首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
<正>有1辆行驶里程为6.21万km,发动机型号为N55,排量为3.0L的宝马X6 E71越野车。用户反映:车辆行驶正常,但有时发动机故障灯会亮黄灯报警。车辆进厂维修时发动机故障灯没有点亮,路试时也没有感觉异常。该车在2周以前因为该故障进厂维修过,查看当时的维修记录显示,存储有混合气调节的故障码,但是故障当前不存在。车间维修技师对  相似文献   

2.
<正>车型:蒙迪欧致胜,配置2.3L发动机、AT变速器。行驶里程:2100km。故障现象:在行驶过程中仪表显示发动机故障。故障诊断:1. 验证客户描述的故障现象,启动后仪表显示发动机故障,经过询问客户得知,故障是在行驶过程中突然出现,行驶没有异常,就是怠速时转速表波动。2.连接诊断仪检测,有故障码:P2135:00-AF-PCM,节气门/踏板位置传感器/开关A/B电压相互关系;P0123:00-AF-PCM,节气门/踏板位置传感器A电路输入高。故障码清除不掉。3.查看数据流(如图1所示),数据不正常。 4.查看电路图(如图2所示)。5.结合数据流、电路图分析故障  相似文献   

3.
案例1正常行驶中发动机故障灯异常点亮故障现象一辆宝马X5车(采用N52发动机),累计行驶里程约为2.9万km,在正常行驶中发动机故障灯异常点亮。故障诊断用ISTA诊断软件诊断,有"废气触媒转换器后的废气太稀"的故障记忆,但当前不存在,故障频率在几十次。删除故障代码后再次试车,路试不到5 min,发动机故障灯再次点亮,再次调取故障代码,故障代码  相似文献   

4.
<正>故障现象一辆行驶里程约为3.5万km的2011款尚酷车(搭载2.0T发动机),发动机故障灯异常点亮。故障诊断接车后,首先验证故障现象,仪表盘上的发动机故障灯的确异常点亮;连接VAS5053故障检测仪,读取发动机控制单元的故障存储,存储有故障代码P1297(04759),其故障含义是"涡轮增压器-节气门连接压力下降"。尝试清除故障代码,但故障代码无法清除。根据故障代码P1297分析,初步认为是进气系统存在漏气导致发动机空燃比不正常,造成发动机故障灯异常点亮。为了尽快确认进气系统的漏气点位置,汽车维修技术人员使用德国力  相似文献   

5.
<正>故障现象一辆2015款广汽三菱帕杰罗车,搭载6G72发动机和自动变速器,累计行驶里程约为5.6万km。车主反映,车辆行驶中发动机故障灯异常点亮,且车速表不显示。故障诊断用故障检测仪检测,发动机-A/T ECU中存储有故障代码“P0500车速信号”。清除故障代码后进行路试,读取车速信号,发现发动机数据流(图1)和自动变速器数据流中的车速信号均为0 km/h,与实际车速不符,确认车速信号异常。  相似文献   

6.
很多捷达电喷发动机轿车,在行驶一定里程后会出现排气管冒黑烟、油耗高、怠速不稳等故障.用专用仪器VAG1551或1552检查发动机电控系统,经常会出现"空气流量计G70不可靠信号"或根本检查不出故障,给维修带来麻烦.例如显示空气流量计有故障,但更换空气流量计后故障依旧.这种现象往往是由氧传感器引起的.  相似文献   

7.
正故障现象一辆2011款奥迪Q5车,搭载CAD发动机,累计行驶里程约为15万km。该车在颠簸路面行驶一段时间后,发动机故障灯突然异常点亮,但车辆行驶无异常,于是车主将车开至修理厂检修。维修人员用故障检测仪检测,发现发动机控制单元中存储有故障代码"P001600气缸列1,凸轮轴位置/曲轴位置传感器分配不正确",拆检发现发动机正时链条拉长,  相似文献   

8.
故障现象:   乐骋1.2L手动挡.VIN:LSGTB64S49Y,行驶321km,客户反映怠速高,加不上油,发动机故障灯亮.   故障诊断与排除:   试车发现冷车行驶时无异常,中间多次熄火并重新启动故障不出现,但行驶10km左右以后停车,关闭发动机.……  相似文献   

9.
正故障现象一辆2009年产本田CR-V车,搭载2.4 L K24Z1发动机,累计行驶里程约为13万km。车主反映,该车行驶中加速不良,发动机转速不超过3 000 r/min,且发动机故障灯点亮。故障诊断用故障检测仪检测,发动机系统中存储有故障代码P2646(图1),含义为"摇臂机油压力开关电路电压过低";记录并清除故障代码,故障代码可以清除。原地加速试车,发动机加速正常,且发动机故障灯不再异常点亮,但只要进行路试,加速时发动机故障灯就会异常点亮,且发动机加速无力,自动变速器无法升挡。  相似文献   

