共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
4.
5.
6.
本文对公路桥梁中最常用的简支板桥在使用时出现的斜板支点不共面所引起的支座受力不均问题进行了探讨,给出了计算方法和一些结论,对于斜角较大的斜板,可以用三个支座代替四个支座来解决问题 相似文献
7.
以某大跨度钢箱连续梁支撑体系为研究对象,通过有限元计算和理论分析,对比研究了3种边界条件下钢箱连续梁的受力性能,并确定了钢箱连续梁合理支撑体系的仿真计算模拟方法。研究结果表明:考虑支座刚度、完全释放支座转动能够更为准确地模拟结构支座体系的实际受力状态;在钢箱连续梁的仿真分析中,考虑支座刚度、完全释放支座转动是非常必要的。 相似文献
8.
现浇钢筋混凝土板梁以其施工便捷、整体受力好、梁高较小的优势受到广泛使用,然而目前对整体式现浇板支座的布置研究较少。以某现浇混凝土简支异形板为例,分析了异形板梁支座的受力特点,并对支座布置形式提出了探讨性的建议,为以后的设计提供了一定的参考。 相似文献
9.
10.
《世界桥梁》2018,(6)
为了取得合理的支座剪切刚度,以提高山区高低墩长联梁桥的抗震性能,采用MIDAS Civil软件建立6×40m预应力混凝土连续T梁桥模型(不同墩高的3类桥梁),进行E1反应谱分析,研究支座刚度对墩底纵向弯矩的影响;基于可视化较好的Visual Basic编程语言和APDL参数化设计语言,编写"支座刚度优化"程序,以方便地得到合理的支座刚度。结果表明:将一联内支座与墩的组合刚度调整为一致,不能使桥墩受力均匀,甚至会造成高墩墩底弯矩增大,内力分布更加不均;通过增大高墩支座刚度,减小矮墩支座刚度,可使墩底纵向弯矩分布更加均匀,减小其弯矩峰值,同时也降低了墩底横向弯矩;"支座刚度优化"程序计算结果可靠,有利于在实际工程中通过调整支座刚度来提高桥梁抗震性能。 相似文献
11.
12.
异型板桥支座布置方法和力学性能研究 总被引:3,自引:0,他引:3
以某两跨连续预应力混凝土异型板桥为例,讨论了异型板桥的支座布置方法和力学性能。考虑了三种合理的支座布置方案,分别计算了它们在自重、预应力、全桥整体升温和制动力作用下的各个方向的支座反力。通过计算说明了考虑墩柱刚度对计算温度荷载引起反力的重要性,比较了自重和预应力荷载作用下顶板和底板的主应力分布规律,最后给出了异型板桥在构造方面的一些重要建议。 相似文献
13.
14.
某预应力混凝土曲线梁桥在运营初期就出现梁体裂缝和支座脱空的病害现象.分析研究表明,该曲线箱梁内预应力设计不当以及支座布置不合理是产生病害的主要原因,并据此提出了加固主梁和桥墩、改造支座布置的加固方案.加固后桥梁使用状况良好,表明加固措施合理有效. 相似文献
15.
为确定混凝土曲线梁桥不同固定约束形式下的受力性能及与墩高相适应的合理的固定约束形式,以某混凝土曲线梁桥为例,采用有限元法分析墩梁现浇固结和盆式固定支座2种边界形式对不同墩高曲线梁桥受力性能的影响.计算结果表明:与盆式固定支座形式相比,墩梁现浇固结使主梁受扭更加合理,且能很好地控制主梁径向位移;为了使桥墩受力更加合理,对于墩高较高的曲线梁桥(该研究为墩高8 m以上)固定边界宜采用墩梁现浇固结,对于墩高较矮的曲线梁桥固定边界宜采用固定支座;为优化主梁扭矩和减小桥墩负担,建议在使用固定支座时设置径向外侧的预偏心. 相似文献
16.
弯桥比起直桥更能适应复杂的路况,也更能满足美观的需求,但是弯桥受力复杂、事故频发,因此对弯桥的研究十分重要。本文首先对近年某一典型弯桥事故案例进行分析,根据分析提出一种新型弯桥支座布置方案以及支座形式,然后通过midas/civil软件建立三跨弯桥模型模拟弯桥使用过程中,车辆驶过造成的离心力作用、温度变化效应、徐变效应的影响,计算弯桥使用过程中可能发生的位移变化,支座支反力大小。最后根据此结果,确定支座尺寸参数,将其运用于实际的工程中。该布置方案中,自复位支座可以在箱梁受力爬移后通过自重使其复位,起到抗爬移作用;端部拉压式支座不仅能起到抗爬移作用,还起到了抗倾覆的作用。此布置方案可用于实现箱梁倾覆变形的分类控制,为曲线梁桥提升抗爬移及提升倾覆承载力提供科学经济的解决方案。 相似文献
17.
该文介绍了双排支座方案在先简支后连续梁桥施工的应用。某工程原设计方案是在桥墩上设置临时支座,中间保留永久支座,永久支座暂不受力,由临时支座参与结构受力,临时支座每跨之间为简支体系,待一联全部吊装完成后,使结构连成整体的连续结构体系,再将临时支座取掉,使永久支座参与结构受力,完成结构体系的从简支到连续的转换。临时支座施工工艺繁琐,操作麻烦,且施工安全方面存在隐患。双支座法是在墩顶中心线两侧对称布置两排永久支座,直接参与结构受力,通过现浇连续段和墩顶负弯矩施工形成结构连续。双支座法并没有改变结构连续的性质,且施工较方便,施工过程中应特别注意对现浇连续段的质量的控制。 相似文献
18.
19.
预应力混凝土连续弯箱梁桥容易出现支座脱空和扭转变形过大的问题,针对这一现象,从弯梁桥构造和外界因素等方面着手,采用空间有限元建立全桥仿真模型的方法进行分析,并选取一座曲率半径为60 m的弯梁桥,分析不同支座布置方式下的支座反力和扭转变形等问题。结果显示,预应力钢束产生的预加力和日照温差是弯梁桥出现支座脱空和扭转变形过大的主要因素,而布置合理的支座则是解决该问题的一个有效途径。 相似文献
20.
针对匝道桥小半径曲线段预应力现浇连续箱梁完工后出现扭转及部分支座脱空现象,通过建立三维空间鱼骨梁模型进行结构计算,计算结果表明结构需增加抗扭约束,调整双支座布置及单支座预偏心处理,调整径向约束和不动点位置,才能保证在各种荷载组合条件下结构稳定。 相似文献