水泥混凝土路面湿法泵喷特种砂浆快速修补机械与工艺的试验研究

通过对水泥混凝土路面快速修补机械与工艺的试验研究，研制出适用于水泥混凝土路面大面积罩面的砂浆湿法泵喷射机，并提出了与之配套的修补工艺。     

水泥混凝土路面的快速修补工艺探讨

水泥混凝土路面的修补工艺直接影响到水泥混凝土路面的维修质量,需要进行科学的确定与严格的控制.文章针对水泥混凝土路面的快速修补工艺进行详细探讨,对工艺过程中的关键工序进行分析,为实际工程提供借鉴.     

水泥混凝土路面破损的快速修补技术

以室内试验和现场试验结果为基础，全面系统介绍了水濯混凝土路面破损的快速修补技术，包括快速修补材料与相应的修补工艺。工程实践表明，能满足混凝土路面快速修补的技术要求，具有早期强度高，修补方便、快速，干扰交通小等特点，而且经济效益和社会效益显著，可供水泥混凝土路面养护管理部门参考使用。     

路面快速养护技术的研究现状

该文给出路面快速养护的定义,并针对沥青和水泥混凝土两类典型路面的快速养护技术进行介绍:①沥青路面,主要从材料和设备工艺两方面介绍快速养护技术的现状;②水泥混凝土路面,根据快速养护的病害类型,从裂缝修补、接缝修补、板块修补及板下封堵灌浆4方面进行总结。     

浅谈水泥混凝土路面破坏的修补技术

该文阐述了水泥混凝土路面破坏的原因及形式,介绍了水泥混凝土路面修补的研究现状和常见的修补材料,最后介绍了水泥混凝土路面的快速修补技术。     

水泥混凝土路面损坏原因分析及修补材料的选择

在分析水泥混凝土路面的各种损坏形式及损坏原因的基础上，提出了水泥混凝土路面修补材料的选择原则和修补材料相容性的概念，并对各类修补材料进行了评述。     

QTA-Ⅰ 型混凝土路面快速修补剂

针对水泥混凝土路面的破损修补，介绍了一种新型水泥混凝土路面高性能快速修补外掺剂，并对它的主要性能及工程应用进行了研究。     

QTA—I型混凝土路面快速修补剂

针对水泥混凝土路面的破损修补，介绍了一种新型水泥混凝土路面高性能快速修补外掺剂，并对它的主要性能及工程应用进行了研究。     

旧水泥混凝土路面利用改造与施工工艺探讨

旧水泥混凝土路面在损坏较为严重，且发展较快仅要用修复不能控制和恢复路况的情况下，如何充分利用其残值，改造为新设计标准的路面，是一项具有实用价值的课题，本文就１０４国道旧水泥混凝土路面几年来的损坏进行修补，利用和改造的情况，谈旧水泥混凝土路面利用改造行修补，利用和改造的情况，谈旧水泥混凝土路面利用改造的可行性，技术指标的确定和施工工艺的探讨。     

混凝土路面快速修补材料研究

在水泥混凝土路面发展的同时路面病害对交通的影响也日趋严重,也促进了路面病害快速修复技术的不断发展。水泥混凝土路面快速修补技术由于其开放交通早、对交通影响小等优点被普遍应用。本文就混凝土路面快速修补材料进行了介绍,论述了快速修补材料应满足的相关技术指标、性能要求以及材料的组成,并且对聚合物胶粉改性水泥修补材料同乳液改性水泥进行了对比。     

沥青混凝土罩面裂缝修补机械的选型论证

以旧水泥混凝土路面薄层沥青混凝土罩面裂缝为研究对象,介绍了常用的裂缝修补方法,并根据修补材料和工艺对修补机械的选型进行了论证.     

