1.8L ＆ 2.0L车市流行词

一段时间以来，1．8L的轿车被1．3L～1．6L经济型轿车的活跃所遮挡，被2．0L～2．5L中高档轿车的全能所笼罩。可是，对城市的家庭用车来说，2．0L排量以上的轿车就有些庞大和张扬了，而且油耗和维修费用对普通的家庭来说也是一笔不小的开支，而1．6L排量的又过于普通，不大符合大部分中国人对轿车的传统认识。1．8L的轿车便脱颖而出了。同时一些在性能，价格方面和1．8L轿车旗鼓相当的2．0L车型也纷纷挤占这个市场，一时1．8L和2．0L的轿车成了家庭轿车市场的流行词。当一辆接一辆新车下线，一批又一批汽车降价，各种车型令人眼花缭乱的时候，细分市场的出现就显得理所当然了。谁将成为1．8L和2．0L轿车方阵的领头羊，看看具体的数据就能略知一二了。     

特大排量柴油机：由蓝海到红海

我国的车用柴油机市场从准重型到今天的10L以上超重型阶段，走过了几个重要的时间节点。其中：2003年为准重型柴油机密集投放时期，排量集中在7L；2005年为重型柴油机第一阶段时期，排量集中在8L以上；2006年为重型第二阶段时期，排量在9～10L；2008年下半年至今，各主要厂家10L以上柴油机开始集中问世或批量生产，车用柴油机进入10L以上超重型特大排量时期。这一时期的特点是，以11L为基础，同时瞄准下一步排量区间——12～13L。     

1.8PK战——6款家用轿车1.8L对比

1.8L，其实并不算是真正的黄金排量，但1．8L排量在轿年中应用广泛，因为这一排量既能保证动力需求，又相对节能环保。1．8L通常是中级轿车的常见配备，因此一些意欲“晋级”的车型，也会装上一具1．8L的引擎。本期，我们选择6款家轿的1．8L车型，为你做对比。     

9月1日起调整汽车消费税

近日，财政部、国家税务总局发出通知，决定从2008年9月1日起调整汽车消费税政策。具体包括：一是提高大排量乘用车的消费税税率，排气量在3.0L以上至4.0L（含4.0L）的乘用车，税率由15％上调至25％，排气量在4.0L以上的乘用车，税率由20％上调至40％；二是降低小排量乘用车的消费税税率，排气量在1.0L（含1.0L）以下的乘用车，税率由3％下调至1％。     

凯迪拉克宣布CTS 2．8L价格

2005年4月6日．上海通用正式公布了凯迪拉克CTS 2.8L的价格为43.8万元，发布当日即在全国范围内接受订单。CTS 2.8L的推出，让凯迪拉克产品结构得以扩充，目前中国市场已经有CTS 3.6L、CTS 2.8L、SRX 4.6L V8、SRX 3.6L V6 4款产品。     

莲花L5亮相北京车展

4月23日，莲花L5亮相北京车展E4馆，共有两款车型，分别是L5三厢和L5掀背车型。莲花L5是一款由英国莲花全新研发的国际标准中级车型，不但外观独特，而且科技含量高，     

油价上涨为1.6L“黄金排量”正名

一直以来，关于中国车市谁是“黄金排量”的争论一直没有定论，1．6L、1．8L、2．0L，甚至连2．4L排量在各厂商的包装下都成为“黄金排量”的候选名单。如此之多黄金排量的涌现，是因为业界对黄金排量并没有统一的评判标准。在国内，很多人受“大才是美”的错误观念影响，一直对2．0L、2．4L以上排量的轿车特别偏爱。据数据显示，2002—2007年．2．0L轿车的年均增长率为33．4％，而小型车年均增长率则为24．3％。但随着近日油价高企，大排量汽车消费税的征收，2．0L、2．4L以及以上排量汽车日子越来越不好过。     

黄金性价比——6款家轿1.6L车型对比

1.6L车型素有“黄金排量”之称，而今年国家出台的汽车产业振兴规划中，决定对1.6L及以下排量车型实行减征购置税的政策，更进一步增强了1.6L车型的吸引力，被许多消费者看好。1.6L是许多家轿产品的入门排量，哪一款才是更具性价比的选择？本期我们选择6款市场主流1.6L车型，为你作对比。     

