公交企业留人,功夫在“留心”

<正>浦东上南公交迅速调整人才培养战略,在"临界"退休的驾驶员队伍中推出了"暖心工程",希望留下优秀的老驾驶员们,做好对年轻一代员工"传、帮、带"工作,以帮助年轻人迅速成长。2012年起,上海市试点公交驾驶员"提前退休"机制,凡是满55周岁的公交驾驶员,身体条件不适应继续从事驾驶工作,在本人自愿的前提下,可以提前办理退休手续。受该机制影响,多数公交企业为缓解驾驶员短缺问题,在社会上招录了一大批80、90后的年轻驾驶员,来充实一线驾驶员队伍。但年轻的驾驶员经验不足,成长速度较慢,造成了公交企业人才队伍断层、青黄不接现象十分严重。     

全国劳动模范张建生的安全节油驾驶经验

张建生是天津公交三分公司8路车队的驾驶员,全国五一劳动奖章获得者。自1987年担任公交驾驶员工作至今,25年如一日,在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。作为公交驾驶员,张建生自觉摆正安全与服务的关系,     

常洪霞:与总理共话公交发展

她是幸运的,有机会与温家宝总理面对面共话公交发展;她是优秀的,年纪轻轻,便成为惟一入围北京市职工职业技能驾驶员专业比赛前十名的巾帼选手,并获得北京公交十大青年岗位标兵的荣誉称号;她又是平凡的,在一线驾驶岗位上,默默奉献。     

资讯

<正>春节前夕,山西省、太原市领导慰问太原公交干部职工2月17日上午,山西省委副书记、省长李小鹏,省委常委、太原市委书记吴政隆,副省长刘杰,太原市委副书记、市长耿彦波来到太原公交下元停车场,慰问节日期间坚守岗位的一线干部职工。公司党委书记、董事长周齐,总经理杨大康等参加。李小鹏一行走进调度站,与公交驾驶员、调度员和安全员亲切握手,实地察看了公交运营调度情况,并向大家送上了新春的祝福和问候。     

公交车辆保养的几点体会和建议

一、公交驾驶员应牢固树立爱护车辆意识 公交车保养是公交驾驶员的神圣职责,作为一名合格的公交车驾驶员理应树立较强的养车、爱车、护车意识,公交汽车是公交驾驶员的劳动工具,生存的条件,要时时刻刻关心、呵护它。     

公交夫妇尊老爱老人人赞

在无锡公交,有这么一对夫妻,两个人都是一线驾驶员,一个开G1线,一个开10路。他们孝敬父母,悉心工作,始终秉持着老吾老以及人之老的理念,服务好乘客。     

张宇:热爱公交的80后公交司机

<正>沈阳客运集团公司黄河公共汽车分公司的236路0037号单车驾驶员张宇怀着对公交事业的特殊热爱,于2000年12月走上了公交驾驶岗位。他14年如一日,每天周而复始的行驶在熟悉的马路上,把方便市民出行、创新服务理念、打造品牌公交作为自己的工作目标,始终如一地工作在运营一线,用自己无私的爱温暖乘客、奉献社会。张宇深深意识到:公交驾驶岗位是一份实实在在的工作,来不得半点虚假,想做一名好的公交驾驶员,必须要做一个有心的人,要从日常小事做起,用细致的服务、温馨的话语为乘客营造一个温馨和谐的乘车环境。下雨天遇站区有积水,他进站停车尽     

公交车驾驶浅谈

公交驾驶员每天周而复始地在相同的路线上为我们的"上帝"服务,能够安全地把每一位乘客送到他(她)想去的地方,是我们每一位公交驾驶员最大的快乐!     

端午节遇上父亲节

<正>“五月五,过端午;门插艾,香满堂;吃粽子,洒白糖;龙舟下水喜洋洋”。2015年的“端午节”和西方时尚的“父亲节”不期而遇。父爱如山,深沉而又博大,为了让公交子女们感恩父亲,各地公交纷纷组织活动,让公交驾驶员的子女们用包粽子、送礼物的方式感恩忙碌在公交一线的父亲们,祝“公交爸爸”们节日快乐!     

党员示范车上的一面旗帜——记全国交通运输系统劳动模范、重庆公交集团驾驶员李正明

他是一名公交驾驶员,更是一名共产党员。他是公交战线上那面最红、最艳、飘得最高的旗帜,在平凡的驾驶岗位上,为公交事业奉献着自己的光和热。     

张华:我与公交共成长

今年42岁的张华,是上海浦东公交915路公交车的一名驾驶员.每当聊起工作时,他的脸上总是充满着自豪感.他告诉记者:"一晃10多年了,自成为公交驾驶员以来,就与公交车一起穿梭在上海市的道路上,几千个日日夜夜的陪伴,为无数乘客提供了满意的服务."     

