汽车设计的“前现代”风格

汽车是现代产品,因此没有古典,如果用到classic这个术语,我想也仅仅能够翻译为"经典"而已。设计上叫做"Neo Classic",建筑上叫做"新古典",在汽车设计上,我估计恐怕还是叫"新经典"比较合适了,因为汽车进入大批量生产,都是1927年以后的事情了。     

评说捷达轿车

捷达轿车因性能好、耗油低.轻便快捷、价格适中等诸多优点而深受消费者青睐. 2005年6月,我单位新购置了一辆黑色捷达轿车,前任司机开了一年后因工作调动离去,老板决定由我驾驶.     

用“四心”谱写青春的赞歌

<正>随着九月的到来,秋意也在这不经意间变得更浓了,在秋天这个收获的季节里,亲爱的同学们,你们走进了新学期,你们将用怎样的姿态来迎接新挑战,步入新征程?我把4个"心"送给大家:信心、匠心、雄心、恒心。信心,你们应有"百折不挠"的壮阔豪情。自信是人成长过程中的第一位老师。今年暑假有一部很火的电影《哪吒之魔童降世》,里面有一句振聋发聩的台词,"我命由我不由天",只要你们从今天开始具备哪吒这种不信命不由命的勇     

评说捷达轿车的优与劣

捷达轿车因性能好耗油低，轻便快捷价格适中等诸多优点而深受消费者青睐。 2005年6月．我单位新购置了一辆黑色捷达轿车．前任司机开了一年后因工作调动离去，老板决定由我驾驶。     

丰田新电池技术能让电动汽车行驶距离翻番

丰田开发出了新一代蓄电池的基础技术,利用这种电池可以将电动汽车的连续行驶距离延长至目前2倍以上。新开发的是作为电池主要部分的电极材料,使用的是海水中含量丰富的钠,与目前主流的锂离子电池相比价格更低。丰田为在2020年前后投入实际应用,正加快推进研究。此次开发的是,利用钠离子来传输电子的"钠离子电池"的正极材料。这种材料是由多种磷氧化物和     

初涉江湖--记录一个真实的故事

我,是一个老司机,又是一个新司机. 老,因为我有七年的"本龄";新,在于我没有"驾龄".     

唯有创新 方能兴业——“中国汽保制造业创新发展分享圆桌会”撷英

正以"创新发展,推动中国汽保制造向更高层次迈进"为宗旨的"中国汽保制造业创新发展分享圆桌会"于2017年9月23日在江苏盐城召开。会议由中一汽保集团主办,江苏仕通联合汽车科技有限公司、《汽车维修与保养》杂志社和笛威欧亚汽车科技有限公司协办。会议就当前形势下,中国汽车保修设备制造业如何改变低端、重复、同质化、低价格等行业痛点,以及未来汽车后市场新模式、新业态对汽保设备新需求等系列问题展开研讨和分享,"融资租赁、钣喷连锁、环保新政、服务培训"等话     

雄鹰展翅欲翱翱——记力帆年度十大集团质量标兵获得者龚华明

"我的炫影,世界的力帆"--2007年,伴随着这句广告语在全国各地的推广,由力帆集团精心打造的一款具有自主知识产权的新弯梁LF110-11H"炫影"摩托在国内市场隆重上市.     

江门中集隆重推出13.7m半挂厢式车

正随着2016年9月21日后新国标1589的发布,新规中对超限的认定进行了调整,6轴货车总重由55t变为49t,对超限车辆严格实施"一超四罚"和计分处理。道路上运行的20多米长的变态半挂厢式车已面临淘汰,原有的半挂车存在厢体自重大、结构和工艺简单、标准化程度低,轻量化已成为道路运输行业的聚焦点。     

新需求,新坐标

正在向中国自行车协会马中超理事长讨教2015年"中国展"的年主题时,马理事长给了我六个字:新需求,新坐标。"新需求,在百姓手里,由市场决定。"马理事长如是说。市场需求是产业发展的基础和前提。没有需求就没有产业;没有持续性需求就没有产业持续性发展。比如自行车,8 500万辆左右的年产量已经持续了五年之久,从"量"而言相对平稳,但从类别看,中高端的自行车比例快速上升。又比如电动自行车,两年前出口量仅占2.5%,今天则刚到7.5%,尽管小幅攀升,但也令人鼓舞。     

大肚官 东风日产2013款骊威

"大肚官"它原本是指胸怀广大、为民谋生的好官。东风日产新骊威,对追求实用我人们来说,就是一位胸怀宽广的好"大肚官"这个季节,北京的天气忽冷忽热,让我在准备此次厦门之行的时候,不知道该穿什么样的衣服出门。一落地厦门,潮湿的空气瞬间让我的汗腺敏感起来,看来这几天试驾新骊威的途中,空调是少开不了了。实用——从空间说起自2007年东风日产正式在国内推出骊威开始,"实用"就是它一直坚持下来的最关键因素。没有强劲的动力、花哨的外形、     

