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1 上海道路货物运输和物流的发展现状和趋势
改革开放以来,随着上海经济迅速发展,人民生活水平稳步提高,道路货物运输业取得了快速的发展,在综合交通运输体系中的基础地位也得到日益增强.据统计,到2000年底,上海市拥有道路货运企业4.46万户,货运汽车12.5万辆,其中,从事社会运输的企业有2109户,社会运输车辆3.9万辆.全市共完成道路货运量2.84亿吨. 相似文献
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道路货运企业要树立科学发展观,抓住机遇,推动改革,服务社会。文章介绍了呼伦贝尔市道路交通运输发展概况.分析了呼伦贝尔市道路货物运输存在的问题及发展对策。 相似文献
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董千里 《西安公路交通大学学报》1995,15(2):60-65
本文针对社会物流对道路运输服务的需要发展与运输企业面临的战略背景变化,提出了道路货运集散战略的概念,构思了道路货运集散战略的内容;论证了社会主义市场经济体制下,利用企业转机建制的契机,确立战略实施立体及选择战略实现方式等问题。 相似文献
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基于我国道路货运市场管理现状的分析,借鉴美国道路货运市场管理的经验,从货运安全、效率以及市场行为规范3方面对完善我国道路货运市场管理提出了有关政策建议.对于货运安全,建议从驾驶员、企业和车辆进行着力,在准入、运营、退出3个环节建立全面的安全监管体系;对于货运效率,建议推动甩挂运输的发展,促进货运车辆大型化,促进规模化、... 相似文献
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建立道路货运信息网提高货运整体效益 总被引:2,自引:0,他引:2
本文通过道路货运市场中货运需求与运力供给的分析,阐述了建立道路货运信息资源网的紧迫性和必要性,并提出了建立道路货运信息资源网的设想和运作模式。 相似文献
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近年来,本市道路货运业发展迅速,形成了多元化的运输格局,2000年,上海道路货运量为2.84亿吨,占全社会货运量的58.1%,道路运输技术经济结构也日趋合理,在综合运输体系和上海国民经济中的地位和作用日显重要.然而面临上海加快建设国际化大都市的形势,上海道路货运业如何适应产业结构调整需要,培育货运社会化服务体系,加快道路货运网络建设,提高道路货运的经济、社会效益和竞争力,已成为运管部门当前迫切的一项重要任务. 相似文献
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属地道路货物运输统计调查研究 总被引:4,自引:0,他引:4
属地道路货物运输的统计调查是基于属地概念下的一项新颖的货运统计调查,它是以属地车辆所发生的道路货运作业作为统计调查对象,目的就是要调查清楚一个区域内通过道路运输而产生的货运到达量和货物发送量分别有多少。本文分析当前我国货运行业的特点和现有货运统计调查的不足,探讨属地道路货物运输统计调查的目的和意义,提出属地概念下道路货物运输统计调查的指标体系和调查方法,希望能够推动属地道路货物运输统计工作的开展。 相似文献
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网络货运平台作为道路货物运输信息化的重要产物,其应用是助力公路货运行业实现减碳降碳的重要路径之一。基于对国内外多家网络货运企业减排现状的调研与分析,得到物流资源整合、新能源车辆替代、碳排放管理系统部署、企业管理减碳是公路货运碳减排的重要途径。其中,物流资源整合、新能源车辆替代两种途径具备较大的国家核证自愿减排量(CCER)项目开发潜力。目前,由于我国公路货运行业暂无统一的碳减排量计算方法,现阶段开发一套适用于CCER交易市场的方法学可作为CCER体系下网络货运平台减碳项目开发的良好支撑。 相似文献
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很久以来,专业货运企业就在为摆脱困境而进行艰苦的拼搏。本文通过对当前货运市场的调查、剖析,提出了建立联营货物运输场站的设想。 相似文献
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本文通过对当前甘肃省货运服务业发展现状地分析,总结了近几年培育和发展货运服务来所取得的成绩,经验和做法,并从理论上阐述了发展货运服务业在培育公路货物运输市场中的重要作用,另外,根据目前货运服务业中存在的问题,对今后行业管理部门和如何搞好此项工作,提出了发展的思路和对策。 相似文献
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公路货运是中国最重要的货物运输方式,远远超过了水运和铁路运输。在需求持续高涨的同时,公路货运领域的竞争也越来越激烈。一方面人们期望货物的运输更快、更灵活、价格更低廉。这便促使物流公司想方设法地提高效率,确保货运车队平稳、无间断且安全地运行,以在竞争中保持领先。另一方面,货运物流车辆是中国道路上最大的污染源。虽然货运车辆仅占到全国车辆总数的8%,但它们的二氧化碳的排放量却占到了运输相关排放总量的70%。这就使得减少公路货运碳排放成为了实现中国交通低碳化的关键因素之一。 相似文献
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运力大于运量,车辆结构不合理、装备水平不高,运输服务业发展相对滞后是目前货运市场存在的主要问题。通过上述问题的分析研究,黑龙江省提出了适合本省道路运输业的发展方向及相应的措施。 相似文献
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本文就浙江省道路货运组织系统建设的基本情况进行了介绍,并会对有形货运交易市场;道路货运服务业的发展现状,提出了进一步发展道路货运组织系统的设想。 相似文献