DENZA腾势

正测试地点:中国·北京新腾势没有太多绚丽和前卫的设计,它带来的是流畅的操控和高品质的享受,还有400km的续航里程2016年年底空气重污染的红色预警再次让纯电动车火了一把,在传统车辆分单双号限行的情况下,电动车可以天天上路,能不让人眼红吗。还是望梅止渴,今天我们就来看看改款后的腾势。在201 4年驾驶腾势     

电动驾趣有木有?

说到电动车,我们都会想到节能环保、绿色出行;而提到驾驶乐趣,则多数人会把它和加速、操控、激情相关联。这么看来,电动车注定与驾驶乐趣没有了交集。由于最近测试了几款技术相对成熟的电动汽车,于是编辑部茶余饭后的话题也多与电动汽车相关。其中,针对电动汽车的驾驶感受和性能表现,出现了正方与反方两种不同的看法。反方认为,电动汽车的驾驶感受远不如汽油车。不     

城市精灵 MyCar电动车

Nice电动车公司在此次伦敦车展上为其第三代电动车揭幕。我们已经看到了剪刀门运动概念车和Ze-O MPV,而现在我们看到的是一款专为普通买家打造的全电动微型车。     

2014款赛欧动力系统故障灯亮

<正>车型:2014款赛欧(电动车)。行驶里程:2680km。故障现象:车身动力系统故障灯亮(如图1所示)。故障诊断:此车是最新一款的纯电动车,接触比较少,只能先连接诊断仪看看是否有故障码显示。发现有:P2517,空调(A/C)冷凝低压侧压力传感器回路低电压,并且是当     

我不是X1

<正>擦亮你的眼睛看清楚,这并不是一辆宝马X1,更为关键的是,它不烧汽油只需充电!卖点1、之诺其实就是华晨宝马旗下的合资自主品牌,不过与其他合资自主品牌不同的是,它只开发新能源车;2、之诺的首款车型1E是一款纯电动车,满电可以行驶150km,而且动力表现不俗;3、1 E支持短租和长租,目前暂不销售。提起之诺,相信很多人对它还很陌生,其实之诺就是华晨宝马旗下的合资自主品睥。近几年,合资自主品牌越来越多,纵观它们的产品,大多都是采用"新瓶装老酒"的策略——将一些技术陈旧的     

此时无声胜有声

相比我们平时驾驶内燃机驱动的汽车而言，电动车行驶起来真的称得上是悄无声息。而它已经离我们几乎近在咫尺了。不信？你听……     

川汽野马将推2款电动车 最高续驶280km

<正>与美国福特知名跑车"野马"同名的四川"野马汽车",近年来不仅局限于打造客车和越野车,同时还涉足新能源领域,并规划在年内推出多款电动车产品。日前,四川汽车工业股份有限公司(简称川汽)新能源汽车分公司常务副总经理曹国栋日前表示:"在10月我们将有两款电动车推向市场,一款电动商务车和一款出租车。"据了解,即将推向市场的电动商务车将是~款SUV,该车由川汽野马和清华大学联合研发的T70EV,更是企业推出的首款电动SUV。另一款产品将是一款家用轿车C31电动车。电动车最高可实现连续行驶     

攻势

本田发布了最新的混合动力系统、行驶辅助装置和驱动技术，希望扭转其在市场上的不利局面，特别引人注目的是一款微型城市电动车     

专家体验比亚迪宋DM

正测试地点:中国·北京在电动车专家眼里,比亚迪宋DM是怎样的一款车?它4.9s的内涵和只用20ms就可以介入的重新定义了SUV四驱系统的电控四驱系统是否能打动电动车专家的心?近日我们有幸请到了电动车领域的权威人士——北京理工大学教授、电动车辆国家工程实验室副主任林程教授对比亚迪宋DM进行了深度驾驶体验。我也有幸坐在副驾位置跟随林程老师一同再次体验了比亚迪宋DM。林程老师坐上驾驶位后,找到安置在车门上的有着像奔驰一样的电动座椅调节键,     

未来汽车革命由电池引发？——比亚迪DM双模电动车技术

在今年10月的深圳高交会上,比亚迪发布了F6DM双模电动车,计划将于2008年下半年上市,王传福还向记者宣布了比亚迪以后的发展战略。原来比亚迪的底牌就是电动车,而铁电池就是比亚迪是否成功的关键。双模电动车既不是一款纯电动车,也并非像丰田普锐斯之类的混合动力车,它是一款基于电动车基础上的轻度混合动力车。[编者按]