希望对燃料电池汽车予以高度重视

在新的时代下,怎样着力创新驱动、加快转型发展。我想从四个方面来谈谈我的思考,供大家批评指正。首先,新能源汽车发展最重要的动力就是创新。今年的形势可以用四句话概括:创新的环境显著优化、市场的进程全面加速、技术创新显著提升、产业融合催生新态势。党中央国务院高度重视新能源汽车的发展。习近平主席指出"发展新能源汽车是我国汽车工业由大到强的     

第三届汽车信息&数字化上海论坛成功举办

正由中国汽车工业协会信息服务委员会和WRE Digital主办的"第三届汽车CIOCDO上海论坛"成功举办。本次论坛得到了上海市汽车工程学会、上海交通运输研究中心、上海商业经济学会的大力支持。论坛主题为"数字化引领下的新发展、新机遇、新挑战"。     

四花齐放 BOSE中国推新品

由美国麻省理工学院电子工程教授Amar G.Bose博士于1964年创建,世界上最早扬声器生产商之一的Bose公司近日又推新品。此次声势浩大,齐推四款音色系统,让音响迷们欣喜不已。Bose新推出的"悠闲"扩展区域有源扬声器系统展现了Bose在多区域家庭娱乐扩展方面的新标准。这套系统仅有2只"致宝箱"扬声器,1台"音响气量流"低音箱,却能释放深沉的低音和宽广的音域效果,是Bose顶级的立体声"悠闲"扩展区域产品,提供该产品系列中最高级别的声音表现。     

立足自主创新,发展自主品牌——江淮汽车集团发布“十二五”战略

"十一五"收官之际,两百万辆下线意义重大,它标志着江淮汽车已为"十二五"战略发展新高度成功布局,见证了江淮汽车由小到大、由弱胜强、自强不息的光辉历程,为中国自主汽车品牌树立了"品质"新标杆。     

“要想在公交干好就要把心踏实下来”——记武汉市“五一”劳动奖章获得者、公交驾驶员徐兵

"我喜欢开车,可能很多人认为做司机只是一种谋生的手段。但在我看来,这份工作充满了挑战和乐趣,同时也让我收获很多,我因为这份工作感到骄傲和自豪。"这是武汉公交电车公司3路"党员示范车"车组驾驶员徐兵对新来的学员说的一段话。     

《郎咸平说:中国经济的旧制度与新常态》

"困扰中国经济改革的真正问题不是简单的调结构、保增长,而是‘政府公司化’的旧制度。我认为,新常态的本质其实就是革除经济旧制度,这也是我将本书叫做《中国经济的旧制度与新常态》的原因所在。只有用新常态革除旧制度,中国经济才可能迎来下一个黄金十年,这对每个人的影响甚至超过1992年的‘南方谈话’,而这是很多人还没有意识到的。"郎咸平如是说。本书中,郎成平教授秉承了他一贯"看问题入木三分、直抵要害,分析问     

很不君威的“新君威”

看到这部车的第一个念头就是:文字游戏跟我开了个玩笑。也许是太多所谓的"新"车型,让人失望太久了,以至于当真正的"新"车型出现的时候,我们的观念依然停留在被思维定势了的"旧思想"之中裹足不前。所以,也许,它应该另取新名吧。我们都沉浸于它与以往完全不同的设计形象之中。     

摩旅新疆(四) 从准噶尔盆地到乌伦古湖

正到乌鲁木齐后,我去探访了亲友。虽然盛情难却,但我还是想尽快继续下面的行程,于是从乌鲁木齐出发后先去游览天池,随后一路向北,往喀纳斯湖方向行进……1978年出版的《新疆地貌》一书中写道:"准噶尔盆地的南部以高大的天山为界,北部为阿尔泰山,东部毗邻卡拉麦里低山和丘陵,西部以准噶尔西部山地为界……南北宽约450km,东西长约360km,地势由东北向西南倾斜。北部乌伦古河、额尔齐斯河中游地     

看好LNG重卡机遇,挑战不容忽视——中国LNG重卡行业发展高峰论坛在京举行

2012年5月8日,由联合卡车主办的"2012中国LNG重卡行业发展高峰论坛"在北京举行。论坛的主题是秉承绿色理念,发挥核心基因,为客户创造新价值。近200位来自能源、物流、交通等行业主管部门、行业协会、知名能源及物流企业、大客户的