橙魔Spyker C8 Aileron spyder

在它面前法拉利不算稀少，因为它一年只有200辆的产量，没错，它就是世爵。身为荷兰顶级跑车制造商的世爵正式推出它的敞篷版Spyker C8 Aileron Spyder，它是目前世界上最好的中置引擎双座敞篷跑车之一。     

世爵C8 Aileron Spyder首次亮相加州全球豪华车和顶级老爷车车展

世界闻名的豪华手工跑车定制商世爵,自2000年发布其第一代超跑世爵C8 Spyder之后,再次推出了全新第二代升级跑车一世爵C8 Aileron Spyder的首版原型车。C8 Aileron Spyder在Peter Hay Hill的世爵沙龙上向全球首次揭幕,并正式亮相第59届加州9日石滩全球豪华车和顶级老爷车展上的新款及概念车型区。世爵C8 Aileron Spyder搭配高质量、半自动帆布软顶。     

进爵之美—Spyker C8 Aileron

拥有一百五十多年悠久历史的豪华汽车品牌—世爵在2008（第十届）北京国际汽车展览会首次正式向亚洲发布了新款车型C8 Aileron，这款车型是世爵品牌时隔2年之后又推出的一款新车型，为世爵C8系列填充了新鲜血液。     

世爵将携新车参加2008北京车展

拥有150多年历史的豪华汽车品牌——世爵，将应邀参加今年在北京新国际展览中心举办的2008（第十届）北京国际汽车展览会，并将在本次展览会上首次正式向亚洲发布新款车型C8 Aileron，这款车型是世爵品牌时隔2年之后又推出的一款新车型，同时，参加此次车展的还有世爵经典跑车C8 Spyder、以及全球限量生产24台的C8 Laviolette BI2，可谓是C8新款车型和经典车型的统一亮相。     

“剪刀门”

拥有一百五十多年悠久历史的豪华汽车品牌一世爵,前不久首次正式向亚洲发布新款车型C8 Aileron。这标志着世爵C8系列又增添新的车型。     

豪车揭秘SUPERCAR：图解世爵C8汽车打造工艺——“拼凑”出的超级跑车

来自荷兰的世爵（SPYKER）品牌和德国的迈巴赫品牌如出一辙，它们都是昔日的老品牌，但被尖封几十年后又被从地下挖掘出来，就像是出土文物—样。不同的是实力强行打入超级豪筝气车阵营，而世爵性魅力和昔日在航空业的光环来跻身超级跑车俱乐部。世爵跑车基本是“攒”出来的，比如现在最新旗舰车型C8Aileron，它的车身由英国CPP制造.     

副翼飞驰

终于,C8 Aileron量产了。很多人不甚喜欢Spyker这厂牌,因为它的车过分华丽,引擎又是买自别家,车速还并没有很快。这有点苛求。Pagani和Koenigsegg也不会自主研发引擎,只会购买和改进别人的制品,为什么就没有遭到另眼看待?可能因为它们真的很快。     

SPYKER与LOTUS宣布签署平台与配件共享协议

两大汽车品牌SPYKER世爵与LOTUS莲花之前有长达四年的合作。最近,他们把合作关系更进一步,签署了平台与配件共享协议。根据这份新的零部件和平台的共同性协议(PPCA),LOTUS莲花将为SPYKER世爵新的C8 Aileron超级跑     

掠过优雅的边缘 试驾奔驰C200K跑车

走进并不陌生的奔驰C200K，发现它比我想像的更具几分动感，它的车身圆润饱满，给人一种亲和但绝不流俗的感觉。     

本月最具驾驶乐趣车型雷克萨斯IS 250 F SPORT

玛莎拉蒂总裁凭借3．8T双涡轮增压发动机，力压宝马760Li和奥迪A8L，问鼎高级车组（C级及以上）冠军。不过，夺得本月最具驾驶乐趣车型的却是雷克萨斯IS 250 F SPORT，它凭借优秀的性能，以及达至满分的驾驭度和价值，最终胜出。此外，雷克萨斯专为F SPORT设计了许多专属配置，绝不仅仅是外观上的修饰，增添了显著的运动气息。     

