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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 656 毫秒
1.
车坛车事     
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2.
车坛车事     
《汽车实用技术》2004,(11):60-63
  相似文献   

3.
好车坏车     
美国消费者协会的主要喉舌是一份刊物,叫《消费者报告》(Consumer Reports),是个月刊,对几乎我们使用的所有消费产品都有测试和评判,这份刊物据说在全美国有数千万读者,订了这份期刊,就是美国消费者协会的会员,这份杂志对美国市场的举足轻重作用,简直难以想象。如果被它说好,起码一年内销售不错,被它评为不好的产品,未来一年就艰难了。  相似文献   

4.
介绍了一种基于CAN总线的自行式模块车多车并车电控技术,对硬件搭建及各个功能模块的控制策略进行了介绍。该电控系统集成了多条总线,多个控制器及传感器,可实现多台车辆并车。  相似文献   

5.
动力性能★★★★★有两款发动机配置,一款是带涡轮增压系统的 T5机型,排量为2521mL,最大功率达到162kW/5000r/min,升功率达到惊人的64.26kW/L,而最大扭矩为320Nm/1500-4800r/min。另一款是排量为2435mL 的自然吸气式发动机,最大功率为125kW/5000r/min,最大扭矩为230Nm/4400r/min。两款发动机均采用直列5缸设计,都可以在低转速下提供较充沛的扭矩和优秀的加速性能。操控与舒适性★★★★☆增大的轴距和轮距尺寸,提升了行驶的稳定性。配备的五档手/自一体变速器具有自适应式变速模式,速比的进一步细化,使动力的输出更加平顺。S40加大了轮距和轴距,使驾乘更加舒适。带有转向灯的外后视镜与车身连接的部分被巧妙地缩小,有效地降低了风噪。车内噪音被有效屏蔽了,感觉车内外的环境相对隔绝。  相似文献   

6.
动力性能★★★★☆现代汽车在雅绅特上不惜装备最新研发的两款发动机。其中1.6L 的 CVVT(连续可变气门正时)发动机最大输出功率达到了81kW,而连续可变气门正时技术则让发动机的燃油经济性和动力性能达到了一个全新的平衡点。率先进入中国市场的是配备1.4L发动机的车型。尽管没有CVVT,但双进口多气门技术能够通过判断节流阀以及扭矩的需要控制喷油量,最大输出功率达到70kW。动力性对于日常使用恰到好处。操控与舒适性★★★★☆作为一款家庭用车,关注最多的也许不是操控有多精准,驾驶中能够获得多少乐趣。事实上,对于一个家庭来说,能够裁着一家人其乐熔融地行驶在路上就已经是一种乐趣了。所以雅绅特的过弯是柔软的,转向盘的掌控是轻盈和松弛的,驾驭这款车需要的不是激情,而是一种休闲的心情。雅绅特的产品诉求很清晰的,现代汽  相似文献   

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天语SX4是他的第三辆车,前两辆分别是奇瑞QQ和菲亚特派力奥,他一直都是根据当前自身实力和需求量力而行来选购车子。汤先生是个很懂车的人,更是爱开车的人,他的"本儿龄"有将近十年,但"驾龄"却有十五六年了,别被吓着,背后的故事是:他在考取驾驶执照之前,而且是很久很久以前,就已经开始"偷开"自家的车。  相似文献   

8.
《汽车杂志》2010,(5):332-332
亲爱的编辑: 你们好!在此,我祝愿汽车杂志的所有工作人员工作顺利,心想事成,万事如意!1.请问汽车底盘扎实具体是指哪几方面?从哪几方面评价汽车底盘的好坏?汽车高速稳定性,汽车重量与底盘有关系吗?  相似文献   

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##正##在汽车产品系列里,有一个以车辆本身为运输对象的家族,这个家族的祖先是普通载重汽车——或拖运事故车,或转运施工机械,或发运小型商品车,都以载重平板汽车为载体,靠人工或与起重机械联合作业,从而实现"车背车"的运输目的。随着"车背车"市场需求量的日益  相似文献   

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自从拜读了许多铁杆摩迷撰写的设计理想摩托车的文章后,我心里也痒痒的,也要为自己设计一款摩托车。说干就干,只要一有空闲便将自己关进斗室内画草图、设计底稿。经过一段时间的辛苦,总算得以完工,名字嘛,就叫"极速雷鸟"。噢!对了,各位摩友看了我的设计后,别忘了多提宝贵意见哟! 其实,早在数年前我就心里堵得慌,尤其当几位摩迷在一起聚会时,只要一谈到外国的超级跑车心里就不是个滋味。你说咱们这么大个国家,怎么就不能设计制  相似文献   

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近日,来自德国《汽车画报》(Auto Bild)的最新质量报告显示:排名前六的汽车品牌中有5个是日本车,依次为日本马自达、日本丰田、日本本田、韩国现代、日本尼桑和日本三菱。接下来是欧宝排名第7、富豪第8、Smart第9、福特第10、奔驰和雪铁龙并列第11名、Seat第13、奥迪和宝马并列第  相似文献   

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紧凑型车     
《汽车与配件》2006,(10):43-60
力帆520 1.6L 选择全进口的TRITEC 1.6L发动机,这款装备在宝马MINI上的发动机相比其他1.6L发动机可以输出更强的动力.升功率达到53.2kW/L,升扭矩达到93.4Nm/L。变速器采用杭州齿轮厂制造的五档手动变速器,感觉档位间隙紧密.行程短,但进档过程发涩。踩离合器点火挂档,离合器的接触点略高,在距起始点1/2行程处才开始接合。  相似文献   

17.
酷车     
《汽车生活》2010,(5):14-14
<正>~~  相似文献   

18.
酷车     
《汽车生活》2010,(2):12-12
<正>大众NCC概念车大众的NCC混合动力概念车很可能将成为大众的第一款混合动力车,更因为它的长相可谓风流倜傥、标致绝伦,令所有人过目不忘。  相似文献   

19.
年度车     
正没有什么测试比这次规模更大而全面了:共12款201 6年推出的新款最佳性能车,在英国最艰难的道路完成了五整天的测试。只有一个可以荣获evo年度车  相似文献   

20.
全是好车     
傅培云 《汽车杂志》2004,(11):193-193
你们好!我有几个问题向工作人员请问:1、轿车的悬挂系统大致为分哪些形式?2、像多连杆式、双叉臂式、麦弗逊式…….它们的应用范围有什么不同,它们的相对优势和不足是什么?各有什么特点?(为什么大部分豪华轿车都采用双叉臂式,而较多经济型的轿车使用麦弗逊式.是成本的原因吗?)3、无级可变气门正时,现代有好多形式.有丰田VVT-i.M6的S-VT,帕萨特好像也有.它们有什么不同.相对优势是什么?为什么丰田老是把VVT-i大作广告.是这套系统更具有优势玛?4、05年,丰田将在中国产生哪几款新车?  相似文献   

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