国内新能源商用车的发展

文章首先分析了新能源商用车生产企业及其上公告的车型和新能源客车示范推广应用工程推荐车型目录，然后介绍了国内示范运行情况，重点列举了北京奥运会上运行的新能源商用车。分析了国内纯电动商用车、混合动力商用车和燃料电池商用车整车及其零部件知识产权情况，它可为我国的新能源商用车的开发和运行推广提供参考。     

2011年商用车市场深度分析及2012年预测

简要描述了2011年商用车及其细分车型市场的走势特征；详细分析了影响各类车型涨跌走势的深层原因；最后重点阐述了影响2012年度商用车市场发展的利好、利差因素，同时给出了2012年商用车各细分车型的市场需求增长率预测。     

一汽解放系列车型数据表(二)

近年来。商用车产品的更新换代步伐不断加快，为方便企事业单位和个人购车，现刊出“一汽解放商用车系列车型数据表”，以后还将陆续推出我国各大企业主要商用车车型及配置情况，并不断更新，以供读者参考。     

产销数据

2011年商用车产销下降 据中国汽车工业协会统计，2011年，商用车产销分别为393．36万辆和403．27万辆，同比下降9．94％和6．31％。在商用车各车型中，除客车产销保持增长外，其他各车型产销增幅均下降，其中半挂牵引车产销下降最为明显。具体各车型产销情况：客车产销39．84万辆和40.34万辆，     

秀外慧中——梅赛德斯一奔驰Axor卡车

在当今的国际乘用车市场，车型不断推陈出新。但是对于商用车市场来说，在新车型推出方面就显得有点落伍了，车型往往多年不改款。也难怪，毕竟买商用车是用来赚钱的，光有华丽的外表有什么用，客户关心的还是其内在的性能品质。不过，本文介绍的车型属于例外。     

上汽商用车大通V80发布

上汽新成立的商用车有限公司近日发布了大通品牌旗下的首款新车V80，上汽商用车公司高层表示，这款以欧洲商用车设计标准和乘用车质量标准打造的新车将有四大车型系列，     

重卡市场走势艰难车用柴油机需求或将下降

车用柴油机的市场走向主要由商用车市场走向来决定，而在商用车各细分车型市场中，从近几年走势来看，除重卡增减波动幅度较大以外，其他车型的波幅相对小而稳定，一般不大于15％。故从某种意义上讲，重卡的市场走向决定了车用柴油机市场的走向。     

一汽解放系列车型数据表(一)

近年来,商用车产品的更新换代步伐不断加快,为方便企事业单位和个人购车,现刊出“一汽解放商用车系列车型数据表”,以后还将陆续推出我国各大企业主要商用车车型及配置情况,并不断更新,以供读者参考     

一汽解放系列车型数据表(四)

近年来,商用车产品的更新换代步伐不断加快,为方便企事业单位和个人购车,现刊出“一汽解放商用车系列车型数据表”,以后还将陆续推出我国各大企业主要商用车车型及配置情况,并不断更新,以供读者参考     

商用车事件数据记录系统（EDR）标准研究

本文分析了国内外商用车事件数据记录系统（EDR）的研究现状，比较了乘用车EDR和商用车EDR在触发机制、数据记录格式等方面的区别。通过针对我国商用车企业的车型配置数据调研，分析了商用车EDR数据记录相关的传感器、主动安全、被动安全等功能的配置情况，提出了商用车EDR标准未来的发展方向。     

一汽解放系列车型数据表(三)

近年来,商用车产品的更新换代步伐不断加快,为方便企事业单位和个人购车,现刊出“一汽解放商用车系列车型数据表”,以后还将陆续推出我国各大企业主要商用车车型及配置情况,并不断更新,以供读者参考     

2008年1—10月全国商用车市场销售统计图

本文根据中国汽车工业产销快讯，整理出2008年1—10月国产商用车及细分车型的销售数据统计图，包括客车、卡车及其细分车型，供读者参考。     

不符合新标准的商用车将禁止销售

由全国汽车标准化技术委员会商用车标准研究工作组组织制订的《商用车驾驶室乘员保护》、《商用车前下部防护要求》已完成征求意见稿，现提交公示。据悉，公示完成后该标准将由国家相关部门发布公告，未达到该标准的车型将不能获取公告资质并禁止销售。     

2011年上半年我国载重车和专用车出口反弹明显

长期以来,商用车是我国汽车出口的最重要车型,出口额一直占据所有出口车型的首位,超过全部整车出口额的70%。我国商用车出口已渗透到全球绝大多数地区和国家,并且形成了若干核心市场。     

重卡举升机在商用车维修中的运厍

随着我国汽车工业的发展，商用车（Commercial Vehicle）这个概念被越来越多的人熟知。2005年我国汽车行业实行了新的车型分类，商用车包含了所有的载货汽车和9座以上的客车（习惯上把商用车划分为客车和货车两大类）。中国经济的高速增长将导致更多的人员和商品流动，客观上增加商用车的需求数量。     

基于RFID技术的商用车重载装配AGV智能生产应用研究

在商用车车架装配中设置AGV小车，满足车架装配中车架装配线的车架输送和装配线上的线体传输作业。并根据商用车车架装配特点，基于RFID技术，控制AGV小车根据车型定点停车，满足工位器具使用和物流器具的定置，符合商用车车架装配工艺人机工程学规范，实现车架装配柔性化生产。     

王玉海:新能源商用车如何让用户“有利可图”?

正2017年我国新能源商用车市场表现强劲,据中国汽车工业协会数据显示,9月我国新能源商用车的销量为1.7万辆,其中,纯电动商用车1.6万辆。根据工信部发布的第九批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》显示,入选的车型251款,其中纯电动产品235款,在目录中占很大比例。市场火爆的同时,也有不少于七八家车企投巨资布局新能源商用车领域。一汽解放新能源商用车项目落户即墨生产电动卡车;吉利商用车成立合资公司,抢占新能源物     

2006年中国汽车市场分析及2007年展望（连载二）

由于宏观经济利好，2006年，商用车市场出现止跌回升现象，由负增长转为正增长，且呈低速平稳增长态势。1-9月止，商用车产销同比分别增长11．12％和11．60％，产销量分别为149．9万辆和148．8万辆（包括半挂牵引车和非完整车辆）：预计全年商用车市场销售可达200万辆。详见表9、图10。但商用车各种车型之间，市场发展也有很大差别。     

全球新能源商用车动力总成零部件市场趋势展望

<正>随着新能源整车销量的上升,相关零部件市场迎来巨大的市场机会。2023年全球新能源商用车动力总成零部件市场规模较2022年大增72%达到434亿美元。到2035年,该市场预计将以年均20%的速率增长。全球新能源商用车市场整体：高速增长,亚太领跑相较于近两年整体商用车市场的起落,全球新能源商用车进入增长快车道;并将在未来10～15年继续保持高速增长。新能源商用车在近3～5年是市场导入期,2025-2030年期间进入高速成长期,销量不断增长,新能源车型渗透率大幅提高,预计2030年全球新能源商用车销量达到960万辆,新能源车型渗透率提升到约45%;到2035年左右市场逐步迈入成熟期,届时75%的商用车销量将由新能源车型构成。     

秀外慧中--梅赛德斯-奔驰Axor卡车

在当今的国际乘用车市场,车型不断推陈出新。但是对于商用车市场来说,在新车型推出方面就显得有点落伍了,车型往往多年不改款。也难怪,毕竟买商用车是用来赚钱的。光有华丽的外表有什么用,客户关心的还是其内在的性能品质。不过,本文介绍的车型属于例外。