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相似文献
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1.
丰田公司于1997年开始销售混合动力的Prius轿车,它是世界上第一款大批量生产的商业用途的混合动力车型。丰田Prius轿车应用了大量先进的汽车技术,如线控(bywire)技术、全电动空调等,本文将介绍Prius轿车的一些先进技术特点。  相似文献   

2.
《汽车维修》2003,(1):29-33
超越固有级别概念,领先科技的全球轿车威驰(VIOS)诞生了.作为丰田和一汽在中国生产的第一款轿车,威驰(VIOS)是以"提供高质量的移动空间"这一理念开发而成的,其特点是车身造型极富动感而又不失强悍;车室内精良考究,集高档设计与尖端科技于一身.  相似文献   

3.
召回信息     
《汽车知识》2008,(12):13-13
上海通用汽车召回部分进口09款凯迪拉克CTS轿车,昌河铃木召回部分利亚纳轿车,广州丰田召回部分雅力士轿车,广州本田召回部分08款思迪牌轿车,日产(中国)召回部分英非尼迪G35轿车.  相似文献   

4.
丰田公司于1997年开始销售混合动力的Prius轿车,它是世界上第一款大批量生产的商业用途的混合动力车型。丰田prius轿车应用了大量先进的汽车技术,如采用“线控(by—wire)”技术、全电动空调等。本文介绍prius轿车的一些先进技术特点。  相似文献   

5.
丰田公司于1997年开始销售混合动力的Prius轿车,它是世界上第一款大批量生产的商业用途的混合动力车型。丰田混合动力汽车的动力中枢是混合动力系统(THS),它使用汽油机和电动机两种动力,通过串联与并联相结合的方式进行工作,达到了低排放的效果。2003年,丰田公司又推出了采用新一代混合动力系统(THSⅡ)的新型Prius轿车,使混合动力车的发展向前迈进了一大步。  相似文献   

6.
《汽车情报》2005,(19):47-48
据悉,丰田公司将在2006年下半年在位于肯塔基州乔治敦的工厂生产混合动力型佳美轿车。这将是丰田在日本以外地区生产的第一款混合动力车。  相似文献   

7.
目视管理在涂装生产线上的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
一汽轿车公司自2002年开始推行TPS(丰田生产方式)管理,目视管理是其中一项重要内容.通过收集并阅读大量资料,与丰田专家的多次交流.到日本丰田元町工厂和天津丰田工厂进行实地考察和学习,对目视管理的理念和方法有了深刻认识.本文介绍了目视管理在涂装线的实际应用情况.  相似文献   

8.
宋璐 《汽车情报》2006,(7):28-31
“车到山前必有路,有路必有丰田车”这一80年代的广告语想必很多人不会太陌生,这是当年日本丰田汽车为了能够在中国打开销路而写出的广告词。1964年,在中国汽车市场,丰田皇冠作为最早的日本轿车进入中国。1986年丰田皇冠曾创下当年1.6万辆的单一车型最大进口量的纪录。  相似文献   

9.
金山 《车时代》2008,(3):165-165
当你初次见到2009款丰田Venza Crossover,你肯定会以为它是一部全尺寸SUV,然而事实却并非如此,Venza Crossover实际上是一款轿车,一款结合了轿车的精致及SUV般功能性的大块头轿车。  相似文献   

10.
《当代汽车》2008,(4):20-23
CrossPolo和天语SX4的出现标志着家用紧凑型汽车已经进入成熟期,如果说马自达2搭上的是这趟末班车,那丰田雅力士就真的迟到了。作为即将赶超通用,在日本汽车市场也是稳坐头把交椅的丰田,直到现在似乎才想起将掀背式入门轿车引入中国,唯一比较好的解释是之前国人对三厢版轿车的认可度远远高于两厢版。  相似文献   

11.
本文以Chiltons Repair and Tune-up Guide为主要参考资料,介绍了日本丰田系列轿车车身电器检修注意事项。  相似文献   

12.
Lexus GS430     
《汽车杂志》2005,(5):220-220
LEXUS GS系列定位为高性能运动型轿车.车顶重心后移,加强其运动型轿车的个性。GS系列GS430即广州车展亮相中国后.全面引进到中国市场。做为丰田旗下的又一款高档豪华型轿车系列,雷克萨斯体现的是强劲动力性能和豪华舒适享受的完美结合.  相似文献   

