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重庆轻轨三号线建设已经正式启动,一期工程起于二塘,终于龙头寺。线路走向为:二塘站一学府大道一南坪南路一南坪北路一规划工铜路一过长江一菜园坝一两路口一牛角沱一过嘉陵江一建新南路一建新北路一红锦大道一新溉路一规范中央大道西侧的规划路一江北客站一江北客运北广场一龙头寺站。一期工程线路全长21.16km,其中高架线路14.06km,地下线路7.1km;车站18座,其中高架车站13座,地下车站5座,车辆段及综合基地和控制中心各一座;110kv/35kv主变电站2座。三号线采用跨座式单轨交通制式,总投资53.13亿元人民币,总工期4年。 相似文献
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《公路》2003,(2)
20 0 2年 1 2月 2 4日 ,南京长江第三大桥奠基仪式隆重举行 ,长江江苏段又将崛起一座具有世界先进水平的特大型桥梁。南京三桥是江苏省在新世纪建设的又一座跨江大桥 ,与南京二桥相比 ,具有许多新的特点 ,如建设条件复杂 ,技术标准高 ,施工难度大 ,特别是主桥双塔钢箱梁斜拉桥的索塔采用了钢结构 ,在国内尚属首次。南京长江三桥是国家“十五”期间的重点建设项目 ,是上海至成都国道主干线的重要组成部分 ,也是江苏省规划建设的五大战略性过江通道之一。长江三桥全长约 1 5 .6km,其中跨江大桥长 4744m,南、北两岸接线分别长 3.1 km和 7.8km。… 相似文献
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《城市道桥与防洪》2006,(5):116-116
八百里皖江上将建第四座大桥——马鞍山长江公路大桥。据悉,马鞍山长江大桥的前期工作于2003年启动,今年初,马鞍山长江大桥预可行性研究报告获得国家发改委批复,建设项目正式立项。目前,马鞍山长江大桥的选址及路线已经正式敲定,大桥南起皖苏交界处的当涂县牛路口,接规划建设的马鞍山至江苏溧水高速公路江苏段,跨江后进入巢湖,止于和县,接规划的马鞍山至合肥高速公路,路线全长约33km,其中大桥长约10km,南岸接线长约17km,北岸接线长约6km,全线采用6车道高速公路标准建设,项目总投资估算60亿元。皖江上将建第四座大桥——马鞍山长江公路大桥… 相似文献
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晟华 《筑路机械与施工机械化》2008,25(5):3
2008年4月10日,从江苏省长江公路大桥建设指挥部获悉,中国中铁宝桥股份有限公司正式中标世界首座三塔两跨千米级悬索桥——江苏泰州长江公路大桥中塔钢塔柱工程制造合同。 相似文献
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从在佛山市召开的全省交通建设会议传出的信息,广东1989年交通建设的中心议题是“总结交流经验,整顿交通建设市场秩序,调整交通建设规划,深化交通建设改革,安排重点工程建设”。回顾广东改革开放十年来,交通基础设施的建设取得了很好的成绩,建成公路桥梁1131座共70114延米,新增公路3600公里;建成直达港澳客运口岸港口14个、中大港口码头50座,汽车客运站一批;进行了西江干流、东平、陈村航道的整治及前山水道两座闸坝的复航,对缓和广东对内对外的交通紧张状况,起着十分重大的作用。但还没有从根本上扭转交通落后于国民经济发展的落后局面,在不少公路路段上,常出现车流堵塞。 相似文献
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《城市道桥与防洪》2004,(2):92-92
为配合南京市沿长江地区的大开发 ,规划中形成城市二环的重要工程———南京长江第四大桥 ,目前已提前全面展开预可行性研究。根据南京市城市建设总体规划 ,除大桥、二桥和在建的三桥之外 ,该市初步规划在长江上再建 8座过江通道 ,最终形成“以江为轴 ,沿江成束 ,跨江成环 ,南北放射”的交通格局。在这些工程中 ,以南京长江大桥为界 ,上游有 6条 ,下游有 4条。目前正展开预可行性研究报告编制工作的长江四桥 ,位于长江二桥下游 2 0km ,栖霞山附近 ,南接宁镇公路 (31 2国道 ) ,北接宁通高速公路 ,直线距离约 2 6km ,是南京二环绕城公路的重要… 相似文献
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根据长江开发与管理对通信网的需求,提出相应的建设守旨和发展规划。分析通信网的目的,指明通信网的建设重点,并对关键技术进行简要说明。 相似文献