10.
故障现象:启动不着火。 故障诊断:此车是因不着火被救援到我公司的。启动时启动机能正常工作但不着火。首先用诊断仪查询发动机控制单元故障存储器,发动机控制单元内记忆了曲轴位置传感器信号异常的故障码。记下故障码后清除记忆,重新启动发动机还是不着火,还是出现相同的故障码。  相似文献   

11.
<正>故障现象有1辆宝马F07 GT 535i轿车(发动机型号N55B30A),在市内正常行驶,加速时感觉到发动机突然抖动随后熄火,重新起动发动机时起动机旋转正常,但发动机无法起动,燃油表显示油箱油量在1/2油位。同时,仪表报警显示:"燃油供应异常、发动机功率可能下降、谨慎驾驶!尽快由最近的BMW售后服务检查"。故障判断分析询问车主得知,该车90%都是往返于公司与家之间的市内道路,有独立车库,加油是在指定的正规加油站加注97号汽油。根据故障现象及维  相似文献   

12.
故障现象:启动不着火。故障诊断:此车是因不着火被救援来到我公司的。启动时启动机能正常工作但不着火。首先用诊断仪查询发动机控制单元故障存储器,发动机控制单元内记忆了曲轴位置传感器信号异常的故障码,记下故障码后清除记忆,重新启动发动机后还是不着火,还是出现相同的故障码,在读取启动发动机时的数据流时,  相似文献   

13.
故障现象一辆2007年的雪佛兰景程轿车,车架号为LSGVV52Z37Y0869**,采用L34发动机,出现前照灯不亮,仪表显示异常的现象。仪表盘上的故障表现为:仪表灯不亮,仅有后备箱指示灯亮着,其他指示灯都不亮(图1),起动发动机后,里程表和转速表均不显示,冷却液温度表和燃油表都不工作。  相似文献   

14.
正故障现象一辆2010款奥迪A6L车,搭载CCE发动机,累计行驶里程约为20万km。该车在其他维修厂大修发动机后,在着车磨合过程中发动机故障灯异常点亮,偶尔伴随有起动时间长和发动机怠速抖动的现象。用故障检测仪检测,发现发动机控制单元中存储有凸轮轴位置与曲轴位置分配不正确的故障代码,接着维修人员做了以下检测及部件调换,但故障依旧,于是请求笔者进行技术支持。  相似文献   

15.
故障现象 有1辆一汽-大众生产的 CC 2.0T轿车进站维修,车主描述一打开点火开关,散热风扇就旋转。 故障诊断 根据车主描述验证故障现象:打开点火开关,散热风扇常转,而仪表无任何异常显示。连接V.A.S6150A进入发动机控制单元读取故障码,显示“G83冷却液温度传感器故障”。  相似文献   

16.
故障现象 有1辆奥迪A6L 2.4轿车,发动机型号为BBJ,行驶里程8.54万km.车主反映发动机有异常响声,发动机抖动明显. 故障诊断 我接手车辆进行检查,发现此车发动机有2处非常明显异常响动,一处在此车发动机进气歧管长短行程翻转板处有敲击声响,当拔下真空软管后敲击声响消失.另一处在发动机左侧缸体(1、2、3缸)后面正时链位置有明显异常响动,同时伴随有发动机抖动现象.用听诊器在左侧缸体(1、2、3缸)后面正时链壳上能听到有明显的响动.用元征汽车故障解码仪X431进入奥迪A6L发动机诊断系统,读取到有多个故障码,故障码分别为:1)00833,发动机凸轮轴位置传感器(A)电路组1、范围/性能故障.2)00769,发动机气缸1-失火.  相似文献   

17.
故障现象:发动机故障灯、牵引力控制故障灯点亮,行驶无力。 故障诊断:车辆来站后,维修人员检查发现发动机故障灯、牵引力控制故障灯点亮,仪表板挡位显示不正常,无倒车灯等异常,但是发动机可以正常启动着车,只是加速行驶无力,很明显变速器锁在故障模式了。  相似文献   

18.
检查分析据车主反映,该车发动机有时候能一次性起动成功,有时候需要起动多次才能着机。验证故障现象,确实存在上述故障。连接故障诊断仪进行检测,显示存在“发动机转速信号不可靠”故障。清除故障代码后,更换发动机转速传感器,随后进行试车,发动机加速状况良好,但上述故障依旧存在,而且在发动机着机的瞬间有短暂的轻微敲缸声。  相似文献   

19.
<正>故障现象有1辆一汽-大众生产的CC2.0T轿车进站维修,车主描述一打开点火开关,散热风扇就旋转。故障诊断根据车主描述验证故障现象:打开点火开关,散热风扇常转,而仪表无任何异常显示。连接V.A.S6150A进入发动机控制单元读取故障码,显示"G83冷却液温度传感器故障"。  相似文献   

20.
<正>一、2007款凯美瑞组合仪表多功能显示屏显示异常行驶里程:127000km。故障现象:组合仪表工作不正常,多功能显示屏会出现繁体字,并且转速表不转,上次来店修过,断过蓄电池就好了,这次又有了,而且这种现象时有时无。发动机启动后大约5min,未出现故障,熄火再启动,故障出现,多功能显示屏显示繁体中文  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号