13.
随着新款的混合动力家庭轿车皇冠在日本上市,丰田销售更多混合动力汽车的战略变得愈加清晰。丰田期待将来的混合动力汽车定位在高端车型市场,并配备上非混合动力汽车没有的高科技和安全设备。  相似文献   

14.
读者天地     
《汽车杂志》2005,(10):162-164
缺乏贵族血液的皇冠 1964年,丰田开始向中国出口皇冠轿车;皇冠的口碑还算说得过去,但皇冠的中文名字给这款车开辟市场奠定了基础。皇冠缺乏贵族的血液,真正说豪华车,凌志400以上的还算得上.丰田的如意算盘是否行得通.很难说。此次国产皇冠定价从328万元到48万元的区间,是用7款车型来覆盖目前中高档及豪华车市场,其间价格要相差15万元。  相似文献   

15.
<正>丰田近日宣布,将把他们拥有的5680项有关燃料电池汽车的技术专利使用权无偿提供出来,鼓励并推动燃料电池汽车的发展和普及。而在此前的去年12月份,丰田在日本正式发售了燃料电池汽车Mirai(译名:未来),售价723.6万日元(约合人民币38万元)。在扣除日本政府提供的补贴后,售价为520万日元(约合人民币27.2万元),这与皇冠轿车在日本的价格相当。本田也在日前宣布,将在2016年3月上市一款燃料电池汽车,并目这款燃料电池汽车可以在三至五分钟内加满燃料,续航  相似文献   

16.
大个头弟弟     
<正>丰田陆地巡洋舰本身已经是一款非常威武霸气的大型SUV,但它还不是丰田家里体型最大的SUV,最大的是它的美国弟弟——红杉丰田红杉诞生于2000年,那正是丰田全力进军美国市场的时候。日本市场在经历了泡沫经济破灭和亚太金融危机的双重打击后逐年萎缩,而美国市场则是一块大肥肉,凯美瑞已经在美国轿车销量排行榜上四连冠  相似文献   

17.
正它穿梭在日本的大街小巷,从救护车到媒体摄制组工作车,都有它的身影;它出现在香港警匪片中,拉着一车古惑仔下车削人;它在国内有数不清的"学生":九龙海狮、金龙海狮、福田海狮等等。它就是面包车之王——丰田海狮。丰田海狮诞生于1967年(那一年丰田不仅推出了海狮这款多功能的面包车,还推出了丰田品牌的旗舰车型世纪),那时日本正处于高速经济增长期,不仅轿车步入千家万户,商人们也需要一款既能够乘坐多人,也能运输许多货物的多功能车,在这样的背景下,丰田推出  相似文献   

18.
2004年初,北京吉普汽车有限公司将投产与上市从日本三菱公司引进的0utlander(欧蓝德)新车型。欧蓝德车型作为著名的国际品牌.是在日本三菱公司2004款车型0utlander的基础上,进行了大量的适应中国市场实际情况的改进。国产后的欧蓝德将在23万元左右。欧蓝德是三菱公司第一辆采用轿车底盘生产的CUV.也是中国制造的第一款全新概念的车型.由于其独有的全时四轮驱动的轿车性能.深受用户的青睐。欧蓝德:中国第一款CUV.  相似文献   

19.
《轿车情报》2003,(10):128-128
威姿是天津一汽引进的第一款全面应用丰田技术的划时代轿车产品。其原型车(欧洲Yaris,日本Vitz)自问世以来横扫欧美日市场,并获得了无数的国际权威奖项和诸多荣誉。  相似文献   

20.
正全世界从未有过如此一款汽车,每代车型寿命几乎都是世界之最;也从未有过任何一款汽车对其拥有者苛察如斯,非钟鸣鼎食之家不可拥有;亦从未有过这般,在它所经历的每一个时代皆可称为技至其极,几近道矣。曾几何时,这款汽车有如迷一般存在于世间,在其诞生之后的相当长一段时间都没有离开日本的本土,而其拥有者亦如这款车一般不为人知,世人眼中所见皆是当时日本社会当中的大名仕在簇拥中走入这款轿车。说起丰田旗下这款迷一股存在的顶级行政轿车,就不能脱开丰田这个品牌的创始人丰  相似文献   

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