PCR竞速上市，轿跑市场又起波澜

1月9日，青年汽车集团，贵航集团与英国莲花工程联合推出的首款轿跑车——青年莲花RCR竞速在北京正式上市，该车措载莲花工程精心打造的Campro 1.6L发动机，市场销售价格为：1.6L MT豪华版129800元,1.6L MT运动版139800元，1.6L AT豪华版139800元，1.6L AT运动版149800元，RCR竞速的上市意味着莲花工程在中国市场上开始发力。     

08款别克LaCROSSE君越六速自动款上市

上海通用汽车日前宣布，全线技术升级的08款别克LaCROSSE君越2.4L系列正式上市。08款别克君越2.4L全系标配当今最先进技术的EC0S6六速手自一体变速箱。据悉，全面升级后的08款别克君越2.4L系列共有4款新产品，分别为：2.4L精英爵士版27.28万元：2.4L精英版26.98万元，2.4L豪华导航版24.98万元：2.4L舒适版21.68万元。     

长期调查

我的爱车是爱丽舍VTS，排量为1．6L，最大功率78kW，家用。买了大概两年，行程3万多km。整体上对爱丽舍还较为满意，1．6L的排量不算高，平常油耗8.2L／100km左右，夏季带空调一般9L／100km左右。     

布局大成 Audi A8L／S8

奥迪A8L在豪华行政级领域一直扮演着重要角色。为了进一步丰富产品序列，提高A8L全系车型的竞争力，一汽大众奥迪为A8L家族带来了三名重量级新成员，分别是搭载2．5LV6发动机的A8L30FSI，搭载4．0L双涡轮增压V8发动机的A8L55TFS1，以及搭配了高功率4．0LV8增压发动机的顶级运动豪华车型S8。     

引导消费 重塑1．3L“黄金排量”轿车的辉煌

图1为2004年1.3L各品牌轿车市场占有率一览 “1．3L”曾被业内许多人誉为我国经济型轿车的黄金排量，名气之大，连1994年版的国家汽车工业产业政策都提到过：鼓励和扶持1．3L排量以下经济型轿车的发展。但10年后的今天，1．3L排量轿车的市场表现却是：被1．6L和1．0L排量的轿车上挤下压，市场缩小，处境艰难。     

Mazda6睿翼20余月磨一剑

4月12日，代表全球B级车最新进化方向的Mazda6睿翼2．5L车型上市，2．5L尊贵版定价21．68万元，2．5L至尊版定价22．98万元，2．5L导航版定价24．98万元。     

东风本田Civic

全新Civic是第八代全新产品，累计销售超过1600万辆。1.8L i-VTEC发动机，油耗相当于1.5L，而动力可与2.0L相媲美，排放达到欧洲Ⅳ标准。     

我国特大排量柴油机发展现状分析

我国的车甩柴油机市场从准重型到今天的10L以上超重型阶段，走过了几个重要的时间节点。其中：2003年为准重型柴油机密集投放时期，排量集中在7L：2005年为重型柴油机第一阶段时期，排量集中在8L以上：2006年为重型第二阶段时期，排量在9～10L：2008年下半年至今，各主要厂家10L以上柴油机开始集中问世或批量生产，车用柴油机进入10L以上超重型特大排量时期。     

比较给力

对于大部分雪佛兰科鲁兹的粉丝来说，1.6L和1.8L的动力组成可能更适合消费者，而科鲁兹1.6L只会属于少数派，在科鲁兹车系中，WTCC的运动细胞调校是它最大的特征。     

汽车消费税新政策实施

财政部、国家税务总局前不久发出通知，决定从2008年9月1日起调整汽车消费税政策。一是提高大排量乘用车的消费税税率．排气量在3．0L以上至4．0L（含4．0L）的乘用车，税率由15％上调至25％，排气量在4．0L以上的乘用车，税率由20％上调至40％；二是降低小排量乘用车的消费税税率，排气量在1．0L（含1．0L）以下的乘用车，税率由3％下调至1％。     

专题·资讯

本次展会，纳威司达携手江淮汽车成立的合资公司——安徽江淮纳威司达柴油发动机有限公司首次正式亮相展会，并带来了5款产品：江淮汽车原有的HFC4DA1（2．8L）柴油发动机，迈斯福系列发动机中的3．2L、4．8L、10L和13L柴油发动机。     

雪佛兰Equinox

凶猛的金融危机差点让通用汽车丧失了战斗力，在窘迫的条件下，顽强的美国人还是坚持推出了符合世界能源需求的“经济型”SUV。这款雪佛兰Ecruinox将在2010年搭载通用最新研发的2.4L和3．0L汽油机，相比现款3.4L和3.6L发动机，新机器在燃油经济性上有进一步的提高。