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《汽车与安全》2013,(10):100-100
京港澳高速公路涿州(京冀界)至石家庄段(K45+602-K270+279.767)改扩建工程已经国家发改委、交通运输部及河北省政府批准开工建设。为确保京港澳高速公路涿州(京冀界)至石家庄段在改扩建期间的交通安全,规范行车秩序,营造安全、快捷、畅通的道路交通环境,减少交通事故发生,保障人民群众生命财产的安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国治安管理处罚法》、《公路安全保护条例》、《河北省实施(中华人民共和国道路交通安全法)办法》、《河北省高速公路交通安全规定》及其他相关法律、法规和规章,经河北省人民政府同意,决定从2013年10月8日10时至2015年6月30日封闭施工。现通告如下: 相似文献
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京石改扩建是京港澳高速公路河北段连接北京和石家庄的高速公路。京港澳是国家高速公路网(711918网),随着我国经济的快速发展,京港澳高速公路全线贯通交通量增长迅速,大型车比例不断增加,道路病害增加,导致4车道不能满足交通量发展要求,所以全线采用"主体扩建、局部新建扩容"总体改扩建方案修建。 相似文献
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杜卫华 《筑路机械与施工机械化》2012,29(2):4-6
京港澳高速公路是国家高速公路网("7918"网)中的"射三"(北京-香港-澳门)线,自北向南连接北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、广州、香港、澳门等多个中心城市,连接了华北、华中、华南三大经济区,是我国最为重要的南北运输通道.自1998年全线贯通之后,京港澳高速公路交通日趋繁忙,巨大的交通流量使得原有的双向四车道不堪重负,道路服务能力亟待提升.因此,京港澳高速"四改八"的扩建规划得到了社会各界的广泛关注,沿途各省的扩建计划先后逐步展开.在此我们将目光投向即将开工的京港澳高速石家庄至磁县段. 相似文献
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下穿京港澳高速公路的顶推箱涵,是郑开大道的关键性控制工程。结合工程实际,介绍了设计方案及工程特点,即在超浅覆土、超大跨径、管棚支护且不中断京港澳高速公路的情况下,采用中继间顶推法使箱涵就位。 相似文献
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李媛媛 《内蒙古公路与运输》2014,(6):20-22
京港澳涿州至石家庄段改扩建工程按A级设置了较完善的沿线设施,通过功能性整体评价提出了改进建议;针对安全设施、监控、收费、通信、供配电照明等设施及房建工程找出不合理之处,提出具体改进方法。 相似文献
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以京港澳高速公路漯河至驻马店段高速公路改扩建工程设计为例,浅谈了高速公路改扩建项目双向四车道加宽成双向八车道中线的测量拟合方法、纵坡和横坡的拟合调整方法. 相似文献
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互通式立交改扩建工程是高速公路改扩建工程的重要组成部分,交通组织与互通改扩建密切关联,该文结合京港澳高速公路鄂境北段改扩建工程的实际,探讨在高速公路互通改扩建中,进行交通组织的可行性、可能性. 相似文献
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