比A大一点6款——A＋车型对比

轴距是衡量车内乘坐空间的主要因素，通常作为划分车辆级别的一个重要指标。传统上，人们把轴距在2450-2650mm之间的车称为A级车，轴距在2600-2750mm之间的车称为B级车。但现在越来越多的A级车在车身尺寸上不断向B级车靠拢，在配置上也达到了B级车的水平。如今，市面上出现了多款介于A级与B级车之间的车型，我们姑且称之为“A＋车型”吧。     

五箭齐发北京现代伊兰特Sports、07款伊兰特、07款途胜、Sonata御翔、07款雅绅特

北京现代在三厢伊兰特时代曾经横扫中国车坛，可以想象，在2007年以两厢半换装出场的伊兰特Sports是一名不可忽视的入侵者。而北京现代旗下的另外四款车也以小改款的面貌出场，五箭齐发的北京现代韩风再起。[编者按]     

北京现代i30

北京现代于中国市场上推出的车型销量都不错。不论是在北京街头铺天盖地的索纳塔还是之前在市场上卖得很火的伊兰特,都在A级车市场上取得了不俗成绩。北京现代乘胜追击推出了两款车的升级版——索纳塔领翔和伊兰特悦动。依旧在销量榜上保持不错的排名。     

欧化的韩系精灵 北京现代i30

i30是北京现代将于9月引进的实力车型，它是基于现代汽车FD平台，针对欧洲C级车市场开发的，具有原汁原味的欧版风格；搭载现代汽车最新的γ（Gamma）发动机，动力强劲；并在设计之初就融入了安全设计理念。目前，i30已在欧洲、澳洲等市场获得高度认可，是公认的一款时尚实力车型。     

北京现代第十代索纳塔不再低调

中国消费者对“韩系车一哥”北京现代索纳塔肯定不陌生.作为中国车市合资车型中的一员“老将”,2002年,第五代索纳塔被北京现代引入国内并生产,一时间火遍了大江南北,成为当时市场上最受欢迎的B级车之一.同时,作为现代汽车一款重要的全球战略车型,这么多年来其全球销量已经超过了880万辆.不管是在家用还是商务领域,都能看到索纳塔的身影.     

性价比至上 VERNA —IEO

北京现代在A级车市场一直有不错的表现。旗下的伊兰特一直是细分市场中的领先者。不过，对于一个企业来说要做到全面发展就必须推出更多的车型供车主选择。于是比伊兰特小一号的瑞纳和i30以其突出的性价比优势在竞争激烈的市场中占得先机。     

亲，给好评哦!：北京现代朗动1．8L顶配版

“亲，给好评哦!”这旬淘宝掌柜的留言如今成了流行语,北京现代推出全新ELANTRA朗动，凭借时髦的外观、越级的空间、丰富的配置和优良的制造工艺，会得到“亲们”的好评吗？ 作为北京现代的扛鼎之作。伊兰特自打问世就得到中国消费者的认可，经过换代的悦动，延续了伊兰特皮实耐用、经济实惠的特质，取得了不俗的销售成绩。而这次北京现代打造的全新朗动，必将进一步提升了北京现代在A级车领域的竞争力。     

购车索引之——北京现代途胜

北京现代在轿车领域可以说已经创造了一个奇迹，老百姓似乎有了个先入为主的概念：北京现代的车，价格便宜还实惠，2.7L排量售价23.58万元。这个价格听上去就觉得比较理想，再一看丰富的配置表，它的确是北京现代的车！     

北京现代瑞纳8月23日正式上市

瑞纳是今年北京现代投放市场的第二款全新车型。这款车型于8月23日正式上市,作为一款被北京现代寄予厚望的AO级车型,瑞纳历时5年研发而成,在定位上其介于雅绅特和悦动之间。     