水泥混凝土路面裂缝修补施工工艺探讨

水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性好、养护费用少、经济效益高等优点。但由于水泥混凝土路面的裂缝问题比较常见,所以对水泥混凝土路面裂缝进行修补的施工工艺进行探讨也是非常有必要的。从水泥混凝土路面破坏的原因和形式、修补的现状、裂缝修补的施工工艺等方面进行了分析和讨论,以供相关工程参考借鉴。     

路面深层破坏修补材料应用技术

水泥依据混凝土路面面层深层破坏特点,采用快速修补材料,通过相应工艺进行修补。从材料技术要求、配合比要求以及具体施工工艺等方面进行了阐述。为该快速修补材料的工程应用提供实际指导。本文对SC型水泥路面快速修补材料的材料性能、配合比设计、施工工艺进行详细阐述。     

路面修补用高性能混凝土的应用研究

在对现行混凝土路面修补工艺分析的基础上,文章对高性能路面修补混凝土的路用性能、微观结构和施工工艺进行了试验研究。研究结果表明:由于双掺聚合物和粉煤灰,修补混凝土的抗弯拉强度与粘结强度较普通混凝土有大幅度提高,压折比和抗压强度下降,柔性上升。此外在力学性能有显著改善的基础上,修补混凝土的干缩量小于普通混凝土,耐磨性有大幅提高,因此十分适用于水泥路面的修补。从观察电镜照片分析相关机理可知,双掺聚合物和粉煤灰可以改善混凝土的工作性和内部结构,因而大幅度提高其路用性能。     

国外水泥混凝土路面碎石化技术简介

水泥混凝土路面在其使用年限末期，不能再承担服务功能时，需要对其进行处理以建构新的路面结构。国内在旧水泥混凝土路面处理方面方法不够完善，这与我国机械设备制造工艺相对落后有关。国外(主要指美国)在处理旧水泥混凝土板块的过程中积累了丰富经验，形成了在旧水泥混凝土路面破损状况相对严重时的原位利用水泥混凝土路面的碎石化工艺。这一工艺能将水泥混凝土路面破碎成小粒径嵌挤颗粒，从而为新的沥青混凝土加铺层提供理想的基层。主要介绍国外水泥混凝土路面碎石化工艺状况及其设计方法。水泥混凝土路面碎石化的成套技术已经由山东省交通厅公路局倡导引进并开始进行试验段铺筑。     

山东公路多锤头路面破碎机

水泥混凝土路面作为道路工程中的一种路面结构类型，因其材料来源多、施工工艺及设备相对简单、建成初期养护费用较低等特点，应用极为广泛。但中国多年来建设的水泥混凝土路面由于施工质量较差、超限车辆多、超限载重大及路面防、排水设施不完善等因素，在其达到使用年限后，路面会出现严重的损害，从而丧失整体承载能力。在这种情形下，因水泥混凝土路面刚度较大，处理起来比较麻烦，局部的挖除、压浆等处治方式已不能恢复其使用功能，修补工艺也较复杂，且耗资巨大。     

高寒地区水泥混凝土路面裂缝防治研究

为更好地总结高寒地区水泥混凝土路面的裂缝防治处理措施,文章结合高寒地区昌都公路项目的施工经验,对高寒地区水泥混凝土路面裂缝产生的原因进行分析,提出了混凝土路面裂缝的局部裂缝修补、表面龟裂的修补、贯穿性裂缝修补及严重的错台裂缝处理四方面的裂缝治理措施,并提出了混凝土路面的裂缝预防措施。     

水泥混凝土路面盐剥蚀的罩面修复

水泥混凝土路面盐剥蚀破坏采用以Sc水泥改性剂为主添加剂的聚合物水泥砂浆进行超薄罩面修复，是一种经济、实用的维修方法，可望成为水泥混凝土路面盐剥蚀、磨损等表面破坏修补的常规养护手段。     

水泥混凝土路面渗透型耐磨快速修补材料研究进展

阐述了水泥混凝土路面质量问题出现的各种原因,对水泥混凝土路面经常出现的各种病害进行了分类和归纳,研究并对比了传统水泥混凝土路面修补材料性能以及使用方法,探讨了渗透性耐磨快速修补材料的优越性并展望了其应用发展前景。     

我国高速公路隧道水泥混凝土路面施工技术进步与创新

介绍了近年来我国高速公路隧道水泥混凝土路面施工技术的进步与创新。隧道水泥混凝土路面的摊铺工艺,由小型机具向三辊轴机组、再向滑模摊铺工艺迈进了两大步;我国长大隧道水泥混凝土路面原材料与配制技术取得了由普通水泥混凝土路面向钢纤维混凝土路面、聚丙烯腈混凝土路面以及透水贫混凝土基层技术的创新发展,极大地提高了我国隧道水泥混凝土路面的总体工程质量及其使用年限和耐久性。