红色的C63 AMG黑色系列

如果你是一个AMG的忠实拥护者就绝对不会放过这辆C63 AMG Coup eBlack Series,理由很简单,它足够野蛮!确实如此,因为它绝不仅仅是双门C63AMG这么简单,Black Series就意味着它将会是C级AMG系列当中的性能最强者。6.3L排量的V8发动机依照惯例,由每一个AMG工程师手工装配并调校。与现在常见的C63 AMG不同,C63 AMG Coupe BlackSeries拥有Black Series版的曲轴、连杆以及活塞,并采用了新的ECU以及比普通版大50%的油冷。重新设计的ECU为这台发动机赋予了380kW/6800rpm的最高功率,如果你还嫌不过瘾,那么620Nm的峰值扭矩够意思了么?天呐,我都快迫不及待了,赶紧来中国吧!     

每天都精彩——测试北京奔驰C200时尚型

汽车是一部钢铁机器，但它却并非冰冷无情，对于它的主人来说，汽车绝不仅仅是代步工具而已。选车就像选伴侣，如果你慧眼识珠，那么此后的日子就会每天都精彩。     

你的生活，它做主！

在汽车厂家中，英菲尼迪是一个绝不循规蹈矩的日系品牌。它很擅长将我们麻木的感官神经一次次的唤醒，将我们从视觉疲劳的困惑中解救出来，为它那种“激进”性格所惊叹，所折服。今年，这已经是第二次了。     

大排量的型男 奔驰C63 AMG

和R8 V10一样，隶属于训练营“神秘车型”的C63 AMG贡献了激动人心的表演，它的出场不太容易，是我的无数通电话和签署的一堆协议换来的。当然，它给我们带来的顶级乐趣也是超值的。     

小心肝儿都市白领的新宠儿——广州丰田雅力士Yaris

如果你是一个打算购买紧凑型车的年轻人，那么你绝不应该错过到广州丰田的4S店中去看看雅力士的机会，即使我还不知道它的价格，但只要别太离谱，下一任的紧凑型车市场新宠似乎就非它莫属。     

全新福特Mustang全球首发开启传奇品牌新旅程

福特Mustang给这个世界所带来的激情是任何一辆其它车型部无法做到的，”福特全球产品开发集团副总裁宁睿（Raj Nair）表示，“即使你从未驾驶过它，你也会被它充满野性的外形、极具诱惑的摊气声浪以及出众的性能所打动。福特Mustang绝不只是一辆车那么简单，它更是福特品牌的核心和灵魂。     

深得大哥真传

<正>今新C级的强势回归对于国内豪华中型车市场的影响毋庸置疑,这绝不仅仅是因为它的轴距终于加长至2920mm这么简单……上一代奔驰C级在国内的销量虽然不能用失败来形容,但相比奥迪A4L和宝马3系Li而言,还是要明显暗淡许多,没有长轴距版本无疑是它最大的痛。而且随着时间的推移,又有越来越多的同级"小伙伴"开始用字母"L"向奔驰C级施压……面对这种局     

独苗儿

用“独苗儿’来形容新一代GLK非常合适，因为它是北京奔驰旗下唯一一款SUV，所以必定会集其万宠于一身。虽然就新一代GLK自身而言，这只是一次中期改款，但是在我看来，新一代GLK在经过如此之多的改变之后，就算称之为换代也绝不为过。     

旅途那由、那湖、那草原

如果没有去过青海湖，如果不是身临其境地去触摸它的脉动，聆听它的心跳，感受它的逸动，你绝不可能了解它那深邃思想和博大的胸怀。     

克莱斯勒300C 5.7L V8

它是一部标准的肌肉车，是对上世纪中叶美式汽车的纪念。而要细加品味这种味道，则非装备5.7升V8发动机的300C HEMI莫属。[编者按]