拉尔斯·克恩(Lars Kern)驾驶最大功率515 kW(700 PS)的911 GT2RS,将最佳成绩定格在6:43.300。  相似文献   

17.
另类纯粹     
卡丁车玩腻了?又想玩另类的纯粹赛车,或者你可以考虑一下Radical。很多人可能还对Radical这个名字很陌生,但你可否知道.这个英国的赛车品牌却是目前世界上最大的赛道用车生产商,这个外形看起来有些怪异的玩意儿甚至还颇有些“辉煌”的战绩,它没有F1那样富有科技感,但曾经还创造出了纽博格林北环的赛道纪录。  相似文献   

18.
《汽车杂志》2017,(5):10-13
6分52秒01,兰博基尼Huracan Performante刷新了纽博格林北环赛道的置产车圈速纪录。这个纪录早晚会被刷新,但在这次刷新之前,原纪录保持者是当代三大神车之一的保时捷918Spyder,同时制造新纪录的是一辆与918Spyder完全不在一个等级的Huracan,而Huracan搭载的动力系统依旧是那台越来越被边缘化的V10自吸发动机。这一切的一切,让兰博基尼这个品牌再次站在了汽车世界的中心。  相似文献   

19.
陈征  王伟 《车时代》2010,(1):80-83
6前速手动变速箱,20涡轮增压发动机,纽博格林北环8分56秒的骄人战绩,中国制造的B级车也打上了性能的烙印,这就是我们今天的主角——瑞麒C5。  相似文献   

20.
正随着刚面世不久的小改款MINI Countryman的热度,英国精品汽车品牌MINI发布了高性能版的Countryman John Cooper Works(以下简称JCW)小改款车型的官图,其拍摄地为车迷熟悉的纽博格林北环赛道。新车搭载2.0T发动机,最大功率306hp,峰值转矩450N·m,百公里加速仅需5.1s,比3门MINI JCW快了整整1s。  相似文献   

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