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我作为一名隆鑫维修站的维修技师,肩上担负着细心呵护隆鑫摩托车的重任。本文以隆鑫摩托车为例,按照“问、看、试、听、摸、闻”六字口诀人手,让维修人员快速掌握摩托车的维修保养窍门,在日常工作中做到游刃有余。 相似文献
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我是来自辽宁省抚顺市的一名选手,已经连续参加过三届由《摩托车》杂志社主办的“全国摩托车维修技术大赛”,并分别在第四届,第五届大赛中获得三等奖和荣誉证书。这些都应归功于《摩托车》杂志和全国《摩托车》维修技术俱乐部的各位老师和朋友的帮助与支持。 相似文献
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随着摩托车保有量的不断扩大,摩托车维修点的工作 量在大幅度增加,同时消费者对维修质量要求也越来越高。维修设 备在摩托车维修中扮演着重要的角色,对减轻维修人员的工作强度、 提高维修质量具有重要的现实意义。本刊从2006年第1期起,增设了“维修工具” 专栏,为广大读者更好地了解摩托车维修设备开辟了一个窗口。同时,我们也希望 在今后的办刊过程得到国内外维修设备生产企业的支持与帮助,为读者介绍维修设备知识、推荐较好的维修设备, 最终促进整个摩托车维修行业向前发展。 相似文献
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在近期的国际著名机车杂志《骑手》(M otorcyclist)上,宝马摩托车成为最大的赢家,一连捧回十个大奖中的三个奖项,这三辆获得殊荣的车款分别是:K1200R(如图1、图2)赢得“最佳摩托车”,而去年的“最佳摩托车”R1200GS则被授予“最佳探险摩托车”的美名,另外宝马的R1200RT还获得了 相似文献
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如果说我对摩托车的钟爱已经到了“痴迷”的地步,丝毫都不过分,且深恐招来“玩物丧志”之嫌,因为这十几年来,一天看不见摩托车,美酒佳肴也淡而无味;一天不骑摩托车,深夜的梦境中也会驾车狂飙…… 我对摩托车的痴迷要追溯到上个世纪80年代,从我第一次试骑“嘉陵50”时起,我的生命就与“摩托车”这三个字紧紧地系在一起了。 1993年2月28日是一个值得纪念的日子,因为这一天,我把现在与我朝夕相处的伴侣——幸福XF250D摩托车“迎 相似文献
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随着我国对摩托车行业整治力度的加强,国家有关部门颁发了《摩托车生产准入管理办法》,规定未获生产资格的企业,不得制造摩托车。目前,各大摩托车生产企业正加紧取得这张重要的“准人证”。春兰公司最近顺利通过了由国家发展改革委员会组织进行的“现场考核”,乘上了领 相似文献
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第五届“金城杯”全国摩托车维修技术大赛暨全国摩托车维修技术俱乐部交流活动,定于2005年10月18号在山东淄博交通技校举办。 相似文献
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据有关媒体报道,截止2004年底,我国摩托车社会保有量已逾6500万辆,成为世界头号摩托车生产大国和消费大国,同时,也是摩托车维修从业人员最多的国家。如何搞好摩托车的维修服务,已日渐成为业界人士讨论的热门话题。作为机械产品,摩托车的生命是极其有限的,它会随着零件的不断磨损以及其他各种因素的影响,逐步达到使用极限而抵达“生命”的终点。因此,正确的维护保养和合理的维修,对摩托车的正常行驶和延长使用寿命有着重要的意义。由于我国摩托车工业起步较晚,维修服务体系还不十分健全,部分用户对国产摩托车的使用深有疑虑,是可以理解的。笔者通过近几年国内外市场调研的亲身体验深深感到,在市场竞争日趋激烈的今天,要想扩大市场份额,搞好售后服务极为重要:谁在服务上多下功夫,深得人心,谁就能拥有更多的消费者。从这个意义上说,维修服务质量的好坏,对促进摩托车销售、繁荣摩托车市场起着重要的推动作用。我们先来看看欧洲摩托车的维修服务体系有什么先进的东西值得我们学习和借鉴: 相似文献
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2005年宗申产业集团摩托车品牌年会一改惯有模式而别具一格:内容上,“宗申”、“力之星”两品牌摩托车的服务管理商、重点经销商齐聚一堂,共谋宗申产业集团品牌摩托车发展振兴大计:形式上,分西南、西北区域、华北、东北区域、华东、华南、华中区域举行。来自三个区域的近千名管理商、经销商分别在成都、北京、武汉三站参加了宗申集团隆重热烈的新年盛会。 相似文献
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追求体育与产业完美结合嘉陵集团将摩托车运动与产业完美结合,推动中国摩托车运动产业化和摩托车工业全面升级,已有10年的辉煌成就。从1993年举办了“嘉陵杯”三亚-北京女子摩托车拉力赛,到2001~2003年连续三年总冠名“嘉陵杯”全国越野摩托车锦标赛;其自主研发的JH125GY、JH1 相似文献
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摩托车发动机是由多个系统、若干零件组成的机器,分解和拆卸零件是维修摩托车不可缺少的部分。如何规范操作,对于恢复摩托车发动机的性能十分重要,下面分别阐述。 相似文献
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由《摩托车》杂志社主办、山东省淄博市交通技工学校承办、金城集团摩托车销售公司冠名协办的第五届(金城杯)全国摩托车维修技术大赛暨技术交流活动,于2005年10月18日至20日在山东省淄博市交通技工学校进行,来自全国23个省、市、自治区的200多人参加了此次活动,其中130名选手参 相似文献
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