变革——全新Sonata

就在人们把目光部投向法兰克福车展的时候，现代汽车也在韩国本土发布了全新Sonata。自1985年第一代Sonata诞生以来，现代汽车已经在全球卖出了445万辆，而自北京现代引入第四代Sonata车型以来，这款现代的B级车在国内市场的表现也曾经红极一时，但是随着市场竞争的加剧，Sonata在国内市场的表现显得有些力不从心。     

驾着激情去北京

以往《车主说车》栏目都是通过我们的记者对各种品牌的轿车车主随机进行采访，请他们用最简洁的语言讲述他们对爱车的感受，给想买车和有车的车迷们进行交流感受的机会。本期栏目借助深圳大胜汽车俱乐部搞的一次“驾着激情去北京——北京现代车主回家之旅”的自驾游活动，给广大读者策划了本期北京现代汽车的车主专辑。希望能够对想了解北京现代汽车的读者有所满足。     

北京现代ix35

可能很多人都会认为北京现代ix35是一款全新型号的SUV，那么可能他们对于这款车的传承似乎不太了解。其实北京现代早前的一款小型公路SUV途胜，就是这款车的前身。而随着ix35将途胜全面取代，我们所见的并不是一个换代的动作，而是着实的脱胎换骨。所以这款第一眼望去就透射出极强现代科技感的SUV，我们有理由对它期待。     

北京现代i30

作为北京现代即将引进中国市场的实力车型,i30的上海亮相属亚洲首次发布。新车型是基于现代汽车FD平台,针对欧洲C级车市场开发的,具有原汁原味的欧版风格。除外形     

百变酷车 乐在其中

自2002年北京市举办了“北京第一届酷车秀”大赛后，今年8月份又举办了“北京第一届酷车节”和“北京第二属酷车秀”大赛，丰富多彩的活动演绎着“酷”文化，牵系着“酷”情结，在笔墨之间留住那些精彩，难忘的瞬间作为永恒记忆，实在是一件美事。     

平衡——北京奔驰E260L CGI

关于奔驰E级车的历史，我不想再赘述民。而第九代的E级车在中国市场上销售，也仅仅只有1年不到的时间。但就在这短短的时间内。奔驰的新E级从最早的E300一个可选项发展出了许多细分车型。最近，由北京奔驰生产的E260LCGI和E300LCGI与我们见面了，我们也较早地试驾了这款E260LCGI。     

比亚迪F3两厢、F6明年上市

据悉．比亚迪两厢F3和C级车F6将于明年一．二季度量产上市。其中C级车F6其实早在2004年北京车展上就已亮相。     

不温不火 领翔C-NCAP碰撞深入解析

2008年底上市的北京现代领翔在市场上的表现一直不温不火,始终没有再现索纳塔当年的辉煌。领翔最近在C-NCAP测试中的表现也可用不温不火来形容,4星级的成绩既没有脱离整体B级车水平,也未能走在同级车的前列。     

北京现代领跑车市

据最新统计，北京现代再次荣登2月份销量冠军宝座，继续蝉联中国车企业销售第一名。尽管在春节后车市行情再次下滑，但北京现代又取得了13684辆的销售业绩，同比增长达到104.2%。其中伊兰物凭借10615辆的佳绩不仅再次夺得月单一车销量冠军，甚至超过同级别车凯越、     

瑞纳迎丰年 北京现代瑞纳车主谈车志

在大街上随处可见的北京现代瑞纳，在很多车主的嘴里是一部好看、好开的小车，车主们称这部车带来了比较好的驾驶体验，方便、舒适、快捷。一位刚买了瑞纳新车的车主说，新的一年他将好好体会瑞纳带给他们的有车生活，那将是充满乐趣的一年。     

绅士风格——上海大众斯柯达明锐

上海大众引入斯柯达品牌的目的是为了使自己的产品线更加细分，而作为上海大众斯柯达品牌第一款车的明锐Octavia将连接B级车帕萨特、AO级车POLO之间的空当，这款车对于上海大众双品牌战略的实施尤为重要。[编者按]