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随着农村现代化进程的加快,小城镇的“量”不断上升,可是“质”参差不齐。如何提高“质”已成为许多小城镇面临的问题,而发展旅游正是解决此问题的有效方式之一。但小城镇发展旅游不可盲目,应因“镇”制宜,循序渐进,实现旅游主导,达到以“游”促发展的目的。 相似文献
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中国汽车“以市场换技术”究竟是成功还是失败?中国汽车要不要发展自主品牌?中国汽车如何发展自主品牌?这些问题在业内近几年可以说争论不休。从理论层面上,这些问题的多角度认识无论怎么看都自有道理,但作为企业来说,如何在认识的矛盾漩涡中把握好前进方向,却是“性命攸关”的。上汽作为国内合资企业最多的汽车大集团,如何处理合资与自主发展的关系?[编者按] 相似文献
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湖北作为“机械汽车大省”,“十五”期间取得了哪些主要成就?“十一五”将如何发展?并将采取哪些得力举措?日前,中国经济时报记者就此话题采访了该省副省长任世茂.[编者按] 相似文献
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世界金融危机阴霾持续笼罩不散.香港和上海作为中国两个“国际金融中心”.二者应如何定位发展,如何看待两地优势与不足,如何推进两地为国家经济战略发展服务?作为政界、商界的杰出代表,香港中华总商会会长蔡冠深博士在最近复旦大学举行的“上海论坛2009”年会期间接受了记者的访问时作出了分析。 相似文献
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什么是城镇化?从字面上理解,就是农村人口成为小城镇人口的过程,在这个过程中,第二、第三产业不断向小城镇聚集。今年的中央一号文件提出,把加强中小城市和小城镇发展作为重点,并要求推进城镇化发展的制度创新。 相似文献
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阳春三月,草长莺飞。时隔三年之后,记者再次访问江铃专用车辆厂,在“十一五”的开局之年,江铃专用汽车厂发展如何?与三年前相比,又有哪些突破?带着这些问题,记者采访了江铃专用汽车厂厂长张仁忠。 相似文献
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中国汽车市场在经过了2003年的“井喷” ,2004年的“黑色五月”和2005年的相对平稳发展之后,2006年的发展形势如何,销量会在哪个范围之间呢?这个问题仿佛难以预测,但是当我们将整个车市分成各个级别,就会发现各个级别车型都有自己的特点。 相似文献
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“车用柴油机配件销售联合体”既不是一个经济实体,也不是一个行业协会,而是民办公助的有行业协会性质的市场组织。这种组织在柴油车零部件行业中处于什么样的地位、对行业发展有什么作用,在未来更加激烈的市场竞争中,“车柴体”还需要如何应对? 相似文献
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突破制约零部件发展的"瓶颈" 总被引:1,自引:0,他引:1
零部件是中国汽车产业发展的基石。面对中资汽车零部件企业在合资合作进程中有逐渐被“边缘化”的趋势,中国汽车零部件如何绝地重生?[编者按] 相似文献
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如何使“两红”评比活动适应新形势新任务的需要?如何激发官兵参与“两红”评比活动的热情?近年来,福建省军区围绕中心任务,紧贴部队实际,鲜明地提出“爱车如己、守纪如铁、安全如山、节约如宝”的口号,持续深化“两红”评比活动,极大地调动了广大车勤官兵建基层、爱连队、做贡献的积极性和创造性, 相似文献
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随着城市化进程加快,地面井盖安全管理问题日趋突出。如何有效防止“马路陷阱”现象?如何让各种防盗井盖安全、忠实地在城市里“站岗放哨”?2006年8月25~27日,建设部信息中心在滨城大连召开了“城市道路井盖安全管理对策及新技术、新产品交流研讨会”,来自全国各地一百多个城市的市政管理部门、生产厂家代表到会研讨,部分厂商的优质产品引起了与会者浓厚兴趣。 相似文献
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简述了当前我国城市化进程中的发展现状及我国城市化道路的特殊性。进而明确指出:发展小城镇在我国城市化进程中有着重要意义。发展小城镇是提高我国城市化水平的重要途径,发展小城镇利于解决“三农"问题,发展小城镇是实现我国农村现代化的必由之路,发展小城镇利于构建和谐社会,发展小城镇利于西部大开发,发展小城镇利于建设生态城市目标的实现。 相似文献