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2001年12月10日上午6时,江苏省如东县宣传部将一块"见义勇为放心车"的牌匾,授给85车队(南通市汽运集团)客车(车号为苏F05976)驾驶员葛纪军,表彰他和乘务员陈根林为确保旅客生命财产安全,冒着生命危险勇擒歹徒的动人事迹. 相似文献
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山西省晋城汽车运输有限公司是山西省汽运集团下属的一家标杆单位,也是全国知名的运输企业,年营业收入达10亿元,年利税达到7 000余万元,是山西汽运集团旗下最富有竞争力的道路运输品牌.如今,面对航空高铁的冲击,以及费改税、营改增等一系列严峻考验,晋城汽运何以完成华丽转身,开创了“风景这边独好”的局面?山西汽运集团晋城汽车运输有限公司副总经理郭向军这样回答:“这些年的发展进步得益于企业紧跟国家改革的步伐,以创新为动力,不断探索做精做强企业的新途径、新举措和新模式. 相似文献
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山西汽运集团拥有客货车14000辆,车型涵盖了国内主流的卡、客车品牌。客车品牌有宇通、金龙、青年、福田欧V等;卡车品牌有重汽、MAN、解放、东风等。这个汇集了众多车型的用车单位,在购车时都有哪些需求?从用户角度对客货车的性能是怎样考虑的?带着这个问题,记者采访了山西汽运集团的相关负责人。 相似文献
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7月10日上午,江苏南通汽运集团通州分公司召开"创先争优动员大会"。分公司党委副书记马霞宣读了"创先争优"活动实施意见, 相似文献
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山西汽运集团坐落在太原市的迎泽大街上,是个拥有4万名职工、14000辆客货车的大型企业集团。 相似文献
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车队是汽车专业运输单位安全管理工作的前沿,安全管理是车队管理的基础,车队的管理好与坏,事关安全行车的大事。江苏盐阜公路运输集团大丰有限公司是大丰市唯一的汽车客运专业单位(无铁路客运站)。该公司有客、货车330余辆,驾驶员440余人。下 相似文献
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“责任追究到位.监督检查到位、责任主体到位.制度管理到位,安全措施到位’.这项车队安全管理五到位的制度出自于一个半军事化管理的车队.这个车队从去年明份至今平均每辆车已行驶2万多公里.未发生一起责任事故这个车队的驾驶员个个技术精湛、工作认真负责:他们的车永远是那么洁净如新.在路上总能换来很高的回头率….席利潞近日探访了这个优秀的集体.它就是——北京环卫集团四清分公司大屯转运站车队青年班。 相似文献
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湖南龙骧巴士第九车队1 23路线驾驶员胡求弟全年安全行驶49 787公里,节油420升;他驾驶的车辆在车队同类型车中一直保持最低水平。胡求弟不仅是节油明星,还是治服"油老虎"的能手,车队的高耗油车到他手中,经过整改都乖乖地省油了。2009年,胡求弟主动提出到部分车辆油耗相当高的1 23路线, 相似文献
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北京公交集团第二客运分公司第五车队有3条线路、75辆公交车、148名驾驶员,是该集团中规模不大的车队。这个主要由老职工和复员军人组成的司机团队,在保证公交车安全运行方面,创出了切实可行的管理办法,车队领导也有独特的理念与感悟。 相似文献
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2016年12月22日.南通汽运通州分公司举行了各部门站场值班保卫人员安全教育培训。本次培训是根据集团公司冬季安全生产活动计划.执行南通市安委会关于岁末年初安全生产工作的要求.积极组织开展针对明确和落实站场保卫的安全责任. 相似文献
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日前,苏州金龙海格客车百万公里无大修新闻发布会暨经验交流会在江西上饶召开.据介绍,江西上饶汽运集团2台KLQ6120Q大巴,从2003年9月开始营运,至今行驶双双突破百万公里无大修的记录,并且还在不断刷新着纪录.苏州金龙坚持安全为本,提升客车安全性能的做法和上饶汽运集团保障行车安全的实践,为安全形势日益严峻的中国客运业提供了有益的经验. 相似文献
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衡汽集团从2009年开始,在全司开展安全教育进家庭活动。要求车队每月列出家访计划,在晚上收班后进行不通知家访,并要求每名驾驶员二至三个月接受一次家访;同时,聘请一名家庭成员为安全监督员。通过活动的开展,公司安全形势大为改善,干群关系更为融洽,驾驶员安全意识明显提高,各单位事故频率、死亡频率同比大幅度下降,为全司的安全工作筑牢了第二道防线,得到了行业管理部门的高度评价和肯定。 相似文献
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正2018年2月11日,山西省晋城开通了两条跨省城际公交:分别是晋城至焦作、晋城至郑州线路,全程高速。山西汽运集团晋城汽车运输公司和河南焦运集团各投放大巴35台(晋城至焦作10台,晋城至郑州25台)。正月初一至十五,这两条线路实行0元惠民价格。此次跨省开通城际公交,是晋城融入中原城市群最实质的一步。这在山西尚属首次,即使在全国也为数不 相似文献
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一、搞好动员教育
一是明确各级责任。长途驾驶训练必须有1名领导跟队指挥.统揽安全工作;教学队干部分别位于车队前、中、尾部,负责车队的组织指挥;教练员作为长途驾驶训练的具体实施者.对本车的安全工作负全责;承担保险工作的人员,既要对被保险的教练员负责,又要对学兵的安全负责。 相似文献
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为综合考虑车队安全氛围与驾驶员多种个人特征对公共汽车交通事故发生的影响,设计了营运驾驶员调查问卷,问卷内容包括车队的安全氛围,驾驶员的个人信息、健康状况、睡眠状况、驾驶行为与驾驶愤怒.对公交客运企业的13个车队,共计844名驾驶员进行了问卷调查.双层Logit模型用于分析车队特征与驾驶员个人特征对事故风险的影响;结果表明,在车队层面,安全氛围对交通事故发生有显著影响,可解释约9.2% 的模型方差;在个人层面,驾驶员年龄、在所调查企业工作的时间、睡眠状况、普通违规行为、侵略违规行为、失误驾驶行为、积极驾驶行为以及驾驶愤怒对交通事故发生均有显著影响.基于随机森林中的平均准确度下降方法对显著变量的相对重要度进行了排序,结果显示,驾驶行为与睡眠状况是对驾驶员事故发生贡献最高的因素,车队安全氛围次之;其中4类驾驶行为对事故的累积贡献率为68.2%.研究结果可为公交客运企业安全管理与驾驶员安全教育提供理论基础,安全教育应给予对事故贡献度高的因素教育优先权. 相似文献
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赵学刚安全行驶70万km无事故,节油高达3万余L,在车队蝉联30届的年度节油标兵,成为车队职工学习的榜样。赵学刚自从1974年参加工作以来,先后经历了车队6次车型的更换,从1980年代的东风、亚星,到近几年的中通、金龙,直至现在车队正在 相似文献
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日前.由南通市总工会、南通市劳动和社会保障局.南通市交通局主办.南通汽运实业集团承办金龙联合汽车工业(苏州)有限公司协办的“飞鹤杯”海格客车修理工技能大赛顺利结束,经过5天的角逐,涌现出了一大批优秀修理工。这也是海格客车2009年“安全大讲堂’活动的—次拓展和创新。海格“安全大讲堂”开始从前端做向后端。 相似文献