以“三心”提供“三为”精准关爱不断提升驾驶员幸福感

“5.20公交驾驶员关爱日”是全国公交企业共同参与的活动,旨在营造全社会关注、理解尊重公交驾驶员的良好风尚。金华市公交集团有限公司(以下简称“金华公交”)创新推出暖心、贴心、聚心“三心”工作法,搭建平台,持续开展为心、为需、为规划的“三为”公交驾驶员关爱行动,全方位、多角度关心关爱公交驾驶员,用实际行动不断提升公交驾驶员的幸福感、安全感和获得感。     

坚守,只为这边风景独好——记全国交通运输系统劳动模范、苏州市公共交通有限公司驾驶员钱伟雅

十几年来,钱伟雅用信心、恒心、爱心和平常心,坚守在公交驾驶员这一平凡而艰苦的岗位上,但也感受着风景这边独好的乐趣。截止到2010年,苏州市公共交通有限公司1路线四星级驾驶员钱伟雅,在公交驾驶员这一岗位上辛勤耕耘已有16年。4000多个工作日中,她累计安全行车70多万公里,     

连续驾驶条件下公交驾驶员疲劳特征实验研究

为辨识公交驾驶员的疲劳状态随驾驶时间的变化关系,采用驾驶模拟器进行模拟驾驶实验.采集驾驶员连续驾驶过程中脉搏和呼吸周期数据,进行曲线拟合,选取拟合效果最好的高斯曲线用于疲劳状态界定;进而建立依据生理指标判断驾驶员疲劳状态的2项Logistic模型.以20~30岁男性公交驾驶员为测试对象进行案例研究,建立判定该类驾驶员疲劳状态的模型,得到其合理连续驾驶时间阈值为235 min.提出的方法可为公交安全监控和管理工作所借鉴.      

公交驾驶员也需要关心和尊重

<正>作为一个天天乘坐公交车的上班族,我也遇上过脾气大、对乘客态度不好的个别公交驾驶员,也曾经因跟着拥挤的人流上车而我被车门夹住的尴尬场面,当时真的很生这些公交驾驶员的气。但是在大多数情况下所遇到的驾驶员师傅都是很有耐心、服务态度很好。我有时候站在公交驾驶员的立场上想一下,他们也真是太辛苦了。每天都要窝在一平米不到的小空间里,除     

驾驶员冬季安全行车八注意

<正>冬季,雾、雨、霜及下雪天多,气温和能见度低,加上人们外出穿戴厚围巾、皮棉帽子等,这些外界因素对公交驾驶员安全行车造成较大影响。一线驾驶员(尤其是区乡车驾驶员)应时刻保持清醒头脑,增强冬季安全防事故意识,牢固掌握冬季行车过程中常见问题的最佳处理方法。     

夏季预防公交车自燃的八项措施

<正>夏季天气干燥,是公交车辆容易出现自燃的多发季节。作为公交一线驾驶员应当找准造成车辆发生自燃的直接原因,切实做好各种行之有效的预防措施。一是要持之以恒、一丝不苟地做好所驾公交车辆电路、油路、天然气管路的检查工作。一旦发现隐患和问题(如车辆电源线路突然冒烟、烧保险;天然气出现浓烈漏气味道),一定要及时进行维修和整改。     

在十米车厢内书写新一代公交人风采——记党的十九大代表、晋中瑞达公交有限公司驾驶员张玉柱同志

作为一名普通党员,张玉柱在平凡的岗位上,既没有激动的豪言壮语,也没有惊天动地的壮举,他始终坚持一步一个脚印,干一行爱一行,像一只朴实无华的小草默默奉献着自己,点缀着社会,在十米车厢内书写着新一代公交人的风采.张玉柱,男,5 2岁,中共党员,1982年11月于27军服役,现于晋中市瑞达公交公司工作,一直担任公交车驾驶员扎根生产一线。由于工作表现突出。     

将爱记心间,用心做贡献——记全国交通运输系统劳动模范、天津公交集团驾驶员邢来发

对待工作,他兢兢业业,任劳任怨;对待乘客,他热情周到,尽心奉献。在公交驾驶员这个平凡的岗位上,邢来发收获着自己别样的人生精彩。从1988年成为一名公交驾驶员,23年来,天津市公共交通一公司民权门车队609路驾驶员邢来发始终兢兢业业,任劳任怨。一方面,他刻苦钻研技术,不断提高驾驶水     

首批新公交抵达天津公交集团环保车型唱主角

近日，首批近500部12米新车已陆续抵达天津公交集团，并投入公交一线运营。在今年首批投放的新车中有100余部为混合动力车型，这款混合动力客车采取无级变速的形式，没有变速箱，这样一来既可极大地降低了公交驾驶员的劳动强度，同时也能解放驾驶员的操作，使驾驶员有更多精力为乘客提供优质温馨的服务。这种混合动力客车后排设有电容舱，车辆启动时显得较为轻快，发动机噪音也较低，由于采取了新型的减震系统，乘客在乘坐过程中特别是经过坑洼路面时，也不会有很强烈的颠簸感。